ワインディングで皮剥きを行いちゃんと潰れそれなりにグリップはしています、足回りやフレームを触った場合はもうワンランク上のグリップタイヤが必要になると思いますがモンキー125の純正サイズタイヤでノーマルでしたら充分使えます、普通の街乗りタイヤなのでウェットも問題無く使用できます、寿命はわかりませんがすぐに無くなるような感じでもないので他の方のインプレ通りのライフだと思います、あくまでもノーマルだったら有りで弄ってるモンキーでしたら頼りないと感じると思います

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ブロックからラジアルへ交換
乗り味が、マイルドに曲がりやすい

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今回、ウェビックピットインを利用で直接店舗に送ってもらって、後日前後タイヤの交換しました。
使ってみないと分かりませんが、金額が安かったのは良かったです。

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今回、ウェビックピットインを利用で直接店舗に送ってもらって、後日前後タイヤの交換しました。
使ってみないと分かりませんが、金額が安かったのは良かったです。

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まだ使って間もないですが値段が安くていいタイヤだと思います
普段ロッソ3でサーキット場で走って信頼できるタイヤなのでスクーター用購入しました

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マジェスティ250リヤで使用しました。峠ばかり走っています。リヤ荷重が重いせいか約4000キロで糸出てきました。
もちは悪いです。

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今まで使っていたダンロップがひび割れてきたので交換しました。
古いタイヤは外すときに硬かったので少し苦労しましたが新品のこのタイヤは
柔らかくてタイヤレバーをほとんど使わずに組めました。

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イタルジェットDragster200のハイグリップタイヤを探していましたが、リアタイヤのサイズが140/60-13でラインナップがほとんどありません。
13インチ軸で探していたことろ、TT93GP【130/70-13 63P】を見つけました。ホイールのリム系に対してサイズが足りるか心配でしたが、結論は全く問題ありませんでした。
ノーマルタイヤには比較にならないほど、峠の走破性は上がり楽しく走れるようになりました。

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ミシュランの旧モデルМ３５からの履き替えです。

まだ皮?き中ですが、特に違和感や不満な点は無いです。


リヤは同サイズ交換なのでコレという特筆すべき事はありませんね。

まぁ見た目は…
バーディー８０にはМ３５の方がやっぱ似合ってる（笑）


フロントタイヤでも書いたのですが…

（１）雨天は自主規制で禁止。（バイクの延命措置）

（２）コンパウンドが柔らかいせいか小石を拾う。

（３）ミシュランなので全て良し。

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ミシュランの旧モデルМ３５からの履き替えです。

サイズは２．５０から２．２５の純正サイズ戻しです。


見た目的にはクラシカルな雰囲気から大幅イメチェンです。

正直М３５の方がバーディー８０には似合っていたかも（笑）


走った感じはサイズダウンもありコーナリングがスムースになった気がします。

ロードノイズが少し気になるような感じです。

雨天は走っていません。バーディー８０は８０歳まで乗るつもりなので

数年前から雨天禁止の自主規制です（笑）


М３５と比べるとコンパウンドが柔らかい気がします。

なのでライフは短くなるかも。

それとコンパウンドが柔らかい為か小石を拾う事が多い気がします。


デメリットになりそうな事も書いてますが…

ミシュランなので全て良し！！

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