5.0/5
フロントフォークオイルの計量に使用している。
1cc単位まで正確な量を計るには不安だが、
最後は油面で調整するので大体の計量が出来ればいい。
わざわざメスシリンダーを使わなくても
自分には、安くて、使いやすいこれで十分。
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5.0/5
車やバイクの廃油はある程度貯めてから
ガソリンスタンドへ持って行き引き取ってもらっている。
そのため、ペルー缶に廃油を貯めているが
普通のジョーゴだと少しずつしか注げない、
でもこのジョーゴは口が広いので一気に注げるのでイライラが少ない、
粉末用となってはいるが液体でも問題なし。
但し口が短いのでしっかり押さえる必要あり。
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これまでガスケットを外しても、そのままにしていましたが、今回ボアアップすることになり、さすがにきれいにしておこうと思い購入、使用しました。
サイズも大きすぎず小さすぎずで使いやすいサイズです。
少し値段が高いと思うので?☆1つです。
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5.0/5
石や鉄を切っていると鉄粉やら石の粉がいっぱい出て、そのまま吸ってしまうのは気持ちが悪い。
なので、そういった作業の際に使用している。
こういった作業には十分対応できているようで口の中がざらつくことも無くなった。
基本使い捨てなので安いので助かる。
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5.0/5
商品自体は使いやすいし問題がないです。
でもFCRってPSとか比較的こまめに調整したいのになんでこんな構造にしたのか・・・TMRと比べるとアクセルのシャフトも作りが甘いし・・・。
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4.0/5
フロントスプロケット交換に使用しました。
専用工具でなくても外せそうでしたが、さすが専用品!あっさり外す事が出来て、作業時間の短縮に繋がりました。
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5.0/5
今までは、ノーズプライヤーとメガネでタッぺト調整を苦労しながらしていました。
この商品は、とても使いやすく微妙な調整も簡単にできます。価格も安く作りもしっかりしていますのでお勧めできます。
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5.0/5
CL50のクラッチオーバーホールの為に購入しました。
価格が安いので、現物を見るまでは不安でしたが作りこみも良く、安全にプレスできました。
スクーターのクラッチにも、使えるみたいですので次回チャレンジしてみます。
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5.0/5
ノーマルエアークリーナーの吸入アップに使用しています。
ダクトが長いので、2、3本取り付けても、
音は大きくなりません。
パワーフィルターの音に悩んでいる方は、
純正エアークリーナーに穴あけして、
このダクトを追加してみて下さい。
静かで、セッティングが出せると思います。
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PCXの純正オイルレベルゲージは奥まった位置にある上、硬く締まっていると力が入れづらいので使いやすい社外品のオイルレベルゲージを探していました。
PCX用のオイルレベルゲージとしては東南アジア向けの派手なデザインで実用性は二の次のような製品が多い中、こちらのレベルゲージは実用的で落ち着いたデザインなので気に入りました。
ちょっとしたパーツですが、これならオイル交換が楽になりそうです。
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