キャブセッティング用に購入しました。
今まではPBの普通のドライバーを使って来ましたが、やはり先端形状が合わず、ジェットを変形させてしまう事もしばしば。。。
しかし、このドライバーのおかげでジェットの変形とはおさらば！
使って良かったと思える商品でした。
欲を言えば、全長がもっと短いと携帯し易いのですが。。。
グリップを切ってカスタムしようかな？

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【webikeモニター】

FCRで使っています。マジックで90度毎にしるしを入れると、細かい調整にも最適です。季節毎のセッティングもやりやすくなりそうです。

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現在の画像の物とは異なる物が届きます。
見た目は良さそうでうれしかったのですが・・・・・

Dの穴が小さく交換で再度送ってもらった物もDの穴小さく使えませんでした。同じ事で他の方からもクレーム入ってるとの事。

いつまでたっても整備が進まない為、もう交換を諦め自分でDの穴を加工し、使ってます。結構削りました。

ハッキリ言って商品とは程遠い物です。

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エイプCRキャブ化に伴いジェットの交換作業用に購入しました。まず、商品説明にはありませがFCR、TMR用と現品に書いてありました。次に、フロートチャンバー用プラスライバーとありますがこれは六角レンチでした（商品説明が間違い）のでCRキャブには使えませんでした。また、太くて短いマイナスドライバーはエアースクリューの溝にははまらずこれまた使えず。そして、メインジェットのボックスレンチは握り手の部分の直径が小さい為力が入らずこれまた使えず。最後に薄くて長いマイナスドライバーはスロージェットの溝にはまらず唯一エアースクリューにだけ使えました。
要するに現品に書いてあったとうり”FCR、TMR”用であるため他のキャブには使えないように思います。
ちょっと残念でした。

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キャブ車なんて前時代的ですが、自分でちくちくセッティング
するのは、地味に楽しいです。

それはあくまでもツールがあればの話です。
パイロットスクリュがキャブ下面にある場合スタッピドライバー
でも長さが合わなかったり大変なこともありますが、このツールに
投資してしまえば、そんな苦労はなくなります。

ハンドル部に印をつければ、戻し量も的確に分かり、ノートなんか
をつけてる人にはピッタリです。

商品説明にあるタイプを除くほとんどのキャブに対応している点も
◎です。★5つとさせていただきました。

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TM-MJN24の調整用に購入しました。
それまでスロージェット交換にちょうどいいサイズの
マイナスドライバーがなく、精密ドライバーを
使っていたのですが、圧倒的に回しやすくなりました。
やっぱりサイズのぴったり合った工具は使いやすいですね。
セットが収納できるポーチが付属と言うのも個人的に
好感がもてました。
ただ、ハンドルについている滑り止めのゴムがすぐ取れます。
今度接着しようかと考えていますが、取ってしまってもいいかな。

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