CRF150R�UにKIJIMAのMXグリップを取り付けるために使用しております。

価格が安く、錆びたり使用中に切れたことは無く信頼できます。丁度良い細さで取り付けに困ることは無く、握って手に違和感を感じることはありません。

万が一のバイクや他の補修でも針金として使用できるので工具箱やツーリングバイクに忍ばせておいてもいいかもしれません。きっと役に立ちます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エア抜き専用のセット内容でメガネレンチも8mmと10mmなので車種によっては前後のブリーダーにも対応出来ます。グリップも付いているのでブリーダーからホースが抜けるのも防止出来て便利です。

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外したビスやボルトの保管にとても役に立ちます。
紛失の心配も無く深さも変えれてマグネット付きでシリコンカバーの素材なので音もしなくてメンテナンス時やカスタムの時に重宝します。

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ブレーキキャリパーのブリーダー部分に巻きました。
エア抜きの際に微妙ですがフルードがブリーダーの根元から漏れるので、試しに巻いたところ、ピタっと漏れは収まりました。ちょっと細かいですがきれいに乗りたい方には是非お勧めします。

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大きなクロスでタップリ吸水はしてくれます。ただボディーとの滑りが悪くサッと拭き取るような感じにはいきません。クロスが大きいので絞りにくい欠点もありますが一度に吸水してくれる量としては満足です。

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バイクの洗車に使うとなるとちょっと大きいので、適度なサイズに切りました！
切り分けて使うというのも、大判だからできる事だと思いますし、ある意味長く使えると思います。

二枚買ったので、もう一枚はそのままで車用にしました^ ^

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エンブレムの取り外しにボディーにキズを付けずに剥がせます。手で剥がれないこともないですが必ずエンブレムの角が刺さってボディーにキズが付きますので剥がす際にはオススメ出来る簡単な道具です。

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小さいため空気を入れるのに何回もポンピングしないといけないですが、問題なく使用できます。ツーリングに持っていくサイズとしてはいいのではないでしょうか。

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サーキット行ったときにエアーがない場合に空気を入れる為に購入しました。

今までは同社のハンドポンプ（自転車やオフ車などでつかうあれ）を使っていましたが、さすがにロードバイク手はきつくなったので購入。

いや、感動。

一回でたくさんの空気が入るためそんなに動かなくても空気補填できます。
また、使いやすい形しています。

ゲージもついていますので、おおよその目安で入れれます。

残念なところは持ち運びづらいところです。

そもそも持ち運ぶこと前提で作られていないと思うので致し方がないと思うのですが、

ボックスにまとまって入ればなと思いました。

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アルミなので穴あけ加工や曲げ加工が行いやすく、汎用性がとても高いのでDIYでステー作成など行う人にはピッタリかと思います。

加工する際にしっかり養生しないとアルマイトが剥げて残念なことになるので要注意です。

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