【Webikeモニター】
ごくごく普通のバルブ。これってダンロップ製なんでしょうか？入っていた袋も「パシフィック」になっていましたし。一番安いのでこれにしましたが、何も問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
ヘビーチューブなのでタイヤ交換時に挟んでパンクのリスクが減ります（笑）。他の商品に比べて安いですね。でもだからと言って質が悪いとかではないので安心して使えます。

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自宅にあるポンプやガソリンスタンドのポンプでは、ポンプ先端形状の問題でスクーターのホイールへ空気を入れることが出来ませんでしたが、これさえあれば隙間が狭くても空気を入れることが出来て助かります。使いまわす予定でしたが、車体ごとに装備したくなりました。

ちなみに、マルケの17インチホイールで付属のストレートバルブを使っているのですが、これさえあれば不便は感じません。エクステンションバルブは、先端がサイドに飛び出しているので、何かの拍子に破損しそうで購入を見送りました。そうして良かったと今は思っています。
500円以上の価値は間違いなくある商品です。

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■良い点
・堅牢な作りをしている。
・空気圧調整が楽になった。

■悪い点
・なし

■その他
・ヒロチー製のものの方が安いです。

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【Webikeモニター】
昔、四輪でバルブ劣化のエアー漏れを経験してからタイヤ交換時に一緒に換えています。
純正品のバルブは長めでディスク板が邪魔をしてメンテがやりにくかったので、今回は短いタイプを選びました。
価格は少し高めですが、DUNLOPブランドなので安心感があります。
価格で★-1です。

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【WeBikeモニター】
ヘビーチューブは初めての購入です。
手にすると分厚くてズシッときます。
普通のゴムチューブと違う材質っぽくて、丈夫な分エアが抜けやすいそうなのでまめにチェックしたいと思います。
今週末エア圧を0.8キロくらいまで落とす機会があるので楽しみです。

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愛車S4Rsに装着しました。

じつはAELLA製パーツをあれこれと装着しているため、この“エアバルブキャップ”も迷わずAELLAを選びました！

まぁ、いくら軽量・高剛性を誇る“チタン”といえども純正の樹脂製と比べれば重さでは不利ですが、高い加工技術が見て取れる製品だけに交換後の質感の向上と云う点では断然有利♪（爆）
ただ一つだけ残念なのはホイールの色に合わせて選ぶことができない点。
同形状のアルミ製（アルマイト加工）のお品もラインアップしていただけると選択肢が増えてGOODなのですが・・・・・

ってな訳で『★4つ』ってことで！

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先日こちらで購入しました。ふつうのガソリンスタンドだとバイク用の空気いれがありません・・・入れようとしてもスポークと干渉して入りません。そんな時に活躍してくれる一品です！！
そのまま付けてもよし。常に携帯していてもよし。バイク乗りなら必需品です！

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写真はZRX400に装着したものです。タイヤ交換に併せて新品バルブに交換したかったため、この商品にしました。
最初は角度が90度のL型にしようと思っていましたが、このゲイルスピード製の方が空気圧の充填時に作業しやすそうだったためチョイスしましたが、実際作業してみて正解でした。
見た目もホイールとマッチしており、また、高級感も多少増すのでルックス的には申し分ないアイテムかと思います。しかも安価です！
唯一心配な点は、アルミ製なので腐食の心配と、ゴム部分が劣化した場合、交換できるか（リペア品があるか）が気になります。
しかし、なんと言っても他社製品より安価なので、機能低下した場合は従来どおり消耗品として考えて交換するのもいいのではと考えてます。今回は★4つとしました！

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スポーツスター用に購入しました。
装着後もエア漏れもなく使用してます。
純正バルブよりも見た目のメッキや質が良いと思います。

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