DAYTONA:デイトナ

Monster1200Rに使用しています。以前のパニガーレのプリロード調整に使っていたフックでは不十分だったので、ディーラーの方に相談したところご紹介いただきました。サイズがぴったりで重宝しています。

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セルフ作業で、自分のバイクのオイル交換をするために購入しました。
取り外し・取付供に支障なく作業する事ができました。
多くても「年に数回」の作業用ですから、十分な品質だと思います。

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長らく頂き物のキャップタイプを使用していましたが紛失！仕方なく車用ドライバータイプを使用してみましたが、長さが有りすぎ作業しにくく苦労していました。
そこにこの工具を発見、使用してみると頂き物のキャップタイプを上回る使い勝手の良さが有りました。
まずはオートバイホイール用に特化したサイズ、グリップの大きさもちょうど良く、ローレット加工で滑りにくく、締め付けトルク感も指先にしっかり伝わるので使いやすい。
軽すぎずに重さも絶妙の重量感があるので非常に作業しやすく、取り外しが難なく確実に行えます、無いと困る工具なので一つ工具箱に入れて、車載用に準備しておくと良いですね。

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ドゥカティ　スクランブラー のオイルエレメント交換に使用しました。
ドゥカティ専用レンチという事で購入しました。
価格も安かったので。

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ドゥカティ スクランブラー のオイル交換を自分でしようと思っていたので、このドゥカティ専用オイルフィルターレンチを購入しました。
時期がきたら使用しようと思います。

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初めてモンキーのデイトナボアアップキットを購入

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フィルター交換作業で必要なので購入しました。
取り外す工具は他にもありますが、取り付け時に規定トルクで締め付け出来るのがいいです。
今回のフィルターは純正品でしたが脱着ともに問題なく作業出来ました。

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レースでは必ずワイヤリングしなければなりません。
仲間内で持っている者が居ますが、やはり自分も持っていないと不便です。
ワイヤーを挟んで、プライヤーをロックして、引っ張ってネジネジ。
捻じって余ったワイヤーをカットして、プライヤーの先っちょで折り曲げて完了?
壊れる物ではないし、一度買ってしまえばずっと使えます。
失くさなければネ。

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DAYTONAモンキーハイドロクラッチの組み込みで、これでナットを締めないと、いけません。
クラッチキットに付属になってれば、とても助かりますDAYTONAさん(笑)

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KLX250のプラグ交換用に購入。位置的に奥まっていて、しかも深い場所に位置していたので、こういう商品が欲しくて探してました。期待通り本体がスリムでだったこと、マグネットは十分な磁力がある事、ラチエットが使える事…全部期待要件通りでした。

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