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SANKEN:サンケン

ユーザーによる SANKEN:サンケン のブランド評価

機械工具の輸入販売を1983年から31年続けているサンケンです。サンケンが世界中から選び抜いた商品をお届けします。

総合評価: 3.9 /総合評価226件 (詳細インプレ数:226件)
買ってよかった/最高:
87
おおむね期待通り:
80
普通/可もなく不可もない:
32
もう少し/残念:
11
お話にならない:
16

SANKEN:サンケンの工具のインプレッション (全 156 件中 91 - 100 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
黒バイ隊員さん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: CD50 )

4.0/5

★★★★★

ジョグのギアベアリング交換に使いました。

低予算に納めるために自分でやりましたが結構大変でした。

実際は\10000くらいするような奴でやんなきゃいけないみたいですがまぁ金無いんで仕方ないっすね。

付けるときはコツが要りますし力も要ります しかも狭いとこなんで余計ですね。

とれたときは快感ですね
まぁうまく使えば色んなとこに使えそうです

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投稿日付: 2013/07/29 19:49
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koさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

GSX-R1000K5~6の純正リアサスはスイングアームが邪魔で、他の車載工具流用のフックレンチが上手く入りません。
この自在フックレンチなら、多少やり難いながらも、なんとか回せました。
写真は自分なりの車載工具一式。一番右端上がフックレンチです。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45

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5.0/5

★★★★★

ステムナットを締めるのに購入しました。リアサスの調整にも使えます。これしか持ってないので他との比較は出来ませんがよく出来てると思います。

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投稿日付: 2013/05/27 17:46

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neocyberさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: 250 DUKE )

4.0/5

★★★★★

劣悪な工具が蔓延する中、商品名のとおりの機能を果たすことは素晴らしいと思います。
ちゃんとベアリングが抜けます。

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投稿日付: 2013/05/20 19:45
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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

私は今までタップダイスを使うのに安いセットのものをよく使っていたのですが、安い物はやはりあまりにも精度が悪い為ネジを逆に傷つけてしまったりしたことがあり値段は高いですが精度の高いものを購入しました。
やはり値段が高いだけあってとても精度が高く、
いろいろな箇所にタップを立てたり、ダイスを使ってボルトをきれいにしたりできるのでとても便利だと思います。
モトクロスのコースなど走ったあとは結構砂でネジ穴がきたなくなっているのでこれで簡単に清掃出来ます。

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投稿日付: 2013/04/30 18:01

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難平のタケさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: NSR80 | KSR-2 | LEAD110 [リード] )

4.0/5

★★★★★

思っていたよりガッチリしている。 しかし、思ってたより「作りが雑」感が有る。 一応、化粧箱に入っていたのだけど、箱は結構ボロだったww まぁ、馬なので、ツブレなければ多少雑でも良いのだけど(笑) 雰囲気は「鉄の塊」って感じで、バイク程度じゃ簡単には潰れないと思う。 これは多分「車用」ですね。 ちなみに、「ある程度高さが有る」ので、車高の低い車(外車のスポーツカーとか)には使えないかもしれない。 ちょっと大きいので、バイクに使うには「もう一回り小さい物」の方が良いかもしれない。 まぁ、安いし雑に扱う物なので、これはこれでアリだと思う。

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投稿日付: 2013/04/05 15:05

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重装鉄球さん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: XR250 | ZX-9R | その他 )

5.0/5

★★★★★

自分の車はバッテリーがリヤトランクなので電池内臓タイプのこのタイミングライトを購入しました。

しかし 購入後 エンジンルーム内にパワーコネクタ(+12V)があるのを発見。
さらに 点火時期調整はタコドエルメーターを使いエアーアジャストスクリューを調整しエンジン回転数が850回転であるのを確認しろという指示がありました。

タコメーター付き 車載バッテリー電源タイプの方が良かったかも知れません。

電池ですが 今時の家庭に単一型電池の出番は余り無く買うのももったいないので試しに単一電池スペーサーに単三型エネループを入れて使いました。結果は問題なく使えました。

おまけの懐中電灯機能 クランクシャフトプーリーのマークを見るのにいきなり世話になりました。

使ってみると 一つのレンズに 懐中電灯とタイミングライト用のバルブがオフセットされ内臓されているので どちらの光もレンズから真っ直ぐ発光しません。斜めに発光されるので慣れが必要です。

先端がラバーなのも親切かなぁと思います。

あと 交換用バルブはアストロさんのが合うかも知れません。

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投稿日付: 2013/03/18 17:04

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

自宅の農業用機械のオイル交換用に購入しました。
これがあればバイクから大型機械まで廃油処理を問題なく
簡単にこなせます。
先端の口から空いたオイルペール缶に詰めやすいので、こぼす心配が
ありません。

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投稿日付: 2013/02/12 19:52

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青バン海苔さん(インプレ投稿数: 9件 )

4.0/5

★★★★★

元々うちにコンプレッサがあり、付属品のブローガンを使用していましたが。
グリップヒータ取り付け作業に使用するには作りが残念な仕様で、ノズルも
短く穴も小さい。

そのためノズル径が今あるものより大きく、今あるものと同じような形状のもの
を探すとこれがヒットしました。

ノズルは短が最初から付いており、中、長が付属されていますがおそらく
中が普段使いには程よいと思います。

穴も大きいため風量が前のものとは大きく違い、純正を剥がすのがだいぶ
楽でした。

ノズルがなめらかだと差し込みやすいです。

全金属製のため、ちゃんとメンテしていればかなり使えそうです。

ノズルを中に嵌め替えて、圧が上がったところで手のひらにブシュッと吹いた時、
風量も然ることながら残ってた細かい切削屑がショットピーニングのごとく飛んで
きて痛かったです。

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投稿日付: 2013/02/06 16:11

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だぁやさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: 1290 SUPER ADVENTURE R | CRF450L | GSX-R400R )

5.0/5

★★★★★

フロントのシャフトを外すために購入しました。
値段も安めですしインパクトでも使えそうなこれにしました。
使ってみて、しっかりしてるのでこれは長く使えそうです。

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投稿日付: 2013/01/22 10:22

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