メーカーの刻印が無く期待していませんでしたが、トルクスT27が付いてラチェットもしっかりしており、私のような素人が日常のメンテに使用するには十分です。

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【Webikeモニター】
モトクロスをやっていると頻繁にタイヤ交換をする事になりますが、様々なタイヤのビードの中には非常にチューブのバルブ出しが困難なものもたまにあります。
そんな時、このバルブプーラーがあれば一発でバルブ出しができるので、是非工具箱に入れて置きたい逸品です。
造りもしっかりしてますし、ビビッドなピンク色は工具箱の中でも探しやすくとてもGoodです。
他社の商品もありますが、これが一番コストパフォーマンスに優れているのではないでしょうか。
虫廻しにも使えるので一石二鳥。
無くても大丈夫ですが「あれば超便利」というおすすめグッズです。

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めったに使わない特殊工具、ただしいざ整備を始めると特殊工具なしでは進まないことも。

使用頻度の低い工具なので万が一の時にとりあえず使えれば程度の気持ちで購入しました。

頻繁にエンジンを開けることも無いのでまだ使っていませんが、我が家にはモンキーBajaとTLM50があるためどちらもクラッチ周りの整備に使えそうなので今後活躍してくれるでしょう。

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ボディはそうでもないけど、ホイール周りだけが薄汚れているのでキレイにしたい・・・という時には間違いなくこれです。
ホイール、フォーク、キャリパー、スイングアームなど、これ一枚でサッと拭くだけです。
パッケージもコンパクトで、ツーリングの時でも気軽に持っていけます。ぜひ常備しましょう。

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【Webikeモニター】
チェーン、スプロケット交換後に使いました。
スイングアームの目盛だけでは不安、分かりにくい、
信用できないので使いました。
ずれているのが分かりやすくて、調整しやすいですね。

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特に難もなく使えています。メンテナンス工具ですし目立つ工具ではないですが必要十分ですし重宝しています。安くて買ってよかったと思います。

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トルクカムの交換に使用しました。　ナットが薄いので、なかなか代用品が無いと思います。　この価格ですので所有する事を薦めます。

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今までマイナスドライバーで叩いて、クラッチナットを外していたのですが、何度も脱着してると馴れはあるものの、作業効率が悪く、クラッチナット自体にマイナスドライバーで叩いたクサビ形の跡が目立ち始めたので、専用工具として購入しました。
使い勝手は専用工具なので、当たり前ですが、非常に良いです。
値段もそこまで高くないので、何度も使用する方は、買っておいて損はない工具です。

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コストパフォーマンスに満足です。
普段使わないので安いものを探していました。
高級品と違いオイルを塗っておかないと錆びそうですがコストパフォーマンスを考えるとこれでよかったと思います。

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BMWに乗り換えたのですが、使用されているボルト類がほとんどトルクスのため購入しました。
軽整備がメインなので、このサイズだけあれば十分です。価格も安くおススメできます。

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