ユーザーによる PROTOOLS:プロツールス のブランド評価
「PROTOOLS」は、プロの整備士向けの工具の総合ブランドです。日常的なメンテナンス工具から整備やカスタム等で使用する専門的な工具まで数多くラインナップしています。また工具だけではなくバイクスタンドや洗車用品など、あなたのガレージライフに役立つものが揃えられるのも「PROTOOLS」の魅力です!バイクいじりが好きな方に是非お薦めです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価664件 (詳細インプレ数:646件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 276 | |
| おおむね期待通り: | 230 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 120 | |
| もう少し/残念: | 21 | |
| お話にならない: | 17 | |
5.0/5
チェーンをDIY交換する為購入しました。初心者の私でもスムーズに使用する事が出来ました。大きさも手のひらサイズなので工具箱内でかさばる事も無く大変オススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
チェーン交換のために購入しました。
対応サイズは428から520となっているので
チェーンサイズ違いのバイクを複数台持っている人には
良いと思います。
私は、初めてチェーン交換をしたのですが、
14mmソケット&ラチェットとこの工具で
だいたい5分ぐらいでカットできました。
押し出し部(ピン)の変形もなく、いい商品だと思います。
説明書に日本語訳もあればなお良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
マフラー交換時にはメジャーなツールだと思うのですが、他にも利用できます。
それはブレーキペダルの交換です。
ブレーキペダルも強力なリターンスプリングがついており、ペダルをブラケットに取り付けた後にリターンスプリングをはめる必要があるのですが、これが強力な為、なかなかはまりません。
マイナスドライバーで引っ掛けて滑らすようにフックポイントにつけようと半時間ほど格闘しましたがなかなかはまらず逆にスプリングの先で指先をざっくりと切ってしまう羽目に。
とりあえずその日は怪我をしたため、スプリングの装着をあきらめて、晩にネットでこのスプリングフックを見てピンときました。これなら楽にはめられる!と。
次の週末に、商品が到着してから(指先もほぼ完治)このスプリングフックで再挑戦したら、一発で装着完了!
前回、悪戦苦闘して怪我して敗北したのと打って変わってこの簡単さ。つくづく特殊工具の重要性を痛感しました。
バイクには社外品のマフラースプリング以外に、ブレーキのリターンスプリングやサイドスタンド及びセンタースタンドのスプリングもあります。特にスタンドのスプリングは強力な為、ドライバー等でこじって入れようとすると指先にひどい怪我をする可能性が非常に高くなります。その為、この工具を工具箱に忍ばせておけばそのような時にもすぐに簡単に解決できます。
めったに使うようなことが無いような工具ですが、安価でもあり必要な場面では非常に重要な工具の為、バイクを自分でいじる人はぜひ工具箱に入れておくことを強くお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
まあまあ、使いやすい構造でお手軽な価格ですし、
多種多様なサイズのチェーンまでカットできるので
便利だと思うますよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
6角レンチが付属しており、ピンを押し出す部分には穴があいているので、恐らくこれ(6角レンチ)で回せということなのでしょうが、手が痛くなりそうなので(笑)14mmのメガネレンチをかけて回しました。
取っ手の部分がグラグラしますが、落ち着いて作業をすれば大丈夫です。
初めてチェーンカッターというモノを使いましたが、思ったよりも簡単に、しかも楽にチェーンを切断することができました。
取っ手を折りたためば小さくなるので、工具箱に入れておいても邪魔になりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
今までチェーンのカットは、ディスクグラインダーでかしめを削ってカットしていたのですが、時間がかかるし、使う側のリンクに傷が入っていたりしたので、さすがに危ないと思い、やっとチェーンブレーカーを購入しました。
感想は、カットがめちゃくちゃ早くなりストレスがなくなりました。
カット専用でかしめはできませんが、その分値段も手ごろで、クリップジョイントの方でしたらかなりおススメのツールだと思います。
1つ気になったのは、持つところが可動するのでちょっと力が入りにくいですが、それでも時間短縮&今までのストレス解消を考えると星4つで(^^)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
買ったものの説明書が英語で書かれていたので、時々使うと読み返すのに時間がかかります。
このセットで一通りチェーンカット、圧入、カシメができますが、付属のハンドルが少し短いのか、全ての作業にかなりの力を必要とします。
13ミリか14ミリのメガネレンチなどでも回すことができるので、そちらを使ったほうが無難です。
カットはスプリングを本体に入れ、それから使いたいピンを入れ、ハンドル部のボルトを付けて使います。
圧入はそれぞれのガイドを本体に差込、チェーンを圧入します。圧入は平行度がしっかりしていないとうまく圧入できないのですが、工具の精度がそれなりなのでしっかりと位置決めをしてからでないと難しいです。
カシメは付属のリベットチップでカシメるのですが、RKなどから出しているチェーンツールとは違い、どこまでも圧入することができてしまうので、慣れないうちはピンの幅を測定して圧入具合を決めなければなりません。
値段の割に作りはしっかりしていますが、プロショップで使うほどでもないので、プライベーターなど頻繁に使わないが、無ければ困るという人にお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
それまではそのまま捨てれるパックを使用していましたが、こぼすことが多く、試しに買ってみました。
普段ジャッキは使わずなので、パックだとスペース的にぎりぎりで、どうしてもこぼしてしまいます。
これだとこぼさず交換できたので、僕にはこっちのほうが向いていると思います。ためたオイルは新聞紙をちぎって入れた牛乳パックで十分吸い込んでくれますし、オイルパックを買う必要はありません。何回か使用すれば元が取れます!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
DIY整備するのですが、今まで2stミッションオイルの交換時には廃油ポイやダンボールに新聞紙を突っ込んだ廃油ポイモドキに直接受けていました。時々こぼれてしまったり箱の蓋が邪魔になったりとあまり使い勝手が良くないので、こちらのインプレを参考にこの商品を購入。やっぱりちゃんとしたトレーに受けるとオイルの状態も見られますし、4stの場合オイル量が激減していないか、なども分かるので良いと思います。取っ手が付いていて後の処理もカンタンです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ノズルや取っ手がついてとっても使いやすいです。以前は箱型の物を使っていましたが、持つところがなかったり、廃油を移すときにこぼれたり、残りをふき取るのも大変でした。側が汚れにくいので、使用後はさらっと拭いて保管できるので楽チンです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる! 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結! 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施!ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成!高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献! 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )