ハズレを引いたのか最初からの仕様かわかりませんが、レバーは上からON-ON-OFF（右-左-切）でした。
ウインカーに使うならON-OFF-ON（右-切-左）がいいと思うのですが・・
結局加工してON-OFF-ONに配線をやりなおして付けています。
ネジも小さくかなり細かい作業になりますので購入される方は確認された方がいいかもしれません。

また、ボタンも側面のみ配線が繋がっていて上部（表部）には繋がっていません。
これも使いやすい場所に配線をやり直してホーンボタンにしました。が、ハンドルの塗装を落としてから付けたのですがボディーアースがうまく取れず鳴ったり鳴らなかったり・・・。まぁそれは製品には関係ないかもしれませんが＾＾；

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【webikeモニター】
リア右側に使用。
外品のウインカーに交換したので、直接バイク本体に付けるのに便利でした。あったらいい部品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【webikeモニター】
リア左側に使用。
外品のウインカーに交換したので、直接バイク本体に付けるのに便利でした。
あったらいい部品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
ライセンス灯を増設する際に、サーキット走行などでナンバーを外したりする手間を考えコネクター接続にした。
また、フェンダー裏に配線ポートがあるため、耐水性に優れるこのコネクターを選んでみた。

今回のコネクターは4Pだが、実際に使用するのは2Pのみ。残りの2Pは今後のための予備としておく。

内容物だが、専用のオスメスピン、防水ゴム6こずつ入っている。予備が2個ずつ入っているようだ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

太さがバリエーション豊富で値段も手頃だったので余分に買ってしまいました。
ビニールテープを巻くよりスッキリするので大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヘッドランプの光量不足にHIDを探してましたが、手軽に光量をアップ出来るアイテムと知り購入。取り付け方は配線の取り回しで悩むかも知れませんが、バルブ交換出来る方なら説明文を読めば出来ると思います。

自分が購入したのはツインタイプ、装着後の感想は確かにアイドリングは安定しましたが、光量UPまでの確認は出来なかった。古いバイク程効果的と聞いてたので少し残念です。また、ツインタイプの場合、ノーマルカプラーがひとつ余り、ショートしないようにの対策が必要になり、コンセントキャップみたいな物を付属して欲しかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けが大変でした。ハーネスの取り回しとか結束とかある程度知識がないと大変やなぁと思います。皆様車両火災には気をつけてください！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

LEDの配線で混在してしまい、これでまとめました。一応難燃性と書いてありますし、もしものときは良いでしょう。

それにカラーを選べるので何かとおしゃれに使えます。

もっとクラッチワイヤーに無意味に巻いておしゃれにでもしようかと考えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カブ70のキャブを交換するにあたって、ガソリンコックの取り付けステーを作るために購入しました(カブはガソリンコックとキャブが一体化しているので。。。)。

コの字に曲げようとしたのですが、ペンチ二本ではキレイな直角にできなかったです。万力等で挟んだのちハンマーで叩いて曲げる、という方法のほうがよかったですかね~；
しかし、実用性のほうは十分で、壊れたりする気配はありません。また、たくさん穴があいているので、取り付けるパーツを増やす時にも手間いらずです！自分はのちにホーンを追加しました！

高級な感じは出ませんが、レストア時の試走のためのパーツ仮止めや、見えない部分の補強に重宝すると思いますよ！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CRF250Lの後方ウインカー配線結合カプラーはこの商品が使用されてます。
ウインカーをLEDに交換の際は　このカプラーを使用し車体と取り付けします。
通常タイプの端子より小さいので、カシメは注意してください。
私みたくバカ力でカシメると端子を破損します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。