ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8698件 (詳細インプレ数:8353件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3744 | |
| おおむね期待通り: | 3107 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1306 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 222 | |
試しに購入してみましたが、使いにくいですね。
まだつけ根の部分が可動してくれるのでなんとかできましたが、これはつかいにくいです(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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【Webikeモニター】
ブレーキオイル交換用に購入しました。
使ってみたら、これは本当に便利で、面倒なブレーキホースのエアー抜きも一人で簡単にできます。
使用方法は、ホースをブレーキ(クラッチ)のブリーダにシリコンオイルを塗ってつなぎ、注射器型のピストンを少し引いてやるだけです。
ここで少し作業の注意として、エアーを早く抜いてやろうとあせって、注射器のピストンを連続でたくさん引くと、ブリダーを接続したホースの繋ぎ目からホース内以外のエアーをすってしまうので要注意です。
注射器は一度引く分で十分エアー抜き作業が出来て簡単です。
残念なのがリザーブタンク下の固定用の鉄の受け皿と固定できるとタンクが転倒しないでもっと良いかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
CRキャブ取り付けに際し購入しました。
ガソリンホースからの漏れを確り防いでくれるガッチリした造りで安心できます。取り外しもプライヤー等で挟んでやるとホースも簡単に抜く事が出来ます。
定番中の定番ですね。
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3.0/5
ジャイロXに取り付けました。ウインカーをポジションにするために購入しました。説明書がありましたのでそれほど難しくないです。電機の知識があればできるとおもいます。取付バイクの配線図を用意できればよりわかりやすいと思います。今回はウインカーの球をLEDにしました。小排気量の場合は消費電力の関係もあるのでLEDにした方がいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
よくガソリンホース類に付いてます。
長く年数が経つとクリップも弱り、外すとそのまま元には戻りません。
ケチらず、新しいクリップを積極的に使ってください。
しっかりホールドし、ホースを話しません。
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3.0/5
初めての購入で他と比較出来ないのですが、他の方もおっしゃってるように重いです。また、ポッドを押し広げる部分が大きくて、トキコの6ポッドだと隣接するポッドまで斜めに押しこみ、パッキングを傷める可能性大です。注意しましょう!
使用前にネジの溝部分に潤滑剤を塗った方が◎
使い始めは動きがぎこちないです。
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4.0/5
カブ110に積んでいる。
携行缶の容量は大きいほど安心感がある。
しかし常時積載だと大き過ぎても邪魔になる訳で、これ位の大きさ(900cc)が丁度良い。
ボトルの作りは頑丈で、蓋もそれほど複雑な構造ではないため漏れ難い。
取外し可能なノズルが内蔵されており、結構使い易い。
ノズルを使う場合、手にガソリンが付着するのは避けられないが、手袋を使えば問題ない。
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5.0/5
バイクレースをしてるので、頻繁にボルトやナットの付け外しをするので重宝してます!
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4.0/5
初めてのチェーン交換用に購入
事前にチェーンを軽く削っておき使用
問題なく使用できましたが
ちょっと強度がよわい?
ただ値段も手頃なので満足です
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4.0/5
流動性のあるケミカルはもちろん、シリコン系のような若干粘り気のあるスプレーでも使えます。
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