| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
パンク修理キットとしてツーリング時のお供に持っていくために購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
まだパンクしたことが無いため、使用していませんが、安心してツーリングする事が出来ます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
中国などの怪しい修理キットではいざという時に意味がないので、安心の日本製のこちらが良いと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
何十本も必要になることはありませんが、数本携帯しています。
▼何泊もするようなツーリングではタイヤトラブルが心配なので、携帯することで安心して運転できますが?持っていることを忘れてしまいそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
ツーリング時などの緊急パンク修理時に必要な修理剤として購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
まだ使ったことはありませんが、リーマーなどと併せて使用します。
こちらは一度使用すると硬化しますので使い切りで考えたほうが良さそうです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
安い海外製品と比べて安心感はあります。
転ばぬ先の杖として携帯しています。
【注意すべきポイントを教えてください】
一度使用すると硬化してしまうようですので、使い切って新たに備える必要があります。
また、チューブレス専用なのでCB1100EX等スポークホイール車には使用できません。
▼使い切ることはなさそうな量ですので、もう少し少量のラインナップものもあったほうがいいように思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
ロングツーリング時に万が一のパンクトラブルを考えて購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりも大きくてしっかりしたツールです。
【取付けは難しかったですか?】
まだ使用はしていませんが、修理箇所にあてがって力を入れやすい形状となっているため、作業は難しく無さそうです。
【使ってみていかがでしたか?】
まだトラブルが発生していないので使用していませんが、持っているだけで安心感があります。
併せてエコセメント等が必要になります。
【付属品はついていましたか?】
他には何もありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
▼パンク修理を考えると海外の粗悪品だと適切に直らない可能性がありますので、こちらはMade in Japanの刻印があり、いざという時に期待できます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
マルニ工業のパーフェクトシールキット(廃盤)が手許に見当たらなくなってしまったため、代替品として購入しました。
コンパクトにまとまるので携行に便利です。
残念なのは,黒の丸いキャップがガバガバで締まらないこと。
ロックできるような溝構造などが欲しいところです。
マスキングテープでも貼れば少しマシになるでしょうかね... それくらい緩い状態です。
また,付属のエコ・セメントのチューブ表面が写真のように変な網目状態になっていました。
引掻くと剥がれたので塗装ミスのようですが,かなり気持ち悪い状態でした。
一緒に購入したもの:
大橋産業 OHASHI:834 パンク修理キット ミニステック 補充用
デイトナ製の補充用品もありますが,どちらもマルニ工業のOEM品なので,値段で決めました (笑
こちらに付属していたエコ・セメントは綺麗な状態でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
通勤中にパンクしてしまい、なんとか自宅に帰ってきて先ほど使用しました。セット販売じゃなく、個別に補充できるのが嬉しいですね!接着剤って経年劣化するので、定期的に買い替えを強くお勧めします!チューブレスタイヤもパンクってするので、皆さん常備をお勧めします!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
久々にバイク乗ろうとしたら、パンクしてました。
JAFに入会してるから呼べば無料で修理してもらえるけど、車でパンクして呼んだら四時間待たされた事があったので、自分でやる事にした。時間もお金と同じくらい大事なので。
それといざという時やったこと無かったら、心配だしね。
まずはパンク箇所の確認、細い釘が刺さってました。
ラジペンで真っ直ぐに引き抜きます。
次にセットに入っているリーマーで穴を広げます。この工程をしっかりやらないと、ゴムの補修剤を差し込む時にゴムが千切れて失敗するらしいので、何度も奥まで抜き差しします。
後は補修剤にセメントをタップリと塗り込み一気に奥まで差し込み、真っ直ぐに工具を引き抜きます。一発で成功!
はみ出たゴムを五ミリくらい残してカッターでカット。
空気の充填は家だったので電動ポンプでやりました。
素人で初めてでも、簡単にパンク修理出来ました。
セットに入っていないラジペンだけ持っていれば、ツーリングとかで山の中でパンクしても何とかなると思います。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
少々安っぽいですがもしもの時のお守りとしてあると良いです。
キットのドリルハンドル内にキットを収納できるのは良いですね。
ジャーキーみたいなのは劣化するので数年経ったら他社で安いのを仕入れて交換しておくと吉。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
二輪歴25何くらいですが、今までパンクした事はありません。
ですが、これは保険です。
信頼の日本製。
まさかの時のために、場所も取らない携行品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
北海道旅行用に購入しました。
鳥海山のツーリングで釘を拾いパンクした時は何とか酒田市まで走りバイクショップで修理して事なきを得ましたが北海道はショップまでの距離が長い可能性があるので購入しました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ツーリングで中に後輪に違和感を感じて、路肩に停車して確認したら釘の様なものが刺さっていました。
自宅から近かったので大事になりませんでした。
やっぱりパンク修理キットがあれば安心します
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