BRIDGESTONE:ブリヂストン

見る限り頼りないクラシック調タイヤですが、エストレヤのようなオートバイにはベストかもしれません。
グリップ感も十分ですし、ハンドリングも自然です、下手をすると傾けたら勝手に曲がって行くように感じます。
前後とも装着して走ると本当に穏やかで自然、安心感もある良いタイヤです。
また、真夏に峠や山奥、有名ワインディングロードで少し攻めてみましたが、エストレヤの癖の無い旋回性能、軽い切り返しを含めなかなか爽快に曲がって行く気持ち良さを感じました。
オートバイもタイヤもクラシックですがそこそこ以上の実力があるタイヤです、エストレヤのようなオートバイにはベストマッチしている純正指定タイヤです。
特にフロントは攻めても表面もサラッとしているので、確実に耐久性は良いようです、リアも減りは穏やかですがフロントは更に高耐久な気がします。
雨天時もグリップと排水性があるので安心出来ます。
一つだけ、グルーヴのデザイン上仕方有りませんが、舗装継ぎ目や凍結防止のグルーミング路面縦溝には影響されるので、ご注意を！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エストレヤリア純正なので何かに特化したタイヤではないです。
凄いと言えば聞くところに依ると、耐久性は良いようです、確かに減りは穏やかに減るように感じます。
性格はラウンドも極端ではないので、本当にスタンダードに癖の無い物です、グリップは見た目からは良く見えないのですが、なかなか良いように感じます。
エストレヤも限界まで攻めるマシンでも無く、タイヤの端まで使う前に色々と擦ったり支障が出るので、タイヤの能力以内での感想になりますが、まずまずのグリップ感と安心感があって夏冬関係無く、雨天時も下手なスポーツタイヤよりグリップするように思います。
冬の低温路面もそこそこグリップし、滑り出しも穏やかで分かりやすくて、エストレヤのようなマシンとの相性が良いようです、伊達に純正指定受けている訳はないですし、万能な性格があると思います。
フロントの影響やデザインの性質が有るかもしれませんがグルーミング路面(溝有り路面)や舗装継ぎ目の影響は多少有りますので、頭に入れておいた方が良いと思います。
ダンロップやＩＲＣのタイヤより細身の印象になりますが、クラシックマシンとの相性や雰囲気は良い選択になるのではないかと、耐久性も良いので間違いないタイヤです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前後のタイヤを購入しました。
以前、同じタイヤを別のネットショップで買ったことがあります。どこよりも安かったのですが届いた商品はすでにヒビの入っている劣化タイヤでした。
今回も商品を確認するまで不安はありましたが、注文して三日後には丁寧なラップ梱包で届き、中身も今年製造の綺麗なタイヤだったので安心しました。ここで買って良かったと大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ダンロップからの変更ですが制動力はよくなりました、
六甲山でタイヤの皮むきをしたが
コーナリング性能は良くなりました
耐久性能はまだわかりませんが、ゴムは柔らかそうです。
満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

グリップ良し、食いつきます。エストレヤ純正タイヤパターンです
ｓｒ400にレトロにマッチ
1万Km弱でセンターはスリップサインが見えつつあります。
もう少し持ちが良いと、通勤に使う身としては良いかなと感じます。
あと体感ですが、グリップ良し

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正銘柄ですが、やはり安心して使えます。
荒れた路面やセンターラインで滑っても怖くないです。
1万?で交換しました。センターの耐摩耗性が良ければさらにロングライフで使用できそうです。
ビートが固いのかホイールの形状なのかなじみのショップで交換に苦労していました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

これ以上良いタイヤは、必要ない
エストレヤは、バンク角が狭いから少し寝かせばステップ摩ります
レトロなパターンが好きです
雨運行は、しないので分かりません
リアタイヤも同様です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハーレー純正のタイヤよりもコーナリング時のハンドリング(倒し込み)がニュートラルで扱い易く、高速道路を1,600km程走ったのですが、特に不満は感じませんでした。むしろ、乗りやすいセッィングに変更した感じさえしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

乗り味は150ｋｍ位しか走ってませんが「うーん、曲がりやすくなったみたい。ワナワナも今のところ出てないし。。」っという感じです。
それと気づいたのですが、転がり抵抗がTT100GPより無いのか車庫からの出し入れや引き回しの時に楽な感じがします。
耐久性、ウェットグリップはこれからですが150ｋｍ走って黄色の新品ライン＆白の数字がまだ消えてきていないので減りは少なめなのかなぁと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タイヤはいろいろ使ってきましたが
ブリジストンは慣らし時から不安も少なく良いですね！
普段は金額で井上やダンロップ、ミシュラン等使っていますが
安心感と耐久性ではブリジストンが一つ上行ってると思います・・・
（友人のバイクは12年前のバトラックスひび割れ無しです・・）
今回のはセール品ということも無く廉価品のようなので
今まで使ってきた他メーカー廉価品と耐久性は変わらないのかもしれませんが
装着直後試走した感じでは、やはり一つ上といった感じ・・・
あえて乗ってみたマンホール上も違いがはっきり・・・
あとは経年等耐久性に期待です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。