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大澤ワックス:オオサワワックス

ユーザーによる 大澤ワックス:オオサワワックス のブランド評価

総合評価: 4.3 /総合評価154件 (詳細インプレ数:153件)
買ってよかった/最高:
88
おおむね期待通り:
39
普通/可もなく不可もない:
22
もう少し/残念:
2
お話にならない:
3

大澤ワックス:オオサワワックスのその他工具のインプレッション (全 20 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

利用車種: トゥデイ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • とにかく丈夫!特に蓋は変色すらしません!!

    とにかく丈夫!特に蓋は変色すらしません!!

余ったオイルを入れるのに長年使用していますが、本当に丈夫で変色すらしません!ひび割れとかも無縁なので「10年位持つのでは!?」と毎回オイルを出し入れする度に思っています(笑)軽くて丈夫で文句のつけようがない!!買って大満足!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/21 21:09

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241497さん(インプレ投稿数: 262件 / Myバイク: ブロンコ | TF 250-E | FZR250R )

利用車種: YZ125X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

使用状況を教えてください】
ヤマハ・YZ125などの2ストロークオフロード車で使用する混合燃料を作る際、長年愛用してきた大澤ワックス製の「万能混合容器」のノズルが経年劣化で割れてしまったため、補修部品として購入しました。混合容器本体はまだ十分に使える状態だったため、こうした安価な消耗品パーツが単品でラインナップされているのは非常にありがたく、無駄な買い替えをせずに済んでいます。
【使ってみていかがでしたか?】
純正の補修部品だけあって、容器本体のネジ山に完璧にフィットし、燃料を注ぐ際の漏れや滲みが一切なくなりました。新品のノズルは適度な柔軟性があり、給油口の狭いレーサー車両や携行缶への移し替え作業も非常にスムーズに行えます。以前の劣化したノズルでは、注ぎ終わりに燃料が垂れてしまうことがありましたが、交換後はキレも良くなり、ガレージ内を汚すことなく清潔に作業を進められるようになりました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ホームセンターなどで売られている安価な汎用ノズルと比べると、耐油性の高さが際立っています。ガソリンに長期間触れていても硬化しにくく、長期間にわたってスムーズな取り回しを維持できる点は、大澤ワックスという専門メーカーならではの信頼性です。100円ショップなどの簡易的なものとは、ネジの精度や肉厚が根本的に異なり、頻繁に混合燃料を作るサンデーライダーにとっては、この安心感が作業効率に直結すると感じました。
【注意すべきポイントを教えてください】
取り付けの際は、ノズル根本のパッキンが正しく装着されているかを確認してください。斜めにねじ込んでしまうとネジ山を痛める原因となるため、手でゆっくりと回し、最後まできっちり密閉されていることを確かめるのが、燃料漏れを防ぐための重要なポイントです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
特になし

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投稿日付: 2026/01/28 00:05

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ほのかさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: グロム | CBR250RR (MC51) | CB250R )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 5
  • 裏表

    裏表

  • シリンジ長さ

    シリンジ長さ

【使用状況を教えてください】
グリスの使い勝手を良くするために購入しました

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
概ねイメージ通りでした

【使ってみていかがでしたか?】
万能グリスとベルハンマーを混ぜたものを注入して使用しましたが。
シリンジに注入するのが難しかったです。

【注意すべきポイントを教えてください】
粘土が高いグリスなどはとても注入が難しい

【他商品と比較してどうでしたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2024/11/04 22:27

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ほのかさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: グロム | CBR250RR (MC51) | CB250R )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 3
機能性 4
  • 長さ

    長さ

  • 裏表

    裏表

【使用状況を教えてください】
万能グリスの小分け用に購入しました

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか?】
AZの万能グリスとベルハンマーを混合したものをこちらに加えて使っています。
とても使い勝手が良くなります。

【注意すべきポイントを教えてください】
シリンジの中に注入するのが難しい…

【他商品と比較してどうでしたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2024/11/04 22:18

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

エンジンオイルの交換の際にはとても役に立ちます。こぼれる心配もなく注ぎやすい形状なのでオイル交換が効率よく交換出来て便利な商品です。価格も安くてお買い得感あります。

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投稿日付: 2020/10/14 22:49

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ryuさん(インプレ投稿数: 32件 )

5.0/5

★★★★★

スズキ純正のギアオイルは4Lからしか売ってないのであまった分をこれに入れています。オイルは入れていいとは書いてませんが入れてます(^_^;)特に問題ありません。大きさも丁度いいです。

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投稿日付: 2016/03/17 14:07

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MOTOマッスルさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: GPz750/F | RF900 )

5.0/5

★★★★★

BW'S125のオイル交換時に使用。
継ぎ口があるオイルでもバイク側の入口が狭く小さいため、うまくオイルが入りません。
でも、これを使用するとこぼさずオイルを入れることができます。
洗いやすいし、再使用できるので重宝しそうです。

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投稿日付: 2016/02/07 10:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

安価だか、作りも良い。外形寸法が2L缶にしてはミニマムにできており、取っ手も持ちやすい形状なので、まさに「携行缶」として携行するのに都合よく、またエンジンオイルの補充の際に取り扱いし易いです。私はこれを特に、開閉可能な蓋のついていないオイル缶の一度の使用後に余った分を保存するのに使用しています、なんぜなら、そのような使用に対して、この缶の2Lの容量は、手持ちのバイク(250cc-1200ccクラス)のオイル容量との兼ね合いで、ちょうど良い容量だからです。

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投稿日付: 2016/01/10 11:29
2人のライダーが役に立ったと考えています

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黒い弾丸さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: YZF-R1 | RZ250 | JOG-ZR [ジョグ] )

5.0/5

★★★★★

オイル交換時のオイル注入時、冷却水補充時に重宝しています。
些細な商品ですが、有ると無いとで作業性がぜんぜん違います。
オススメですヾ(o´∀`o)ノ

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投稿日付: 2014/12/17 18:32

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おーなすさん(インプレ投稿数: 12件 )

4.0/5

★★★★★

ブレキキャリパーのメンテナンス後のフルードエア抜きの為には必須ではないでしょうか。また、グリスを詰め込んでグリス差しとしても使っています。塗りたいところに的確にグリスが差せますし手も汚れません。重宝してます。

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投稿日付: 2014/11/15 18:23

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