TONE:トネ

ドアライニングやメーターパネルの取り外しに便利でクリップが硬いパネルも破損を避ける事が出来ます。リムーバーの形状がパネルの隙間に入りやすく容易に外せます。樹脂で傷が付く心配がなく薄くて丈夫な作りです。

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バイクの整備ではヘキサゴンソケットは必須です！！
さすがTONE製で精度も良くとても使いやすいです！！

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ブレンボキャリパーのボルトをチタンにするため、それを外すだけの使用になってしまいますが、キッチリはまり、スムーズにボルトを外すことができました。

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角度が無くストレートでは入らない狭い場所の使用にとても効果的です。首振り機能が使えるエクステンションバーで使いやすい長さです。値段もリーズナブルで機能性は値段以上の働きをしてくれます。

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2007年式wr２５０xとwr２５０rのリアアクスルナット脱着のために、信頼のこちらのブランドの物を使用しています、トルクが１２、５キロという強いトルク管理が必要ですので、きちんとした工具は必要ですので少々値段が高くても安物は絶対に使いません。ボルトに掛かる圧力も固定角度も全く持って安物とは違います、

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ガソリンタンクを外すのに狭い場所に手を入れてクイックコネクターのロック解除にいつも活躍してくれます。貫通ドライバーなのでハンマーと同時使用で効果的でセット内容も充実しているのでいろいろな場面で効率よく使えます。

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会社にトネの営業がきて、商品PRをしていた。そこでデジトルクを発見し、購入した。
これはラチェットとソケットの間にかましてトルクを測ります。規定トルクまできたら音が鳴る仕様です。
車とバイクに使ってます。

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バイクチェーンを自分で調整するのに用意しました。バイク屋さんに持ち込んでも1000円?2000円程の工賃を払えば調整はしてくれると思いますが直ぐに元は取れるので一つあれば何度も自分で調整出来るしリーズナブルです。物は頑丈なのでおそらく一生使えます。

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カワサキのバーエンドはロックタイトがタップリ付いていてボルトが緩めるのにショックドライバーやインパクトドライバーが居ると思われてる方もいらっしゃると思います。ですがこの工具とラチェットハンドルで容易に外す事が出来ました。インパクトドライバーを買ったりバイク屋さんで工賃を払うよりか安く済みます。

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ギアレンチはこのtoneの首振りが至高です。元祖はシグネットだと思いますが、toneが最高ですね。高級なので全サイズじゃなくとも8 10 12mmがあるだけで世界が変わります。もう普通のメガネには戻れませんよ。ソケットのラチェットでさえ使うのが面倒に感じます。ちなみにギアレンチはシグネットのRなので正確にはtoneはギアレンチではないのですが、、、細かいことはいーんだよ、ですね。

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