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4.0/5
安心のKTCのドライバを選びました。
一緒にプラスドライバを購入したので、レビューが
一緒ですが・・・
貫通タイプなので、柄の後ろをハンマーで叩けるので、
色々と使い勝手がいいだろう、と思っています。
ただ、想像した異常に短いので、購入されるときは、
少し長めを選んだほうがいいと思います。
（悪い点の「使いにくい」はコレです(- -;
説明にあるかもですが、ドライバの先端が
磁石になっているので、ねじの付け外し時に落とす
心配がありません！
プラスドライバとの違いは、グリップの色が
緑色というくらいです。
（商品画像を見ての通りですね）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
安心のKTCのドライバを選びました。
貫通タイプなので、柄の後ろをハンマーで叩けるので、
色々と使い勝手がいいだろう、と思っています。
ただ、想像した以上に短いので、購入されるときは、
少し長めを選んだほうがいいと思います。
（悪い点の「使いにくい」はコレです(- -;
説明にあるかもですが、ドライバの先端が
磁石になっているので、ねじの付け外し時に落とす
心配がありません！
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5.0/5
仕事で使用しています。
ボールポイント部の作りが良く、信頼できるメーカーなのに価格もそれほど
高く無いのでコストパフォーマンスにとても優れています。
又、硬いボルトを緩める時も適度な硬さがあるので曲がってしまう事もなく
使いやすいです。
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大き目のプラスドライバー7が欲しかったので購入しました。フューエルタンクにフューエルコックを取付ける際には、大きいドライバーが必要だったのもあります。
この商品の特徴として、把持部のエンド部が丸く握りやすくなっていることからネジが回しやすい＆力を入れやすいところがGOODです。
反面に、この特徴が工具箱で場所を取りがちなので好みが分かれるところだと思います。
約2か月間使用していますが。概ね満足です。
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5.0/5
旧車のカブを整備する際、コレが無くては始まらないほど頼りになりました。
固着したボルト、コストダウンの為か、こんな所になんで＋ネジ使うのん？
しかも前オーナーがネジ頭潰してるし・・・、なんて云う状況では必需品です。
自分は人並み外れた筋力がある方ですが、それでも人力では限界があるのです。
特に、瞬間でMAXの圧着力と回転力を両立するのは固着したボルトを外す際の鉄則ですが、
ボルト頭をナメないで確実に緩めるにはコイツが必要です。
衝撃を与える事で雄ネジと雌ネジの固着を緩める作用もある様なので、
人力で普通にドライバーを押し回すのとは、根本的にも違うのでしょう。
自分はko-ken製品が好きですが、その贔屓目を抜きにしても、ホームセンターで売っている物とは、重厚感が違います！
専用のメタルケースに収まっているのもカッコイイです。
使用する際、頭を叩いて使うこの一品。
自分は簡単に有りモノのプラハンで叩いていますが、
楽をしようと思えばセットハンマー位の重さがあった方が良いでしょうね。
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5.0/5
カウルのネジを外すに購入。シンプルで使いやすくて安くて良いです。六角だと使う工具により、何度も外しているうちにネジ頭に傷がついていくので、この商品なら上手く力が入り良いです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
キャブレターのジェットの交換に使用しています。
・ドライバーの先端が表裏平行になっているので、ジェットの溝にぴったりはまって、ジェットを傷めません。
・グリップが小さいので、力をかけずらいのですが、ジェットの交換には十分です。
・湿気が多い時や雨に濡れた場合などは、グリップが少し匂います。
・先端の黒い焼き？部分は、比較的すぐに剥げてきます。
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4.0/5
私はこの持ち手に三種類の差し替えがついたセットの物を使用しています。
正直バイク整備で精密ドライバーを使用する事はかなり少なく、メーターを開けた時に必要だったくらいに記憶しています。
ただ、やっぱりあると便利ですし、それほど収納スペースを必要とする物ではありませんから、工具箱に忍ばせておくと通ですね。
この製品、さすがPBと思わせる点がシャフトをくわえ込む所です。
きちんとシャフトと同じ六角形で噛む様に出来ていて、その為それほどトルクを必要としない場面なら長さを任意の位置で長めや短めでとめる事が出来ます。
逆に一番送まで差し込んでしまえば差し替えタイプによくあるがたを感じさせる事もありません。
静電気防止使用にもなっていますから、パソコンなんかもいじるんだよなぁ、なんて方にもオススメですし、意外と嬉しいのがメガネの緩んだツルも増し締めできちゃいます(笑)
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4.0/5
後ろのふたを開けるときに中身が吹っ飛びます。
使い方は簡単で結構使いやすかったです。
標準ではプラスとマイナスドライバーしかないのでビットセットと組み合わせる必要があると思います。
「ないよしかはマシ」という意味では良い買い物だと思います。
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3.0/5
DC-ステーションをリレーに接続するときの、電源の取りだしに使用するために
購入しました。
使用法はワニ口クリップでバイクのフレームなどにアースし、ペンの先端の針を
調べたい部分に接触、あるいはコードなら差し込むだけです。
このテスターは電圧を測るものではなく、通電しているかどうかを確認するための
ものなので、実際に配線してみて失敗した時に、どこが悪いのか調べるのに役立つ
と思います。
私はバイクのウィンカーが故障したときなどにお世話になりました。
電機系は苦手だけど、触ってみようと考えている人は安いものなので持っていてもよいかもしれません。
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