これは思ったより小さくてそれに安い。
サーキット走行に自走で行くと、帰りに空気圧上げたいのに
空気入れが無い。
これがあれば、ちょっと時間はかかるけど空気圧上げて帰れるんで多少は燃費が良くなるのでありがたい。

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個人レベルで使うにはちょうどいい容量で満足です。
プロではありませんがバイクだけでなく仕事で使う軽四輪も年1~2回のタイヤ組み換えをしますがそれでも2、3年以上は持ちそうです。

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これはいいと思います。非常にコンパクトで軽量、しかも操作性も軽く空気の入りもいい感じです。コンパクトなので小さいリュックにも入るしいいアイテムだと思います。

しかも値段もお手ごろでいい感じだと思います。

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他のメーカーに比べて、安価であるのが一番の特徴です。
同社のヘビーチューブは思いのほか早く穴が開きましたので、標準品にしてみました。ヘビーチューブよりもややゴム質が固いかな？と思います。空気圧を高く保ち、耐久性をチェックする予定です。

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値段の安さで、購入しました。
使っていて、全然問題ありません。
GT501に使っています。

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KLX250のタイヤ交換時に取り替えました。

使用感は、可もなく不可もなくですが、空気の抜けが若干早い気がします。

以前のダンロップのチューブの時は、それほど気をつけなくても圧が減っていることはそれほどありませんでしたが、こちらのチューブに交換してからは、ちょこちょこエア圧を確認した方が良いかもしれませんね。

天然ゴムのようですので、空気の自然抜けは仕方がないのかもしれませんが・・・。

Lowプライスなのはとてもうれしいですね。

あとは、耐久性がどれ位かこれから使用してみて確認したいと思います。

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先端の厚みが結構あり、使い勝手がどうかなと見た目で思いましたが、全然問題なし。厚みが薄くて華奢なものより丈夫で、よろしいと思います。

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ST250のリアタイヤがパンクしたので修理しようとチューブを取り出したらバルブの根元に亀裂（ここからの空気漏れは無し）があったので新品に交換しました。触った感じが純正のチューブよりもゴムが厚いのでイイかもしれません。フロントもタイヤ交換の時にこのチューブに交換します。

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タイヤ交換には絶対に必要になる物だと思います。
しかも、興和精機さんのは他社の物より安い上に、3個セット。
このアドバンテージは凄いです＾＾

絶対使ったほうがいいですよ。
ホイール痛みますから！

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タイヤ交換時には使ったほうがいいですよ！本当に！
作業がすんなり進みますから！
ちゃんと塗っておけばミミも出やすくなりますし。

確かに無くてもタイヤ交換できます。
でもある方が絶対早いし楽に終わりますよ！

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