amon:エーモン

トライアンフのボンネビル、カワサキのニンジャ650Rのオイルフィルター外しに使いました。
まず、見た目よりも軽いです。フィルターに噛ませて反時計回りに廻して外すのですが、ググっと廻すと簡単に外すことができました。フィルターレンチはオイルフィルターに対して垂直ではなく、少し斜めになってても充分機能します。
オイルフィルター外しに持っていて損はないと思います。なお、オイルフィルターの取り付けは可能ですが、フィルターに相当傷が付きますのでオススメできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オイルフィルターを外す為に購入しました。
僕のバイクは全面についていますし、オイルフィルターとマフラーの間に大分空間があるので簡単に外すことが出来ますが、空間がないバイクには不向きだと思います。
見た感じ重そうに見えますが、かなり軽いです。
なので、耐久性が心配ですが、これから使っていって実証していきたいと思います。
サイズ切り替えもあるので、色々なバイクに使えそうなので、一つ持っていて損はないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

奥に狭まったカートリッジだと難しいですが、エンジンの前後に出ている広い空間なら使えます。
レンチと組み合わせる必要が無いのでこのまま経を開いて挟むだけ。
トルクもかけやすく、使いやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カートリッジ式のオイルフィルターならバイク、車ともこれでほとんど外せる。
対応サイズも幅があるのでこれ一本で大体は事足りてしまう、結構固く締めつけられたものでも作業空間さえ確保できればしっかり食いつき緩められる。
緩め専用だが、基本的にカートリッジ式のフィルターは手で締め付けが基本なので問題ない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

あたりまえですがフィルターを外すために購入しました。
シンプルなこの商品ですが使い勝手は非常に良いです。
滑ってフィルターがつかめなかったり、フィルターの形が合わないというとこがなく、フィルターを潰してでもがっちりつかみます。間違って大径用のものを買うとバイクには大きいので注意しましょう。作りもしっかりしておりずっと使えそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

カートリッジタイプのオイルフィルターを脱着するために購入し何回か使用していますが、フィルターの外観に傷を付けることがあるので注意が必要です。フィルターとの接触面がギザギザで滑り止めにはなっているのですが、幅が狭いので圧力が集中するためなのか、これがカートリッジの外面に傷を付ける原因になっています。
傷がついてもフィルターの機能には問題がないので、気にならなければ便利な商品です。
傷が付くことが気になるようであれば、新聞紙なんかをフィルターに巻き付けて、その上からレンチをかければまったく問題なく使用できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

カートリッジタイプのオイルフィルターを交換するのに必要で購入しました。

確かにフィルターは回せ交換は出来ましたが、内側のミゾ（滑り止め）によりフィルターの外側の塗装が落ちてしまい汚くなってしまいました。もちろん私が不慣れなのが一番の原因でしょうけど

車体がフルカウルなのでオイルフィルターは見えませんがネイキッドなどフィルターが丸見えの車体の方は注意しないと私のように見た目の悪いオイルフィルターになってしまいます。

ただ、先ほども言ったとおり本来の目的であるフィルター交換に関しては全く問題なくできたので「交換できれば良い」って方にはオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

車とバイクを併用したいと考え購入しました。力をかけすぎるとオイルフィルタがへこんでしまったりするので注意が必要でした。以前、ジムカーナに行って知り合いのフィルターが緩んでしまい、オイルがもれて困っていたとき、こいつがあったので車種を気にせずに作業が出来たので感謝されました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。