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ユーザーによる ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 ／総合評価4690件 （詳細インプレ数：4501件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1595 | |
| おおむね期待通り: | 1990 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 761 | |
| もう少し/残念: | 220 | |
| お話にならない: | 124 | |
3.0/5
車種によっては、圧が表示されないみたいです。
空気が入るには入ります。
数種類の単位で表示できるのもいいです。
ロックをかけるときにスポークが邪魔になったりもしていますので、レバーがもう少し短くてもいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
空気圧の単位表記が、今時珍しいキログラム表示で、古いバイクばかりに乗っている自分には、大変ありがたい商品でした。ホースも金属メッシュで、他の部品も金属を多用していて、大変しっかりしています。メーター部分も分厚いゴムで守られており、重厚感のある良い商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
電源Offまでの時間はもう少し長くないと不便です。ヘッドの角度は一見便利そうですが、90度の方が案外使いやすいようです。エアー抜きもボタンをいちいち押さないとどの程度抜けたか分からないのでアナログの方が便利です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
メインでは使えません。あくまで非常用です。
なので遠出した時のトラブル対策として荷物に積んでおく、という使い方になるでしょう。
また、タイヤサイズの大きな大型バイクに使うには大変です。
せいぜい250ccクラスですかね。
使いやすさと機能性の割には、値段もそこそこするので、個人的にはあまりお勧めはしません。
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5.0/5
これまでアナログージを使っていましたが、数値表示のデジタルが見やすいです。
精度は2％との事ですので信頼しています。因みに、以前使っていたアナログゲージと0.5KPA程違っています。
ただ、操作スイッチが2個しか無いので説明書を見ないと操作（機能セレクト）がしにくいです。
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5.0/5
買って良かったです。
サーキット走行時にタイヤ減圧するのに初めて使用
しましたが、簡単便利で正確で使用感最高でした。
普段のタイヤ空気圧管理にも日々使用します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
ボタン2つで、短く押す、長押しを使い分け操作。
空気圧の上限、下限を4設定保存ができ、気圧単位も4種切り替え表示させられます。
車からバイク、自転車(米式バルブであれば)まで幅広く使えます。
使っていて気になったのが、ブリーダーボタン(空気抜きボタン)が、挿し口に付いているので、意識しないと一緒に押してしまう事も。持ち方を考えれば避けられますけど、私はよくやってしまいます(笑)
あと、自動電源OFFなのですが、もう少し長くても良かったかなと思います。
総じて使いやすく、精度も良いので、安全や乗り心地にも大きく影響のある空気圧管理にオススメできます。
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5.0/5
メモリ機能で
任意の空気圧を4つ登録できます。
私の場合は
オンロード前後とオフロード前後で4つメモリしてます。
メモリの空気圧に合っているかズレているかを
警告音で教えてくれます。
オフに入る前はブリーダボタンで
画面を見ていなくても音だけでも空気圧合わせれて
もっそい便利です♪
オフから出たらちょっと多めかなってくらい空気入れてから
オンロードに合わせたメモリを呼び出し
ブリーダボタンで同じ作業をするだけです♪
もう手放せないです！
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3.0/5
作りはしっかりしているが、ゲージの角度が45度位なので、バイク用ではなく4輪の自家用車にちょうどいいです。バイクに使う為に購入したが、別のメーカーのものに買い替えました。
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オフロードバイクで未舗装路を走行する際に空気圧を調整するために購入しました。とてもコンパクトなのでオフ車用の小さなタンクバッグにも入ります。空気圧計はその辺のガソリンスタンドの空気圧計並には合っている感じです。メーカーとこの形状から分かるかと思いますが、オフ車や空気圧の比較的低いバイク以外には使えません。
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