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オンロードタイヤ・スクーター/ミニバイクのインプレッション (全 1924 件中 541 - 550 件)

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けんぢさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: Z1 | スーパーカブ90 | Z1000 MkII )

利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 5
ウェット 5
  • 前後共通なので矢印は両方に。ミシュランマンもちゃんといるよ

    前後共通なので矢印は両方に。ミシュランマンもちゃんといるよ

  • フロントビュー

    フロントビュー

  • リアビュー

    リアビュー

HA02-180?角目カブ号90カスタムに使用。
ダンロップD107 38L からの換装。

ミシュランらしいしっとりとしたグリップ。爪で押してみてもしっとり感がわかる。
ウェットグリップ性能も高いらしい。
ライフはまだわからないので☆4ですが公式HPでは「優れた耐久性」らしい。 履いて二週間程通勤に使っているが毛虫の様な大量のひげは全然無くならないのでかなり良いのかも。

超細いD107からの換装だったのでカブらしい自転車の様なひらひら感(ふらふら?)が損なわれるかと思ったが、そんな事はなくかえって安定感が出て乗りやすくなった。(現在空気圧、前:2.2、後:2.3(kPa)で検証)

前後共通タイプですが前は逆付けになるので要注意(画像参照)。
新しくなったBSバトラックスBT46と同じですね。おそらく偏摩耗対策かな?

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投稿日付: 2023/04/11 03:25
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けんぢさん 

間違えたので追記。空気圧は単位kPaにしたから220と230でおま。古い人間はkgf/で言っちゃうのさね

ヒロキさん(インプレ投稿数: 240件 / Myバイク: VT1300CR | F4 | CRF250M )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 3
ウェット 3

今回はバイク用に購入したワケではなく、光岡のBUBUの為に購入しました。よって、購入本数は3本です。
特段スピードを出して乗るワケでもなく、コーナーでバンクするワケでもない乗り物なので一般的なタイヤを装着しました。
今のところグリップに問題は感じていませんし、制動力にも問題はありません。あとは乗ってみて「どれくらいの距離走れるか」ですが、おそらく長持ちすると思います。

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投稿日付: 2023/04/09 22:30

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: マジェスティS
身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/101-300kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 0
ドライ 3
ウェット 3

安くて高評価だったのでフロント購入
軽点黄色で白は無視
手漕ぎ空気入れでビードの最後が上がり辛かったのでワックスにシリコンスプレー+タイヤバンバン+エア抜き入れ数回
トレッドに爪立てると柔らかいので期待してたけど緩いカマボコ形状なのでスパスパ曲がらず切り返しの重い癖強アンダー グリップはウエットでも不安無かった 手感の温度は温まり辛い

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投稿日付: 2023/04/09 05:05

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ZRX.TAKAさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: レッツ2 (2サイクル)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 3
ウェット 3

通勤で使う原付で、履き替えて間もないのでまだ何とも言えないんですが、早い対応でとても感謝です。

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投稿日付: 2023/04/07 18:25
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たけさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: R100RS | ZX-10R | グランドアクシス )

利用車種: アドレスV100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 3
ウェット 3

【使用状況を教えてください】
通勤メインで使用

【使ってみていかがでしたか?】
まだ付けたばかりなので…

【他商品と比較してどうでしたか?】
国産だから安心

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2023/04/03 20:50

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ジナさん(インプレ投稿数: 168件 / Myバイク: アドレスV100 | GSX-S1000 )

利用車種: アドレスV100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 5
ウェット 5
  • IRC MB520

    IRC MB520

  • 比較 IRC GP110

    比較 IRC GP110

  • ホイールに装着状態。

    ホイールに装着状態。

  • こういう状態で届きます。

    こういう状態で届きます。

アドレスV100に使用。

アドレスV100はスクーターではあるが、好みでブロックタイヤであるIRC GP110を履かせていた。

久しぶりにロードタイヤを履かせたくなり購入。

他候補はダンロップD307だったがこのIRC MB520は履いた事が無かったので今回試してみる事にした。

走る、曲がる、停まるを問題なくこなせる良いタイヤだと思います。トレッドパターンも好みです。

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投稿日付: 2023/04/03 20:10

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KiSSさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: モンキー125 | MSX125 | ダックス125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 5
ウェット 3
  • モンキー125に取り付け

    モンキー125に取り付け

タイヤパターンが良く
こちらの商品を選びました。

グリップ感もあり満足です。

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投稿日付: 2023/04/02 12:16
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イケさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: CB1100 EX | モンキー125 | CRF250M )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
ドライ 5
ウェット 5

まだ交換して100キロぐらいの走行です。

走行時の地面との振動が減りました。

むしろ地面を流れるように走る感じがするので、交換して直ぐはなんだが怖い位でした(笑)

前後同時に変えました。

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投稿日付: 2023/03/29 18:43

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イケさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: CB1100 EX | モンキー125 | CRF250M )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
ドライ 5
ウェット 5

まだ交換して100キロぐらいの走行です。

走行時の地面との振動が減りました。

むしろ地面を流れるように走る感じがするので、交換して直ぐはなんだが怖い位でした(笑)

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投稿日付: 2023/03/29 18:39

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Tさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: トリシティ | WR125R | DR-Z4SM )

利用車種: トリシティ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
ドライ 4
ウェット 4

トリシティのフロントに履かせて2万キロちょっと
積載量や乗り方にもよるが、スリップライン突入

私の通勤タイヤの選択条件は

価格が安く
ロングライフ
ウェットでのグリップもそれなり
なおかつ国内メーカー

なので、車種は違っても通勤バイクのタイヤはIRC

サーキットを走るとか、履いてみたけど感覚的に合わなかった
なんて人以外はIRCのタイヤはおすすめです

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投稿日付: 2023/03/28 19:07
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