YAMAHA AXIS Zのリアタイヤ
ミシュランパイロットストリートからの履き替えです。
フロントにもこのタイヤを履かせているので､今回はリアもこのタイヤを選びました。
1日に40キロ程走りますが、パイロットストリートは1年持ちませんでした。まだ交換仕立てですが､乗り心地も良く満足してます。後はライフですが、1年以上持って欲しいですね。

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PCX125に取り付けました。
今回で二回目です。
今までピレリ、ミシュラン、ブリヂストンを使いましたがこのタイヤが一番いいように思います。
グリップ、耐久性、コストパフォーマンス、全てにおいて一番バランスがいいんじゃないでしょうか。
いつも自分でタイヤレバーを使って交換していますがピレリとミシュランはとにかく硬くて苦労してましたが
このタイヤは少し柔らくて交換しやすいです。

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溝は残っていましたが、純正タイヤから交換しました。

個人的には、クッション性がよく乗り心地が改善されました！
多少荒めに運転しても路面に追従して走れ、滑る様子はありません。

日本製なので、安心して使用できるのも◎です。

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溝は残っていましたが純正タイヤから交換しました。
操作性も良く、日本製なので安心して使用できます。

耐久性は未知数なので、今後に期待！です。

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アドレスV50 CA42Aの後輪のスリップサインが出始めたのでいつものお店に行ってみたら
正月休みが長くいつ行っても空いてない。こうなったら自分で交換してしまおう。と思い立ったためこちらMB-520 80/90-10を購入してみました。バイク屋ではいつもD307しかおいてないので別のものにしたかったのです。前々から気になってたMB-520をチョイス。特に違和感もなく使えています。
ネット情報を参考に、マフラーを外して22mmソケットでホイールを止めるボルトを取りホイールをはずします。サイドスタンドでタイヤ地面に接地してるから大丈夫かな、なんて甘いことはなく何もしないとタイヤ空転するので、リアブレーキ握りながらでないとボルト回りません。ただ、ボルトさえ外れればあとは簡単で、原付ってこれだけでホイール外せるのか、と感動しました。あとは万力でビード落としレバー3本をいじくってタイヤ取り外します。ビードクリームはけちらない、たくさん使うと楽です。組み込みもビードクリームたくさん塗って、はめるたびに塗ってはめてを繰り返すとなんとか入ります。せっかくなのでエアバルブも新しくしておけばよかったかなとあとから思ったのですが、すでに遅く今回は諦めました。バルブ安いので自分でタイヤ交換するならバルブも絶対毎回交換したほうが安心だと思います。ビード上げが苦労する、と見たのですが、自転車用の安い空気入れでもぱん、ぱん、と音2回聞けビード上がりました。ビード上げ時に取った虫を入れてから再度空気入れ、指定は175kPaだけど一応200kPaにしておいて、取り外しと逆に組み込みしていきます。ドライブシャフトにホイール入れるとき溝にはまらず苦労しつつネジは最後60Nmで回し、マフラー戻して終了。

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プレスカブ純正から現行カブのタイヤにチェンジ！

チューブタイヤからチューブレスタイヤに変更したので
ビード付近の剛性が高くなって
手組みだと少し硬い感じがします！
勿論チューブ入れて組んでます！スポークホイールなんでね！

タイヤの進化って素晴らしいの一言で
特にコーナリングの時の安心感が上がります！
グリップ力も含めて使えるっ！

ビジネスではなく、足としてカブを使う人にはオススメの
カスタム？？
タイヤが摩耗したら、一回替えてみましょう（笑）

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カブ純正ってビジネスタイヤ全開だし
細いしう?ん…
カブ90にはブロックタイヤ履いてるけど
路面濡れてると滑るんだよなぁ?

んでプレスカブには現行のカブ110の純正タイヤを！！
普段使いなら完全にこっちだね！

元々がチューブレスタイヤなのをスポークホイールだから
チューブ入れて使ってるけど、
ビードの部分がチューブタイヤに比べて硬い！

タイヤを組む時にチューブタイヤのが断然やり易いんだよね！
ただ組む時だけで、ショルダーの強度とか確実に高いから
走ってる時の安心感はコチラが勝利！

チューブタイヤ履き続けてる人に特にオススメです！

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旧型であるスクートスマートからの交換です。
マジェスティｓに装着して１２０００キロ走りましたが、スクートスマート２に交換して雨天時での性能が上がっているのを実感しました。
もちろん新しいタイヤというのもありますがドライ・ウエット共に安心感があります。
前作と同じくライフにも期待します。

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安心して乗れます。
雨の日は多少滑りやすい気がしますが、一般的な雨天走行における話です。タイヤの性能としては満足です。
ただ、雨天時に気を遣うのは事実な一方、滑りやすさとタイヤとの因果は不明なので雨天時評価は4としました。

タイヤ交換はいきつけのホンダドリームに持ち込みでお願いしています。

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1日100キロの走行で約4ヶ月の寿命（リア）
濡れた路面にとても強い。

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