4.0/5
初めてこの工具を使いましたが、使い方も容易で、問題無く使用することができました。フライホイールや、クラッチなどの取り外しには便利な商品です。キッチリ締め付けないと、空回りしてしまうので、ご注意ください。
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4.0/5
の頻度が半端でないため購入しました。オートバイ2台、車2台のオイル交換時ドレンに使います。ねじの締まる方向に合わせてまくのをいつも間違えるので、どんどん減っていきます。2個買ったので10メートル、これだけあればかなり持ちます。
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5.0/5
駐車場に傾斜がついているのでバイクを動かしてちょっと止めたいときに使ってます
ギアを入れておいてもいいんだけど入りにくかったりするのでこっちのほうが手っ取り早く確実
いずれメンテナンス用にスタンドを買うつもりなので、その時にも役立ちそうだし小さくて軽いので出先でも手軽に使えます
見た目も気に入ってます
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3.0/5
まず最初の感想は想像していたよりサイズが大きいと感じました。(笑)
先端がジャバラになっていてるのでどんな給油口にも挿入しやすくなっています。中に網の仕切りがあるのも良いですね。
残念なところは、色が黒なので給油口が完全に隠れてしまう為、給油量が分かりません。それに自立できないので写真のように手でもつ必要があります。初回でいきなりオイルが溢れました。(汗)
まあコストパフォーマンスは高いので、次回から注意すれば大した問題ではなさそうです。
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類似品で安いものが出ていますから、これで無くても用は足せるかもしれませんが、やはりメーカー品だけあってつくりにもソツがありません。
決して頻繁に使うものではありませんが、これでないと「不可能」なシュチュエーションが必ずあると思います(笑)
しかもそこのボルトが拾えないと作業が進まない!なんていうのはある日突然やってきますから、工具箱に一本常備しておくといいと思います!
自分で整備される頻度が高い人ほどその恩恵を受ける事になります!
ただ、一点だけ難点を上げるとすれば工具箱に入れておくのはいいのですが、先端がマグネットですから当然他の工具にくっつきます。
これ結構イライラします。
これで先端にキャップなんかついていたらなおいいと思うんですけどねぇ
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2.0/5
ヨシムラTMR-MJNのパイロットスクリューを調整したくて購入しましたがキャブとエンジンの隙間が狭すぎて使い物になりませんでした。安い物ですので加工してトライしてみます。
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5.0/5
オイルキャッチタンクを購入いたしましたので
タペットOリングを購入いたしました。
発注から到着までが2日早かったので今日取り付け完了いたしました。有り難うございました
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4.0/5
バイクのメンテナンスをする時にはいつも30個ぐらいのソケットセットを出してやっていたのですが、使うソケットは2~3個なので以前は必要分のみ出して使っていたのですが、ソケットセットを複数持っているのでソケットがごちゃ混ぜになることが多く、バイクに常備しておく軽いメンテナンス用として今回の少ないセットを購入しました。
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サーキット走行をしていますが、メンテナンスを1~10までお願いすると、結構負担になります。
ちょっとでも、自分で出来る範囲は自分で・・・と頑張っている方に!
長く使っていると錆や汚れ等で、測定範囲が変わってしまうため、1年位で買い換えていましたが、コレもコレでお金がかかる。
一応精密機械と考えても、このコストパフォーマンスには大満足です。
また、時期が来たら、コレを買う予定です
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4.0/5
安い製品ですし、百均などで買える一般的なじょうごや漏斗でも大丈夫かなと思ったのですが、画像に一緒に写っているオイルジョッキとセットで購入してみました。「まぁこちらも安いし構わないか」位の意識だったのですが、届いた製品を見て、まず納得しました。取っ手が付いている分、保持している際に滑りにくいでしょうし、フィルターが付いているということも百均では無理だなと思いました。使ってみると大きめの製品なので注ぎやすく、十分な性能でした。
強いて改善点を挙げれば、ノズル部分に形状調節機能がもう少しあればいいという点と、フィルターのサイズがじょうごサイズにギリギリで、セットするために無理矢理押し込む形になった点でしょうか。フィルターは一度セットすると、外せないかも知れません。
上記の点を考慮しても、オイル交換に使用する分には必要なことは全て満たせる製品ですし、何より購入しやすい価格が一番の長所でしょう。
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