ユーザーによる 大澤ワックス:オオサワワックス のブランド評価
| 総合評価: | 4.3 /総合評価156件 (詳細インプレ数:155件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 89 | |
| おおむね期待通り: | 39 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 23 | |
| もう少し/残念: | 2 | |
| お話にならない: | 3 | |
初めてオイル交換を自分で行うにあたり、オイルと一緒に購入しました。
蓋がつけられるため、ごみの混入が防げるのはうれしいです。
0.5L刻みの目盛りはついていますが、細かい目盛りがないため、正確な量はメスシリンダーで計量しました。
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5.0/5
フロントフォークオイルの計量に使用している。
1cc単位まで正確な量を計るには不安だが、
最後は油面で調整するので大体の計量が出来ればいい。
わざわざメスシリンダーを使わなくても
自分には、安くて、使いやすいこれで十分。
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5.0/5
車やバイクの廃油はある程度貯めてから
ガソリンスタンドへ持って行き引き取ってもらっている。
そのため、ペルー缶に廃油を貯めているが
普通のジョーゴだと少しずつしか注げない、
でもこのジョーゴは口が広いので一気に注げるのでイライラが少ない、
粉末用となってはいるが液体でも問題なし。
但し口が短いのでしっかり押さえる必要あり。
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4.0/5
注ぎ口が細いのでオイルを入れる際に溢れないのが良い。
蓋付きなので埃が入らない。
0.5L以降も0.1L刻みに目盛りがあれば尚良い。
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最初1リットル容器では不安でしたが、安さ重視で購入。
XJR1300にて使用しましたが、不憫なく使用できました。
蓋があるのもポイントが高いです。
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自分でオイル交換の際に、オイルによっては漏斗が付いてなかったりするので一つ購入しておくと漏斗が無い時に助かります。
オイルですので使用後の清掃が大変ですが、食器用洗剤等を駆使して清掃すれば何度でも再利用できると思います。
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RD50のブレーキオイルエアー抜き用に購入しました。小さいキャリパーのエアーって結構抜けにくいんですよね。ブリーダー開けて、ブレーキレバー握って、ブリーダー締めて、ブレーキレバー離す。これを繰り返し、ちょっと走って空気が集まったら再度エアー抜き。
それでもタッチが今一な時は、ブリーダーからシリンジでエアーを吸い取ります。この商品とても安いんですが、シリンジの口とブリーダーの口の大きさが異なるため、シリンジ側の口元を液体パッキン等で固定摺り必要があります。小さいキャリパーにはこれで十分ですが、大きい方が使い勝手は良いように思います。
それにしてもシリンジが通販で買えるって有り難い。薬局で注射器くださいって言ったら、変な顔されました。
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5.0/5
オイル交換を自分で行うにあたり、オイルジョッキが必要になったので購入することにした。オイル交換は半年に1回ペースで行うので、ゴミが入らないように蓋付きを探していたところ、値段の安いこの商品を見つけた
容量は1、2、5Lの3種類有り、その中の2L容器を選んだ。目盛りは0.5L刻みとなっている。蓋ははめ込み式で、押し上げて開けるタイプ。ノズルとオイルジョッキも取り外しができるようで、こちらはネジ式だった
早速オイルジョッキにノズルを取り付け、蓋を開けてオイルを入れて使用してみた。注ぎやすさは可もなく不可もなく普通といったところで、オイルも底に残らず流れていくがノズルの蛇腹部分には残ってしまった
使用後はオイルジョッキを逆さにして残ったオイルを取り出し、蓋をして袋に入れ保管した。これでゴミやホコリをシャットアウト
値段が安く蓋付きなので購入して良かった。ただ、0.5L以下の目盛りが0.1L刻みであればなお良かった
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5.0/5
オイルジョッキを使うのは20数年ぶりです。
当然かもしれませんが進歩してますね。
フタがついているので、使用後、中を懇切丁寧にフキフキしなくてもよいです。 (^_^)
と言うより、ジョッキの内面にほとんどオイルが残らないです。 \(◎o◎)/!
昔は、内側がベトベトになっていたもんですけどね。
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3.0/5
12本立ての試験管ホルダーで、横から見るとZ字状になっています。
もちろん本来の用途はラボでの試験管立てなんですが…形状が格好良いので私はガレージでのペン差しに使っています。
本来の用途からしてステンレス製で耐久性・耐薬品性が高いですが、ペン差しとしては…宝の持ち腐れですね。この製品はちょっと大きなホームセンターでも置いてることがあるので入手しやすいのは良いですね。
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