イブスマイルに使用。本当は、qr50が欲しかったんです。値段が高いし物が無いでも、スクーターでもバッチリ畑、農道走ります。一度お試しを

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タイヤパターンは、ミシュランに、似ているのであまり違和感の無い使用感です。元々ミシュラン、ダンロップを使っていたので、値段だけ見れば断然おすすめ、ただ、少しタイヤが硬いので組付が多少難有り。ビードを出すのに少しだけ手こずりました。

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初めて購入したシンコータイヤです。元々はヨコハマタイヤのバイクタイヤ部門らしく、独立して韓国で生産しているらしいです。タイヤ交換をした感想は結構、サイドウォールが硬いようです。中々、ビードを入れるのに苦労しました。走って見た感じは、まあまあかな、ソフトよりのミディアム路面でしたので。ブロックのひとつひとつが路面をつかんでいるような感覚はえられませんでした。身体の感覚がまだ整っていないので暫くは試してみます。でも新品は角がたっているので気分良く走れます。

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文句無し
オールマイティー
悩んだらこのタイヤ！

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まだ取り付けたばかりなので、ライフは分かりませんが通常の林道なら満足できると思います。むしろ贅沢なくらいです。
大体の林道ならこのタイヤでいけそうです。

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モトクロスコース走行用に購入。まだ数回しか使用していないため詳しくは書かないが、マディでもカチパンでもかなり高いレベルでオールラウンドに走れるタイヤである。天候が読めない日のレースであればかなりいい選択肢になるのではないだろうか。
また、トレールタイヤと比べると有り得んほどグリップする(当たり前ではあるが)。あとジャンプの飛距離が1.3倍くらいに増えた。
いいタイヤです。

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モトクロスタイヤですが、エンデューロで使っています。マディや木の根、岩なども特に問題なくオールラウンドに使えるタイヤだと思います。あと、ゲコタには負けますが、タイヤ交換も簡単な方だと思います。、

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【使用状況を教えてください】
トランスポーターを使用したコース走行や近場の林道遊びの時に使用しています。

【使ってみていかがでしたか？】
ガミータイヤの草分け的なタイヤなので岩場や泥、砂地などあらゆる路面で効果を発揮してくれます（濡れた木の根は厳しいですね）、マディーでもツーリストよりは前に進んでくれるので永遠の初心者な私にはありがたいタイヤです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ガミータイヤ使用歴が同じIRCのTR-110ツーリストしかないため微妙な比較になってしまいますが「オフロードを走行しているだけならばとても頼りになるタイヤ」です。
公道走行不可なタイヤなのでアスファルト路面の事はそもそも考慮していないのだと思いますが・・公道走行時の減りが早い！自走組は無理をしないでツーリストにしておきましょう。

【注意すべきポイントを教えてください】
悪天候時のコース、ゲロアタックには効果絶大（特に初心者級の人には）、しかしこの手のタイヤは各メーカーが「更に良い商品を開発しよう！」ってな感じで日進月歩で進化していくので、その時その時のベストは変わって行くと思いますので（今はダンロップの８１EXがとても気になります）購入時は各メーカーのタイヤを良く調べてから購入したほうが幸せになれると思います。

〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
無し、タイヤのみ。

【一緒に購入するべきアイテム】
リムバンド・タイヤチューブ・ビートストッパーを揃えておくと安心です。

【メーカーへの意見・要望】
これからも良いタイヤを続々と開発＆販売してください。

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【使用状況を教えてください】
オフロードコースでの使用
【使ってみていかがでしたか？】
バンクさせる時の接地感が強く感じます。
リヤは未装置なのでフロントだけの感想です。
ライダーへの明確なフィードバックがあるので、乗り易いと感じました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他社のは接地感が薄く、ライン取りが破綻しないか？不安になります。
【注意すべきポイントを教えてください】
まず使ってみて、セッティングを変えてみる。
これだけで次に出来る事が増えてきます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
継続した技術開発りで。

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【使用状況を教えてください】
「永遠に初心者レベル」を自覚している中年ライダーが山遊びや初心者コースで泥と戯れるときに使用しています。
セロー２５０にトリッカー用のハブを利用してチューブタイヤが履けるホイールに組んで使用しています。

【使ってみていかがでしたか？】
ガミータイヤとしては初期側のタイヤになるのでしょうか？低圧（状況により０．２?０．５）状態にして走ると他の人も書いている様に「運転技術が上がったのように今まで苦労していたセクションを簡単にクリアできる」ようになります（タイヤのおかげだと言う事は充分理解しています）ツーリスト等のトライアル向けタイヤでは苦労してしまうマディーな路面でも前に進んでくれるのでありがたい（濡れた木の根は・・微妙でした）

【他商品と比較してどうでしたか？】
それまではセロー２５０お約束のTR-110ツーリストを愛用していました（今でも併用しています）が雨上がりのマディーポイントなどで先に進めず体力ばかり消耗していたのが遠い記憶のように進んでくれる・・ありがたい。

【注意すべきポイントを教えてください】
基本は「公道使用不可」なタイヤなので関係ないのですが、街乗りに使ってしまうと驚くほどの速さで摩耗します。
慣れないうちはアスファルト路面でグニョグニョして違和感があります（すぐ慣れます）

〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
タイヤ本体のみです。

【一緒に購入するべきアイテム】
リムバンド・チューブ、低圧にして走行する人にはビートストッパーは必需品です。
【メーカーへの意見・要望】
日々進化しているガミータイヤ、これからもアノメーカーのタイヤに負けないように凄いタイヤを作ってください。

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