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DID:ダイドー

ユーザーによる DID:ダイドー のブランド評価

「DID」のチェーンは、レース用ノンシールチェーンや一般ユース向けの高コストパフォーマンスチェーンまで、用途を問わず高品質なチェーンが揃い踏みです!駆動系の要であるチェーンが新品だとエンジンパワーも無駄なく発揮可能な上に、メンテ次第でロングライフを実現できます。重たい純正サイズをダウンコンバートなどにも対応可能なラインナップです。

総合評価: 4.5 /総合評価2069件 (詳細インプレ数:1955件)
買ってよかった/最高:
1285
おおむね期待通り:
593
普通/可もなく不可もない:
150
もう少し/残念:
24
お話にならない:
17

DID:ダイドーの工具のインプレッション (全 77 件中 21 - 30 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Humさん(インプレ投稿数: 24件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

【何が購入の決め手になりましたか?】
・チェーンメーカーが提供する専用工具だった為。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
・他を使ったことが無いので比較は出来ないけど、
安価なものでよく聞かれるようなカットピンの折れや曲がりなどの不安は一切無く、
品質、作業性ともとても良く考えられた商品です。

【期待外れだった点はありますか?】
・期待外れとは少し違いますが、若干価格が高く感じる。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・上記の点で、もう少しプライベーターに浸透するような価格設定だと嬉しい。

【比較した商品はありますか?】
・安価な同機能品

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投稿日付: 2016/07/17 20:25
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自動人形 改 四さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CTX200 )

5.0/5

★★★★★

スプロケット交換に合わせてチェーンを換えた際に使用しました、サイズも小さくネットの説明も判り易いので、説明をきちんと理解してから取り掛かれば簡単確実に使用できます、作りもしっかりしてますしカシメも確実で安心です。

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投稿日付: 2016/07/02 21:25
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KzKさん(インプレ投稿数: 293件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

4.0/5

★★★★★

人に貸すと折られて戻ってくるというかし丸くん。

使い方さえ誤らなければ折れないのですが、自分もはじめは1本折ってしまいました。

今回人様に貸したら見事に折れて帰ってきたので、スペアとして購入です。。

使い方のコツがわかれば、折れるようなものではないです。

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投稿日付: 2016/06/23 15:47
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パンさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

はじめてのチェーン交換にと思い購入しました。決め手はチェーン会社が出しているということです。説明書が若干文字が小さく解りづらかったですが初めてでおよそ40分弱で交換できました。よくみれば出来るのですが2回目の交換の時チェーンのピンを外すときにかし丸君のピン部品を折ってしまいました。
メーカーから交換部品が出ているので安く使い続ける事が出来るのが良いところですかね。

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投稿日付: 2016/05/05 13:29
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カータンさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSX-R1000 )

3.0/5

★★★★★

年末に注文してすぐに届いて大変助かりましたが、
作業を行うときに27のメガネが入らなく、
モンキーを購入して作業しなくてはならなくなってしまった。(余計な出費)
チェーンも同時購入して何とか正月ツーリングに間に合いました。
後日ウェビックさんに交換していただきました。

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投稿日付: 2016/02/24 13:34

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きくりんさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: KDX220SR | ズーマー | SR400 )

3.0/5

★★★★★

購入以来、出番がなかったんですがようやく使用する事ができました。
以前安物のカッターを使用していたんですが、かしめ頭をグラインダーで削る等の余分な作業をしていました。
また、数回でネジ部がダメになってしまった。
中途半端にハンドルが付いているものよりコンパクト、ケースが付いているのもいいですし
パーツが個別で買えるのもGood
カットはそんなに力も要らずピンが痛む事もなくすんなりとカットできました。
今回はOFF車でクリップタイプのジョイントを取付たんですが、この工具はカシメ用で作られているのでプレートの圧入時は古いチェーンのプレートを重ねて圧入しないとクリップの溝までプレートを圧入できませんでした。
次回は別車で本来のでカシメを行う予定です。

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投稿日付: 2016/02/22 21:32

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よっしーさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: CBX400F

5.0/5

★★★★★

安物品も考えましたが、セールだったので一番買いたかった「かし丸」で。
むろん作りもしっかりしてますし。
使用方法が分からない方はyoutubeで検索するとDIDのメーカーで作業方法が載ってますので確認するものいいでしょう。

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投稿日付: 2015/12/15 00:21

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抹茶さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★

チェーンを交換したのですが、かし丸君は非常に便利。
初心者でもほぼ無理なく順調に作業が進むと思います。

取扱説明書も分かりやすく、手順通りに行えばOK。
DIDのホームページの動画を参考にしても良いですね。

装着後のチェーン状態も不具合は無く、カシメしたリンクの脱落の不安も有りません。
ただし、カシメ量はきちんと確認してください。

余程の力で締め込まないかぎりは、破損や割れは無いと思います。

一度に締め込まないで、カシメ量を確認しながら数回に分ければ確実に成功すると思います。

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投稿日付: 2015/11/21 19:57

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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

5.0/5

★★★★★

かし丸君を購入したときに一緒に買いました。ピンは消耗品ですし、保険もかねて予備購入です。
モノ自体は、当たり前ですがかし丸君の本体に付属していたピンと全く同じでした。
すぐに出番がきたら困りますが、心配性の人は安いですし一つ予備に持っていてもいいと思います。

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投稿日付: 2015/11/07 17:13

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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

5.0/5

★★★★★

チェーン交換に必須工具のチェーンカッターとカシメ二役こなします。
安価なカッター&カシメ工具を使ったことがありますがすぐに壊れてしましました。DIDの製品は精度もよく使いやすさも一番だと思います。
ちなみに私はチェーンはDID製品しか使わないので、他のメーカーのチェーンに対するインプレはわかりません。

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投稿日付: 2015/11/07 17:09
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