4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
ネット情報でボアアップには必要と有り それならばと用意していた
小さなもので高いなと思っていたが
いざ作業を始めると、成る程と納得 是が無いとかなり時間をロスしそう。
初めてのボアアップを、無事に行えたのは、オイルストーンのお陰かもしれない。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
ツーリング先でのタイヤパンク時を考えてリペアパーツと合わせて購入しました。
ツーリング先でのパンクの経験は過去一度しかありませんが、近年数泊の長距離ソロツーリングを年1回は行います。
購入したエアポンプですが、チープに感じる部分もあります。しかし吸入口等重要な個所の作りはとてもしっかりしています。
エアを入れる時はネジを回して固定するので、ポンピングしてもエア漏れがなく、
終わったあともネジを緩めて外すので一切エア漏れがありません。
ポンピングは手動ですが、力加減は一定で、おおきな負荷にはなりません。応急処置用と
考えていたので、実用性も原付くらいかなとは覚悟していました。
合わせてエアゲージも購入しました。ZRXと車で少しエアを抜いて、100回程度
ポンピングすると、もとのメーター値を少し超える程度まではエアが入りました。
ゼロからエアを入れるとなると気が遠くなりそうですが、リペアパーツといっしょに携帯していれば旅先で安心できるアイテムだと思います。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
シグナスXのシート裏に取り付けました。
概ね使用に対しては問題無いのですが、
ポケットに入れるつもりをしていた取説が惜しくも入りませんでした。
あと1.5?ジッパーが広ければ入るのに・・・
惜しいのはそれだけです。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
想定の使い方とは違いますが、
リヤボックス(ホームセンター箱)のふた裏に取り付けました。
地味にデッドスペースがあったのが、解消され満足しています。
工夫次第でいろいろと使えそうだと感じています。
マジックテープ止めの商品があると使い勝手が広がる気がします。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 4 |
ロングツーリングのお供に購入しました。
キャリアの底面にマジックテープで固定して使っています。
林道へ行かれる方にもお勧めです。
お守りと思って、いつもバイクにくくり付けてあります(笑)
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
原付ながらボアアップシリンダー6ピストン交換 初体験 何が必要か判らないままネットで情報集め
店頭価格より安い此方を購入 使った見てなるほどと、思う仕事ぶり 思わず 偉いぞお前 と誉めてやった。
使った後、殆ど減らない 次の予定は無いが、一生物かな?
初めてボアアップする人には、必ず買いなさい とお勧めです
ちなみにスクレーバーは、100均ダイソンのを使いました。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シグナス4型に購入
サイズはM
ちょうどよい寸法でした
取り付けはビスで留めるだけですが
かなりの力が必要なのでシートを外して
平置きにして作業する事を勧めます
収納容量も文句なし
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2.7/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使いやすさ | 1 |
ドラム式ブレーキ車の場合、ロックレバーを立てるとドラムに干渉してしまい空気を入れる事が出来ない車両があります。
SR400フロントドラムブレーキ側には空気を入れる事が出来ません。
ロックレバーをカットするしかないと思います。
その他、原付スクーター等はエアバルブが直立だと不便だと思います。
ロックレバーを立てた寸法や、ドラム等への干渉があり得ることを表記してあればと残念に思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
ガレージにバイクを止める時、今まではサイズが小さいのを使っていた為、足で調整していました。今回購入したのはデカいんである程適当に停車しても大丈夫。これは買いですな。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
某用品店の年末セールの時に、ヤマルーブ RS4GPのペール缶にエンジンオイルやチェーンオイル等のケミカル類が入ったお買い得セットを購入しました。
既にそのペール缶のセットにも同じようなクッションが付属していたのですが、クッションが薄くて座り心地が悪いので別途ペール缶用のクッションを購入いたしました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
ヤマルーブのセットに付属してきたクッションがクッションと呼ぶには憚られるような具合の座り心地の悪さでしたので、このクッションに交換して座り心地が良くなりました。
普段は収納用の箱として使用していますが、お客さんが何人か来て椅子が足りなくなった時でも苦にならず座る事が出来ますのでペール缶を上手く活用する事で出来るようになりました。
【期待外れだった点はありますか?】
この価格でこの座り心地なら文句は言えません。というか文句無しです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特に無し
【比較した商品はありますか?】
特に無し
【その他】
普段はエンジンオイルを購入してもせいぜい4リットル缶までなのでペール缶にはあまり縁が無いのですが、今回ひょんな事からペール缶を入手する事が出来ましたので大いに活用させて貰っています。
オイルを買うならペール缶と言う方は洗浄が大変かとは思いますが、収納兼用の便利な椅子として活用する事が出来ますので是非ともおすすめいたします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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