cd90のエンジンがオイル下がりをおこしていたためこの商品を購入しました　取り付けも難なくできましたがもう少し値段が安ければなと思ってしまいましたが頻度に交換するものでもないのでこんなもんでしょう。

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よくバイクいじりの必需品と言われますが、バイクに乗り始めて16年、エンジン腰下以外は一通りいじりましたが、自分は使ったことがありませんでした。
今回使ってみて、必需品の意味がわかりました。
しっかりオイルをつけないと、却ってキズをつけることもわかり、いい勉強になりました。
どなたかのインプレにもありましたが、確かに「一生分」あるかも知れません…（笑）

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このBOLL 園芸用スポイト10ccは、耐薬品性が高いですので色んなことに使用出来ます。

私は仕事柄、塗料やトルエン・キシレン・ラッカーなどの油性溶剤等の薬を計量注入することを主な目的でこのBOLL 園芸用スポイトを最寄りのDIYショップで購入して使用していましたが、なんとっいつの間にかWebikeさんでも販売しているではありませんかっ。
しかも、DIYショップよりほんの少し安いです。

仕事以外には、バイクや車に燃料添加剤を入れる際に精度高く計量しながら使用したり、ブレーキフルードの交換の際など大活躍しています。

このBOLL 園芸用スポイト10ccは1本だけで使用しますと最大計量10ccですが、コツこそ要りますが2本ー3本を輪ゴムで結わえて(20ccー30cc)上手く使用することも可能です。

特に私は日常的にこのBOLL 園芸用スポイトをよく使用していますので、イレギュラーな使い方には長けているのかもしれません。

このBOLL 園芸用スポイト10ccを私は専用と云うより多用途で使用しておりますので、塗料に使ってフルードに使って燃料添加剤に使ったりなどしています。

もちろんさすがに使用する対象液体が変わる度に、このBOLL 園芸用スポイトの内部洗浄は確実に実施しています。
このBOLL 園芸用スポイトの内部洗浄を普段からちゃんとしておけば、種類の違う液体に使用した際にもなんら問題は発生しませんし、いつもすぐに使用出来ます。

私は、このBOLL 園芸用スポイトの内部は主に速乾性のパーツクリーナーで洗浄しております。
パーツクリーナーの洗浄液が内部から揮発せず出て行かない時には、エアーコンプレッサーでこのBOLL 園芸用スポイト10ccの内部に常温の空気を吹き入れるだけで簡単に洗浄液の除去が完了出来ます。

使い易いこのBOLL 園芸用スポイトですが、いつでも使い易い状態に整備しておくことが簡単に出来ますので、それがこのBOLL 園芸用スポイトの使い勝手の良さにも繋がっているのだと思います。

私は、バイクや車の整備ではこのBOLL 園芸用スポイト10ccを多用しておりますが、仕事柄の塗料や薬品の微妙な配合等には5ccタイプや2ccタイプのこのBOLL 園芸用スポイトを使用させて頂いております。

このBOLL 園芸用スポイトが無いと仕事にならないくらい重宝しております。

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私は燃料添加剤を使用してみることが多々ありますが、添加量は燃料の2％以下だとか色々パターンがあります。
そんな時、この大澤ワックスBOLL 園芸用スポイト10ccが大活躍します。

量的に複数回の使用が必要ですが、0.5cc単位まで精度高く目安出来ますので、燃料に入れる添加剤の量をしっかりと計って入れることが出来ます。

この大澤ワックスBOLL 園芸用スポイト10ccは耐薬品性が強いようですので、燃料添加剤はもちろんガソリンやラッカーシンナー・トルエン・キシレンに使用しても変質なく使用出来るスポイトです。

また、この大澤ワックスBOLL 園芸用スポイト10ccの持ち方については、スポイト頭を上にして握り親指でスポイトの頭の上部を押したり離したりしながら使用します。

経年使用により、そのスポイト頭の蛇腹部分の端が切れてしまい穴が開いてしまいスポイト機能を果たせなくなることがありますが、そこは安価な製品ですのでいつもストックにこの大澤ワックスBOLL 園芸用スポイト10ccを複数本所持するようにしておけば全然問題ないです。

何せ使い易いスポイトですので、燃料添加剤投入ばかりでなく、ブレーキフルードの交換などその他の液体交換や計量の時にもとても多用重宝しています。

しかも、安価ですので気にせず複数個買えますし、紫外線の当たる場所にさえ放置しなければ10年以上は変質なく使用出来る状態で保管可能だと思います。

使用用途は様々ありますが、先に述べました様に燃料添加剤の投入やブレーキフルードの交換時にはとても重宝するアイテムなのです。

目盛り精度も信頼出来ますし使い易く安価で耐薬品性も高いスポイトですので、備え有れば憂いなしです。

この大澤ワックスBOLL 園芸用スポイト10ccの形成されている素材が硬くない樹脂(塩化ビニル樹脂？)ですので、使用の際に色んなところにスポイトの先端部が当たってしまっても相手にキズを付けることがほとんどありませんので使っていてとても安心です。

裏ワザなのですが、私はブレーキフルード交換の際には、この大澤ワックスBOLL 園芸用スポイト10ccを同時に2本握り締めて使用し古いブレーキフルードを抜いたり新しいフルードを入れたりするのに効率的に複数同時使用しています。

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ブレーキ、クラッチ等のエア抜きの際、これまではちょっと長めの透明チューブを使っていました。
ただ、逆流するエアーに気を遣いながらの作業は結構面倒でした。
この商品を使うと、逆流を気にしなくて良いので、作業がかなり楽になりました。

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ブレーキフルードをリザ?バータンクに注いだり、キャリパーのブリーダーボルトからフルードを入れるの使いました。

付属のチューブは短いので、もう少し長いチューブがあると色々使えると思います。

一本もっていると、他にも色々使えると思います。

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チェーンから飛び散ったオイルでリアホイールが汚れるのを綺麗にするためにこの商品を購入しましたが、おもっていたほどには、綺麗になりませんでした。やはり油汚れを綺麗におとすにはシャンプーで洗い流す必要があると思います。
フロントホイールはこのフクピカで拭けば綺麗になります。

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同じような商品でマッドアックスというものがあります。
正直そちらの方が使い易いのですが、値段が高い。

泥落とすだけだから、その辺にある木の棒でも構いませんが、専用工具として、一つあると便利になると思います。

この商品のいい所は安いところ。

でも少し使い勝手が悪いです。
真っ直ぐだから使いにくいのです。

自己責任ですが、熱をかけながら、真ん中あたりを少しずつ曲げてください。炙りながら、体重のせるようにすると楽です。

すると、マッドアックス(偽)の誕生です！

安い工具や道具は工夫しながら、使い易いようにリメイクしていきましょう！

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バリオスのフォークオイル規定量は368ml。1ml刻みで量りたかったので、この商品にしました。当然一回では量れませんが、オイルジョッキと併用したので、特に問題ありませんでした。
この手の器具には高精度が必要なので、高くなるのは仕方ないんですが、このシリーズだけはやたら安かった。本当に精度が出ているのか不安になるところですが、多少の誤差は許容範囲だし、左右で揃えることが大事だったりするので、まあ大丈夫なんでしょう。

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使い勝手について文句はありませんが、同じウェビック内でも、ガッツクロームから同じものが半額で購入できます。「じょうご」で検索してみてください。
それどころか、実は何れも大手工具店ストレートの製品、“じょうご 多機能タイプ 36-21645”で、元は210円です。

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