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配線・コードのインプレッション (全 434 件中 201 - 210 件)

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箱庭さん(インプレ投稿数: 273件 / Myバイク: NMAX | Vストローム800 )

4.0/5

★★★★★

配線を作成する際、熱収縮チューブは必須ですね。自分は時々しか工作しないので、ちょっと使いで購入していますが、よく工作されるなら他ブランドで大人買いした方が安いと思います。

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投稿日付: 2016/03/10 16:04

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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

利用車種: マジェスティS

5.0/5

★★★★★

マジェスティSのACCがこちらのカプラと同形状なので加工して電源を二つ分取れるように使用しました。
防水加工してあるので安心感もあります。ETCとUSBの電源確保に使用しました。
ただ、予備の端子は同梱されていないので心配な方は予備も購入されたほうが良いと思います。

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投稿日付: 2016/02/05 20:25

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オオニシさん(インプレ投稿数: 305件 / Myバイク: DR-Z4SM | DR-Z4S )

4.0/5

★★★★★

純正のテールライト移植のために購入しました。
ヤマハの純正形状と同じです。
純正ハーネスを加工しないで接続できるので純正にモドスときに重宝します。

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投稿日付: 2016/01/18 18:48

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らりおさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

これがあれば市販されているLEDナンバー灯を取付できます。
配線のゴムを裂いて中の線を先端の金属に挟んで差し込むだけです。
(ちなみにナンバー灯は湾曲に対応しているタイプがおススメですよ)

フェンダーレス化はど素人の私でもできます、皆さんも勉強がてら自分でやってみましょう。

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投稿日付: 2016/01/06 10:55
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tatsu74さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: GSX-R1000R )

5.0/5

★★★★★

ZX-6Rのリヤウインカーの配線を延長する為に購入しました。
ZX-6Rのリヤウインカーを外すにはカウルを取り外しする必要がありますが、延長することにより走行会でナンバーとウインカーを外す時に、コネクターとナンバーを比較的簡単に取り外しできるようになります。

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投稿日付: 2016/01/03 17:12

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4.0/5

★★★★★

普通の110カプラー(2P)を使っていたが、
端子に乾いた砂が付いていたため防水
カプラーに変更。カプラー自体に厚みが
あるため、カプラーのコンパクト化を目的に
する人にはお勧めできない。110防水カプラー
よりはかなりコンパクトではありますが…
090端子は通常の電工ペンチでは適切に潰せない
ため、エンジニアPA-21の購入をおすすめします。
PA-21を使わずに圧着するのは、ほぼ不可能です。

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投稿日付: 2015/12/23 23:21

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4.0/5

★★★★★

NSR250に使用。
キボシ端子を付けたり、ポジション電源の取る場所など少し面倒ですが装着でき無事左右とも点灯し片側点滅時にはもう片方は完全に消灯し完璧です。もう一台買う予定です。

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投稿日付: 2015/11/30 21:13

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

私は自動車もオートバイもそして普段の工作でも、このエーモン ダブルコード 1.25sq×6mばかりを使用しています。

昔は電材屋さんでメートル単位で赤黒のダブルコードを購入していましたが2.0sqが一番細かったのですが、近所に24時間スーパーが出来て中のカー用品売場にこのエーモン ダブルコード 1.25sq×6mが置かれるようになってからこのダブルコードばかりを使うようになりました。
最近では、近所の店よりもWebikeさんの方が、このエーモン ダブルコード 1.25sq×6mが安く売っていますので、主にWebikeさんで買うようになりました。

しかし、使っていてコードが足らなくなりますと夜な夜な近所に買い足しに行くことはあります。

このエーモン ダブルコード 1.25sq×6mのメリットは、安く買おうとしたらWebikeさんで買えますし、直ぐに欲しいとなれば近所の24時間スーパーでいつでも買うことが出来るのでとても安心して大胆に使うことが出来ています。

黒色と赤色の二色になっていますので配線前も配線後もプラスマイナス(+、-)の見分けがし易くて扱いやすく、黒色と赤色二本共に1.25sqの縒り線ですので取り回しするにも柔らかく滑らかですのでキンク等を心配せずに簡単に配線することが出来るのでとても使い易いコードです。

このエーモン ダブルコード 1.25sq×6mは、12Vで140W以下・24Vで280W以下に使用することが出来ますが、私は回路中に10Aヒューズを入れますので実際は12Vで120W以下・24Vで240W以下で使用することになります。

私が主に行いますバイクや自動車での配線の、このエーモン ダブルコード 1.25sq×6mで使用します機器等に120W以上のモノがありません。

私はバイクに補助灯(フォグランプ、PIAA H3バルブ60W)を2個付けておりますが、スイッチは2個ですし配線も別々にしてあります。

このエーモン ダブルコード 1.25sq×6mは、私にとって実用的に細くもなく太くもなく使い易くて扱うにはちょうど良い線径サイズの配線用ダブルコードとなっております。

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投稿日付: 2015/11/10 13:05

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 
ウインカー配線時の、裸配線の補強に使用したくて購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】 
ヒートガンは持ってないので、ライターで温めましたが、期待通りの作業ができました。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
難しくありません。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 
ライター使用時は、炙り過ぎると、裂けて切れます。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。

【比較した商品はありますか?】 
ありません。

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投稿日付: 2015/10/22 12:24
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 
ホンダ純正使用のウインカーコネクターだったので購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】 
左右で色別け出来るので、わかりやすく取り付けできました。
ただ、片側オスメスセットでこの価格は高すぎる

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
電工ペンチがないと作業できません。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 
端子の抜き方を覚えれば、端子のみの交換でコネクターは再利用できます。

【期待外れだった点はありますか?】 
高すぎです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
端子のみ、2セットにしてほしい。

【比較した商品はありますか?】 
ありません。

【その他】 
いやー高すぎです。

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投稿日付: 2015/10/20 19:24
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