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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
性能もとくに普通なクリーム。量も素人が使い切るには十分な量。
スポンジも付いていてありがたい。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
690dukeに手組み後にバランス取りでつかいました
きちんと機能します
ただスナップリングがクニペックスの適切な工具でも即破損するものは破損します
メーカー問い合わせ後代わりのリングは送っていただけるので問題ないです
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
今まで使用してきた昔ながらのビートワックスが無くなりかけとちょっと乾燥具合が早いような気がするので、作業前に念のため準備していました。
使用する前から、容器安っぽい？小さいけど大丈夫？と思いつつ使ってみました。
使用するとなかなか、伸びがよく少量で作業が進みます、流石は日本製と大書きされているだけはあります。
以前使用していた物は劣化か？乾燥具合が早いので作業途中で塗り直しが必要だったのですが、このワックスはひと塗り一発ではめ込み迄まで問題ありませんでした。
今回の使用量は少量でしたので、個人用としてはこのタイプで今後、当分は充分かと思います。
尚、心配した容器はちゃんと密封できる物ですのでご安心を。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
日頃の空気圧調整やサーキットでの使用を想定して購入しました。
スイッチが分かりにくい問題がありますが、機能としては問題ないです。
今まで空気圧補充は自転車用手動ポンプを使用していましたが、かなり労力が削減されました。
減圧は接続部を緩める感じになりますのでそこが面倒ですね。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
トゥディに乗って近所のバスケコートに行くのですが、このアダプターがあると楽にボールに空気を入れれる便利アイテム！出先で紛失してしまったので購入しました。お手ごろ価格ですが高品質ですよ！！紛失しやすい部品なので、予備として複数購入を強くお勧めします！！
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
厚くてしっかりしてます
前回の2017年YZ250Fにも使ってましたが、今回の2024年YZ250Fにも使用してみます。
ノーマルチューブでマディで低圧にしていてリム打ちパンク
もらったノーマルチューブでまたパンク。もう嫌ってなり、こちらを購入
厚い。とにかく厚い。場末のスナックの熟練ママの顔の化粧のテクニックより厚い。
組み込みはちょっと厚みの分最初にタイヤに入れるのが力技。
タイヤにはめてもう片側入れる前に空気入れたらもうビートが上がる位の厚み。
空気を抜いてタイヤレバーで入れていくと、厚みの分タイヤレバーをかわしやすく、はめ込み良好。
厚い分ビートもすぐ上がる。タイヤはダンロップのMX11を使用しました。
前回のYZ250Fに使ってた時は、ノーパンクでした。今回も期待できます。
難点は、重い位かな。パンクするより良いです。値段が安くて物も悪くない。コスパいいです。
生ゴムなので、乗る前に必ずタイヤ空気圧をチェックしましょう。
街乗りバイクにはあまり向かないかも。まめにチェックする方なら大丈夫かな。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
肝心なタイヤが手に入りません
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ミニトレのタイヤ変えたくて同時交換するにチューブを準備しましたが、タイヤが手に入りません…
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
大気圧で走ったらバルブの所から穴が空いてしまったので、IRCのチューブを購入しました。他のメーカーと比べても若干安いためオススメです。メーカー間で大きな違いとかありませんので、拘り等はなくコスパ重視です。
本当はヘビーチューブが良いのですが、消耗品として穴を空けてしまった時に高くついてしまうので、前からノーマルチューブにしています。ですが、ノーマルチューブなのでビートストッパーを2個入れていても、大気圧にするのは躊躇してしまいます。0.3ぐらいから空気圧を下げないという人には、IRCのノーマルチューブがオススメです。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
レバー部が薄い割に硬いので、タイヤとリムの間の空間が狭くてもしっかり入ります。
なのでタイヤ交換の作業性が大きく変わります。
レバーとしては高いですが、今はこれ一択です。
レース会場や林道など、チンタラタイヤ交換できない環境で力を発揮します
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