MICHELIN:ミシュラン

【何が購入の決め手になりましたか？】
ミシュランタイヤを色々と履き試しましたが、一番安定したハンドリングをする事が出来るので、それが購入の決め手になりました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
ブロックは高く柔らかくダート、赤土のグリップは良いです。
AC 10のフロントに比べ、コーナー時に一定のバンクに達すると一気に倒れ込むAC 10に比べ、徐々に倒れるタイヤです。
また、リア2回交換するとして、フロントは1回交換の頻度です。

【期待外れだった点はありますか？】　
ありません。安定してます。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。

【比較した商品はありますか？】
あります。ミシュランのエンデューロコンペです

【その他】

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】　
やはり、今まで履いてきた、ミシュランタイヤの中で一番安定しているからです。

【実際に使用してみてどうでしたか？】　
最強のグリップで、安定してダートを走れます。

【期待外れだった点はありますか？】　
ありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
ありません。

【比較した商品はありますか？】　
あります。同メーカーエンデューロコンペです。
同じブロックパターンで、価格は高いので、絶体クロスコンペの方が良いですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
ミシュランタイヤだったので購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】　
ハード路面では良い感じでした
取り付け時は耳が硬かったです。

【期待外れだった点はありますか？】　
ありません

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
ありません
【比較した商品はありますか？】　
あります。クロスコンペSです

【その他】　任意項目

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ミシュランモトクロスコンペs　ブロックパターンもエンデューロコンペと同じで安定したグリップと安定した走りができます。
もう毎回リピート購入しています。

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【何が購入の決め手になりましたか？】　
価格が安く、性能が良いと思ったので購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
高速走行でもハンドルがぶれる事無く安定して走行できます。
以外とライフも長いです。

【期待外れだった点はありますか？】　
全くありません

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません

【比較した商品はありますか？】　
あります。同タイヤのMです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
同メーカーエンデューロコンペ(高価格）と全く同じブロックパターンで値段は半値なので。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
悪路ではしっかりグリップしてくれます。
高速走行でもAC10のような不安定な挙動は起こしません。すごく安定しています。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
フロントはどのタイヤでも同じだが、簡単に装着できた。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
入るところまで、手で耳を入れれば、チューブを損傷する可能性が低いです。

【期待外れだった点はありますか？】
ありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません

【比較した商品はありますか？】
同メーカーのエンデューロコンペです。

【その他】　任意項目

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
価格が安いのに、すばらしい性能を発揮できるので。
ブロックのライフが長く、引きちぎれも少ない。

【実際に使用してみてどうでしたか？】　
ONロードと、装着初回の走行には十分注意してください。ブロックが高く、角が立っているのでアスファルトでは滑りやすいので十分注意してください。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　
耳が若干固く、かなりレバーに力を加えないと入らなかった。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　
耳が固いので、チューブをこじらないように注意して装着してください。
回転方向がありますので、注意して装着してください。

【期待外れだった点はありますか？】　
全くありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
全くありません

【比較した商品はありますか？】
あります。ミシュランクロスコンペSです。
【その他】　任意項目

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以前KX85でエンヂューロレースでこのタイヤを好んで使用しました。理由は各メーカーのタイヤの中で
(1)ブロック高があり耐久性が良い。（私的には1.5倍位）
(2)空気圧を落としても（0.6前後）のパンクしずらくジャンプでの着地もリム打ちしにくい。
＆#10114;ハードから軟質まで使用レンジの広さ。ハードのくせに軟質OK!

マイナス点
(1)やや値段が高い
(2)ビードが落としにくい。剛性があるためか・・？
＆#10114;それによって国産より重い。

コスパの高いIRCのix-09wとこのMH3を周りも含めて定番になってました。

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同じミシュランタイヤでも、本当に乗り味の違いが分かるタイヤです。
いつもリアはクロスコンペM又はAC10　金に余裕があればEDコンペ　　　フロントはクロスコンペS・EDコンペ
実はフロントのMXとED（ソフト）はパターンが一緒ですが、価格が全く違います。これは公道走行可能なED用と公道不可MX用の違いと、ブロック高さの関係からです。

こちらのたいやは公道不可のタイヤにつき、自分で取り付けを行ってください。
ASの高速走行でも、同メーカーのAC10フロントとは全く違い安定感抜群です。　AC10（フロント）で怖い思いをされた方、一度履いてみてください。

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ブロックが高く、Mは非常に長持ちします。今回は130を購入しましたが、大排気量のOFF車に履こうと思います。
サイド部が固くできているので、路面からの衝撃や、凹凸がダイレクトに体に伝わるタイヤです。
組み込みには、ミシュランはビード部が固めなので、若干力がいりますが、性能は抜群のタイヤだと思っています。

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