KTCとヒロチー、KITACOのタイヤレバーを使用した感想です。

まず、私は素人ですがどのレバーでも作業はできました。

はじめて使ったのは知人のKTCのタイヤレバー×2です。前後のタイヤ＆チューブ交換をしましたが、そのときは「バイクのタイヤ交換って自転車よりずっと大変だなぁ」ぐらいに思っていました。


先日のパンクを機に「自分の道具をそろえよう」と思い、安くて評判のよさそうなヒロチーのタイヤレバーを2本購入しました。届いて直ぐの印象は「何か先っぽが(KTCと比べ)少し厚い気がする」という感じでした。

実際に作業をしてみて、タイヤを外す際には(交換するつもりだったので)チューブのことは気にせず力任せに使っても折れないことに感心しました。

しかし、入れるときに(特に最後の方で)KTCのタイヤレバーとの違いを感じました。
狭い隙間でもすっと入ってすっと抜けたKTC、一方ヒロチーのタイヤレバーではゴリゴリ押し入れ、グリグリ出さなければならずチューブと干渉していないかひやひやしました。
このとき、私の技量不足のためチューブに穴をあけてしまい、もう一度やり直すことになりました。3本あると楽そうなので近所の店でKITACOのタイヤレバーを購入してみました。すると先が薄くて使い易く、結局KITACOのレバーが中心となっていました。

まとめると、どれでも作業はできるが先が薄いタイヤレバーが一本あるととても楽になると感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

安いので心配でしたが、力を掛けても曲がったりしないし、先端も薄いので、隙間に差し込むのも楽でした。
グリップ部も握りやすいです。
高価なタイヤレバーがどんなものかは分かりませんが、私には十分でした。

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リムに傷つかずに済むし、紐がついているのでバラけないし、何より安い。
消耗品のつもりで購入したけど、意外に長持ちしているので買ってよかったと思う。

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寸法
　わん曲しているので、長さおおよそ15cm
　厚みは
　2mm最大3.5mm
　付属の紐は52cm

端の部分がささくれだっているので、不用意に持つと嫌な思いをします。
私は、ライターであぶって
フチの部分を滑らかにしてから使用しました。

必要十分です。

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Oーレーのパッケージに、思わず、投げ出しそうに・・・。ああ注文したんだと思い直して手に取りました。

心配したとおり、レバー部分は長いのですが、グリップが短く、力を入れていると手のひらが痛くなります。

素人タイヤ交換なので、コツを掴む事ができず四苦八苦

手の平が痛くなりました。

手元にあった、テーピング用のテープを巻いて何とかしのぎましたが、ガソリンスタンドや、バイクショップで、タイヤ交換の仕事を経験をした人向きの商品ではないでしょうか？

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【Webikeモニター】
他の通販サイトも含めて一番安いところを探したところ、
総合的にこちらが一番安かったです。
この安さならタイヤ交換毎に購入してもいいと思います。

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雪道を走る機会があり装着した時のことです。
まず箱から取り出す時にチェーンがこんがらがって、解くのに10分くらいかかりました。2回目以降は捻らないように、チェーンの端をホールドして解くようにしたらさほど絡みませんでした。

リアタイヤに装着しようとしたところ、チェーンのサイズ長さがギリギリでかなり引っ張ってやっと付きました。
対応サイズの4.60-18を使用しましたが、D604タイヤは外周が長いのか太いのか、相性が悪いみたいです。
取り付けにリアだけで30分くらい格闘しました。

取り付け用のスプリングバンドはかなり強力で、付属の引っ張る用ワイヤーで取り付けても、スプリングとチェーンの間に挟まってワイヤーが取れない事態に陥ります。

走行した感じは、凍結も雪上も安心感が増してそこそこ走れます。
チェーンのガタツキはサスが吸収してくれてほとんどありません。
まあ、本当に緊急用ですね。

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ま、台所洗剤とか、石鹸とかで代用できますが、ホイールが錆びやすくなったりするんでちゃんとビートクリームを使った方が良いです。大きさはツーリング時にも持って行ける位の大きさ（龍角散の20g缶くらい・笑）です。XLRはビートが落ちにくいので外すの大変ですが、はめる時はこれと、最後にはめる反対側のタイヤ部分をプラハンマーで叩く事で比較的楽にはまります。タイヤレバーは平たいものが良いです。

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タイヤ交換を自分でやろうと決め、練習用として購入しました。
自分が未熟なせいもあり余計な力がプロテクターに加わったと思います。
そのせいか、4回程使用した位からプロテクターに変形がみられました。
ですが、今では練習のおかげでホイールに傷を付ける事なくタイヤ交換が
出来るようになりました。
これから自分ので交換などしてみようと思う方には、値段もリーズナブルですし、
オススメです。

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ヒロチーのタイヤレバーのリピーターです。
他にKTCのタイヤレバーを一本持っています。
それと比べてもグリップ以外ほとんど変わりません。
約一年バイクや車のタイヤ交換に使用してきました。
ですが錆びや曲がりも無く良い状態を保っています。

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