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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 0 |
このタイヤレバーを使ってからチューブ噛みが劇的に減りました
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
1.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 1 |
| 機能性 | 1 |
| 取り付けやすさ | 3 |
想像以上にすぐ曲がります。
もうちょっと高度があれば使いやすんですが。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
使用するタイヤメーカーに合わせて購入しました。
値段も高すぎず、特段良い！ってわけではないですが、問題なく普通に使えています。
個人的にはコスパ良いと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
CRF110のフロントタイヤ用チューブ。
パンクしたときのために予備パーツとして購入。
ミシュランのチューブは以前使った事があり問題無かったので。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
CRF110のリアタイヤ用チューブ。
パンクしたときのために予備パーツとして購入。
別のフルサイズバイクでダンロップチューブを使っていてブランド買いしています。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
IRCのノーマルチューブからの変更。感覚的には若干、重くなったかなぁ?。と感じるくらいです。山の中でパンクすると大変なので安心感が少しでも増すように保険と思って変えました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
元はIRCのノーマルチューブからコレに変更。ノーマルでも林道を一年間走り続けましたが、パンクする事は無かったのですが、更なる安心を求めて少しハードなものに。使用感は少し重くなったかなぁ?。と感じるくらいで、それ程の違和感はありません。オンで速度上げると分かります。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
やっぱり確かなメーカーが安心です 少しだけ安い中国製？のものを買って2ヶ月ほどで前後共にバルブの根元から空気漏れしました 最初からダンロップにしておけばと後悔してます
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
先端の形状が薄くて使いやすいですね。他のメーカーと比べて若干短い気はしますが特に問題はありません。KTCブランドなのでそれなりのお値段はします。もう少し安い、もしくは２本セットでのお値段だと嬉しいです。
所有しているタイヤレバーでも不満はなかったですが、KTCを一本所有していると安心です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
クロカンやハードエンデューロで使用してますが、強度があるので空気圧をある程度落としてもパンクしません。
通常のチューブだとタイヤ交換の際にタイヤレバーで穴を開けることもありますが、これは少しレバーで削ったくらいでは破れないので安心して作業できます。
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