水温計の取り付け時に使用しました。
ハンドル付近から1m近くの配線が伸びるので、その保護用に。中に3本通して丁度良い太さで、すっきりと纏まりました。

シリコンファイバーメッシュで樹脂引き？で、曲がりや熱にも強そうだと期待。
それでいてこのお値段はすごいと思います。

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ヘッドライト内の結線のために購入しました。
もともと大量に水が入ってくるような箇所ではありませんので、防水性に対しては効果は不明です。
やや大きいため、スペースに余裕があってどうしても防水にする必要がある場合のみ使用すべきだと思われます。

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Z750FXの2型で、純正の代わりにこの商品を注文して取り付けましたが、問題なく使用できています。
ただ、形状が純正より大きい為に元々付いていた場所には付かず取り付け場所に苦労しました。

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先日サンヨウテクニカのHIDキットを購入し取り付けしました。
しかし、エンジン回転が安定してないのか、十分な電気が確保できていないのか、解りませんが、急激にアクセルを戻した時や、アイドリング中に、ライトが高速点滅してしまう事が頻繁にありました。
モンキーやゴリラには必要ないと思っていましたが、高速点滅したり消灯するのは危険なので、本商品を購入してみました。

取り付けは簡単、説明書通りに配線すればOK。
昼間確認しなから走行してみましたが、今のところ高速点滅や消灯はありません。
しかし、最初から本商品が必要なら、HIDキットと同時に購入、取り付けしたかった。メーカー側がしっかりと示して欲しかった。

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手持ちのナビ（SONY NAV-U)に、サインハウスのPOWER SYSTEM 5V6A ベースキットを接続するためには、別売りのこの商品を買う以外にありませんでした。

ただし、ベースキットに付属していてもよい程度のものではないかなと思いました。機能的には問題ありません。

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タケガワのタコメーターとスピードメーターを見やすくカッコ良く取り付けたかったので購入しました。見た目も機能もハンドルに自由な角度で二つのDNメーターが取り付けられて満足です！

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タケガワのDNスピードメーターとタコメーターをカッコ良く見やすく取り付けたかったので購入しました。少し高かったと思うけれど角度も取り付け位置もバッチリ決まりました♪

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ウインカー交換時には必ず使用するアイテムです。
ホンダ純正部品で車体側に使用されていますので、LEDウインカーに交換時にウインカー側にこのカプラーを取り付け車体と接合すれば、車体側の配線をいじる事なく作業できます。
難点は、ウインカー側の配線が太すぎてカプラーに入りにくい点ですが、精密ドライバー（-）で押し込んであげてください。
カシメ作業にはコツがいりますので、初心者は予備の端子を購入しておいたほうがいいですよ。

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ホンダCRF250Lにはこのウインカー用カプラーが使用されております。
左右で色わけされており、こだわる方はオレンジ・ブルーの2種類があるので、左右で色分けしてください。
形状はオレンジ・ブルー共に同じなので、こだわらない方は同一色で・・・

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ハヤブサに使用。
ご存じ、ブサはバッテリーのアクセスにいちいちキャップボルト2本を外さなければならず大変です。
前の車種までは本体充電器付属のワニ口を使用してましたが、あきらめてオプションの本商品を購入。さすがに楽です。本当は車体外側に止められれば良かったのですが適当な場所が見つからず、テールカウルを開けてのアクセスとしました。ハヤブサには必需品です。

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