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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価5803件 (詳細インプレ数:5645件)
買ってよかった/最高:
2619
おおむね期待通り:
2035
普通/可もなく不可もない:
805
もう少し/残念:
223
お話にならない:
121

DRC:ディーアールシーのビードストッパー・リムロックのインプレッション (全 192 件中 81 - 90 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

5.0/5

★★★★★

トライアルタイヤ装着のために購入しました。DRCの
アルミリムも購入して同時に装着しました。これで空気圧を下げて山の中を走行できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/04 12:45
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たらこさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

以前ビートストッパーのナットが緩み、チューブバルブがちぎれてパンクしたことがあるので、ナットの締め付けトルクアップを期待して購入しました。パンク予防の保険代だと思うと、納得できる価格です。

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投稿日付: 2015/05/16 08:25

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

このリムロックは2.5インチ用です。若干重量はあるものの、しっかりとリムにビードを押し付けてくれます。タイヤ交換時は若干面倒ですが、要領を得れば何てことはありません。
OFF車でONをメインに走る方にはオススメいたしませんし、付ける意味が全くありません。
タイヤバランスが崩れるので、高速走行時は車体が上下に揺れます。
OFFロードメインに走っている方は是非取り付けた方が良い部品です。
特に大排気量の車両は、低圧時の加速が半端なく力が加わりますので、絶対取り付けたほうが良いです。
DRCのリムロックは、ステンレスでリムから出るボルトが短いのがちょっと残念です。あと1CM長ければ・・・

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投稿日付: 2015/05/10 23:06
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タツヤさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: Z900RS | TE300 )

利用車種: WR250R

3.0/5

★★★★★

チューブタイヤのバイクを低い空気圧で走行させると、タイヤがズレてバルブがモゲてパンクしてしまいます。
ビードストッパーはタイヤとホイールを固定し、ズレによるパンクを防いでくれるパーツです。

本品は入手しやすく安価でついつい買ってしまう、私の中では定番のビードストッパーです。

WR250Rの純正リヤホイールにはビードストッパーを装着するための穴が2箇所空いていますので、穴あけ不要なのが嬉しいです。
ビードストッパー装着用の穴にはゴムキャップがハマっていますので、ビードストッパーを装着する際にはこのゴムキャップを外してしまいましょう。

約1年間、公道~林道~エンデューロレースを行い、タイヤ交換の際にビードストッパーを見たら、チューブが当たる側のゴムのエッジが欠けてしまっていました。
空気圧0.5 で走ったことが何回かあったので、痛めてしまったのかと思います。

幸いパンクはしませんでしたが、ビードストッパーが消耗品であることをあらためて認識しました。

普通に使う分には大きな問題はなく、コスパにも優れた良い商品だと思います。

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投稿日付: 2015/04/08 19:39
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Toshi-M821さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: クロスカブ110 | MONSTER 821 )

利用車種: KLX125

5.0/5

★★★★★

KLX125に取り付けました。
タイヤ交換時についでの取付です。
リムに専用の穴が開いていないので、別途電動ドリル
などで穴を開ける手間は掛かりますが、一度施工して
しまえば後は長く使えるので。
難所での低圧走行時や不意のパンク時など、
リムをしっかり固定出来るので山中でトラブルに合っても
とりあえずは帰還する事が出来ます。

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投稿日付: 2015/04/07 19:25

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NORIちゃんさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: SEROW225 [セロー] )

5.0/5

★★★★★

安価にて商品を買えました。
メーカーの信頼性も十分で、価格からもっと雑な造りと思っていましたが、品物の造りも安心できるものです。
今後もまた使いたいと思ってます。

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投稿日付: 2015/04/05 21:11

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タツヤさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: Z900RS | TE300 )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

リムロック(ビードストッパー)をリムに固定するナットは平らですが、リムは湾曲しています。

「これっておかしいよな」と、初めてリムロックを取り付けた時から思っていました。
力を入れて締めたい部分なのに、これではリムが変形したりしないのかなという心配があったからです。

このリムロックスペーサーはナット側が平で、リム側はリムの湾曲に合わせてカーブしていますので最高です。
私のガラスのハートの心配事が1つ解決しました(・∀・)

カラーアルマイトの色も6色から選べますので、これまたワンポイントになって嬉しいです♪

入り数:2個入りです。

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投稿日付: 2015/01/17 12:04
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やすさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: CRF250R )

5.0/5

★★★★★

CRF150Rにつけました。
以前からリムロックのネジ部分から土が入ったりして何かないか探していたらちょうどこの商品を見つけました。
値段も安いし試しに購入してみました。
届いて、すぐ付けてみました、しっかりとホイールに馴染みキレイに収まりました。
小さい部品なわりにバイクの印象が変わりかなりカッコよくなりました!
手頃にドレスアップも出来て満足してます。
これは、絶対オススメです!

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投稿日付: 2014/12/13 23:11

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WR250X改R仕様さん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: WR250R | 250T | GT50 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

WR250Rのフロント用にこちらの「サイズ:1.60インチ」を購入致しました。

ダート走行時に空気圧を減らしますが、こちらのリムロック(ビードストッパー)は必需品かと思います。

空気圧が少ない場合、チューブが加減速によるズレが大きくなりますが、こちらを装着すればチューブのズレをかなり抑える事が出来ます。

リムロックがなく長期間走行しているとチューブのバルブ取り付け部分からちぎれる事もあります。

組付けに慣れれば問題なく装着出来ますが、私の友人はDRCから販売されている「エアバルブプーラー」を一緒に購入して使用していました。

この工具があれば装着しにくいリムロックもワイヤーで引っ張り出せるので便利そうでしたので、組付けに自信や経験がなければ、あれば便利な工具ではないでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/09 22:28
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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

4.0/5

★★★★★

ドレスアップには非常に手軽でそれでいてブラックリムにワンポイントアクセントとして効いています。
実用上も通常のナットよりも直ぐに取り外しできるメリットがあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/05 13:24
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