ユーザーによる SANKEN:サンケン のブランド評価
機械工具の輸入販売を1983年から31年続けているサンケンです。サンケンが世界中から選び抜いた商品をお届けします。
| 総合評価: | 3.9 /総合評価226件 (詳細インプレ数:226件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 87 | |
| おおむね期待通り: | 80 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 32 | |
| もう少し/残念: | 11 | |
| お話にならない: | 16 | |
【Webikeモニター】
最初、小さすぎたかな?と思いましたが、まったく問題なかったです。
説明書が入ってなかったので、一瞬戸惑いましたが、工具なんて使えるようにしか使えないので笑
小排気量ならほとんどイケるんじゃないでしょうか。
そんなに使わない工具ですが、所持してて損はないですね
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2.0/5
酷使するとすぐ壊れます。
また、合わないサイズ、固定不可能な位置、など、現実のベアリングは様々ですので、これで絶対外せる保証もありません。
固定する足の部分に大きな力がかかるので、養生をしっかりしないと傷や歪の原因となります。
一番はやはりスライドハンマー式のものですが、これはあまりにも高いので、まあ無難なところアンカーボルトを使用する方法(詳しくはWebで)がいいんじゃないかと思います。
まあ僕の使い方には合いませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
耐熱性能の高い赤ですが、どこにでも使えて便利。
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3.0/5
使用の際はアース付コンセントが必要となるため、対応するコンセントがない場合は変換アダプタが必要と思われます。
~良い点~
・温度調節が出来る
・置いた状態で作業ができる
~悪い点~
・値段が高い
・造りが安っぽい
初購入のヒートガンなため、ホムセン等で取り扱っている品との比較はできませんが、車のウィンドウフィルム貼り付けに使用しましたが特に不都合はありませんでした。
温度調節は開口部を調整するアナログなもののため、温度指定の調整は利きません。
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1.0/5
【Webikeモニター】これは、パッドを装着したままだと入りませんでした。2輪のブレーキに使用するとなると、パッドを外してからでないと間に入らないのではないでしょうか?少なくともNS250Rのフロントには入りませんでした。
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4.0/5
初めてバイクでの配線作業をするにあたり購入しました
とりあえずの購入といった感じでしたので
品質もそれほど気にしておりませんでした。
実際に使用してみて正直素晴らしい造りとは思いませんでしたが
作業自体は非常に安定して行うことが出来ます
カシメ部分が3サイズしかないので
もしかするとカシメたい端子のサイズに会わないことがあるかもしれませんが
それほどディープに配線加工をしない私には十分でした
少しくらいは強行できますし(笑
しいて言うならばワイヤーカッターが工具の先にあれば使いやすいかな~と思います。
端子も平型、ギボシ、配線同士の結束など
スリーブも付属しているのでスタータセットとしては大変おすすめです
もし圧着工具に不満があれば
それだけ買い換えれば済むだけですし
ケースも付属していて
端子が少なくなれば買い足してケースに補充することもできます
配線工具一式がまとめて持ち運べるので大変便利です
しばらくはこれで満足して作業が行えそうです
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5.0/5
ステムを取り外しや取り付けの為に購入しました。このフックレンチは色んなサイズに使用出来、私のバイクはこれ一本あれば事足りるので使い勝手が良いです。
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5.0/5
R-134aレトロフィットキットによるR-12→R-134aへ冷媒ガス変換を行いました。
あればエアコンガス管理用のマニホールドなども欲しいですが、
R12のシステムが健全に動作している状態であればガスを抜き、
手順書に従い冷媒ガスといっしょに使用するだけです。
R134aの添加剤とか使用可能になりますので、うまくいけばかなりいい方法だと思います
トヨタ SERA 平成4年式の冷媒変換に使用しました
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4.0/5
グラインディングやサンディングの時には、目にゴミが入るのを防ぐためにゴーグルをつけるのが常識ですが、それ以外の時でも、バイクをいじる時は持っていた方が良いと思います。たとえば、下から覗き込む態勢で、サビ取り剤を塗っている時など、液が垂れて目に入るとやっかいですが、そんな時にはこのゴーグル。目はかなりデリケートな器官ですから、しっかり守りましょう。ただし、長時間かけていると曇ってくるのが玉にキズですが、この値段を考えれば何でも許せてしまいます。バイクをいじる人はすべて、持っておいて損はないと思います。
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3.0/5
少し粘度が高い感じの液状ガスケットで、仕様的にはメーカ純正をしのぎます。勿論もっと高性能や高耐熱の液状ガスケットもありますが、通常のエンジン組み立て用には必要十分な性能だと思います。
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