DID:ダイドー

チェーン交換にチャレンジするために購入。

今回交換したバイクはCBR600RR(PC40)国内仕様なので純正では530サイズのチェーンが使用されていました。
ネットの情報ではチェーンを切る前にカシメ部を削らないとダメと書かれている人もいてたので若干不安でしたが、このかし丸君を使用すればそんな無駄な作業をしなくても楽々チェーンカットすることができました。

プレートの圧入やカシメもこのかし丸君が一つあればできます。
若干説明書がわかりにくいですが、じっくり読んで作業をすれば間違えることはないと思います。

もし破損してもパーツ単体で購入できるのでコストパフォーマンスは良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

使ってたチェーンカッターが、ヒズミで使えなくなり購入しました。前の道具はアルミ製だったので3回使ったら壊れました。かし丸君はしっかりした造りなので長持ちしそうです。

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手違いでカシメ式のチェーンを購入してしまい急遽
購入しました。
使い勝手ですが、良好ではないかと思います。付属の説明書も
十分分かりやすく書かれており今回初めて使用しましたが
特に手間取ることも無く作業できました。製品の精度も高く
今後活躍してくれる物と思います。

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この手の製品は概ね造りに期待できる物が少ない中、驚く程に精巧です
位置を正確に合わせて手順どおり使用すれば壊れることもなさそう
これでこの価格なら納得
DIDチェーンには迷わずかし丸君をオススメします

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チェーンの張替えに挑戦したくて購入しました。説明書が親切でとても使いやすいです。初めての方でも簡単にチェーンの張替えが可能です。チェーンをカットするときにグラインダーのように火花が散らないのもグッドでした。カット、圧入、カシメまで一つでできるので非常に便利ですが、27mmぐらいのスパナが別途必要なので注意が必要です。

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今まで色々なチェーンカッターorかしめ工具使いましたが、これが最高です。

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スプロケット交換に伴いチェーンも合わせて交換するため、♯50かし丸君セットを購入。
純正チェーンのカットはDRCコンパクトチェーンカッターを持ってましたので、これでピン抜き。
また新しいチェーン（EKスリード）は110コマでしたので、2コマカット（WR250Xは108コマ標準）。
かし丸君を使って、継手プレートを圧入。手では全く押せません。またかし丸君をセットするときに、継手プレートやシールリングを固定しておくのが、ちょっと面倒でしたが、セットした後は全くプレートがずれる事無く、圧入できます。圧入度合の目視確認がしずらいですが、圧入度合はノギスで最終確認です。
カシメについては綺麗にカシメすることができました。
圧入も、カシメも　27mmメガネと19mmメガネを使って締めこむのですが、結構な力が必要です。
構造も単純で、頑丈ですが、価格がちょっと高いですね。ですが、激安カシメツールを購入するより、信頼性の高いものの方がが結局、安上がりです。

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カシメ＆カッターピンの単体で購入しました。
何故かといえば壊したから。（涙

後輩のバイクのチェーン交換時、カットする際にピンが
ずれていたのに気付かずに締め込み、あれ？と思った時には
ピン曲がり＆先端欠けた。orz
単純にミスですが、ネジで押さえつけるのでもの凄い力が
掛かるのと、ピンは焼き入れ鋼みたいなのでこんな状態に
なります。
作業時には締め込む前にちゃんと確認しましょう。（T_T)

あ、単品で部品購入できるはかし丸君のすごく良いところですね。

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かし丸君はチェーン交換の作業が一通り出来るので
重宝しています。

たまに原付クラスでチェーン交換を頼まれるので
40セットを用意してみました。
形状は50用とほとんど変わらない為、使い勝手は
50用同様、非常に良い。

不満は他の方が仰っていますが箱でしょうね。
それなりの値段なのでプラ箱くらいには入れて
欲しかったかな。

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チェーン交換の工具は信頼と人気のかし丸君を迷わず購入しました。作業も説明書と
ダイドーのホームページのかし丸君の使い方を参考にしスムーズに交換できました。
今回RKのブラックチェーンで使用しましたが、プレート圧入の際プレートに傷がついてしまい残念な結果になりました。傷は走行には問題がないのでペイントして終了する予定です。ダイドーのチェーンなら問題ないのかもしれませんね。かし丸君を購入して正解でした。

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