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4.0/5
あって損の無い工具です。
価格も安いので非常にお勧めです。
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4.0/5
純正フィルターを取り外の時、メガネレンチだと位置が悪かったのでスパナ側で取り外しました。
メガネの時、半分ぐらい掛かった状態で力を込めると上部のナットが少しナメったのでナットは柔らかいと思います。
スパナがある程度掛かった状態で力を加えるとナメます。
しっかり掛かっている状態だと変な感触はありましたが無事解けました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
気のせいかバリオス純正のエレメントに対して若干ぴったしすぎてエレメントにがっちりレンチがはまってしまい困りましたが、なんとかとれたのでまあよかったです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
きっちりとはまりはずせました！他のものは使った事はありませんがいい商品だと思います
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1.0/5
2度目の使用でフィルターカートリッジがナメました。
しっかりはまっていたのに…
急遽購入したホンダ純正ならちゃんと外れました。
加工精度にバラつきがあるのでしょうか？
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5.0/5
新車購入後2年半が経過し、走行距離も1.5万キロに達した頃、自分でオイル交換をしようと思い、購入しました。
ディーラーで交換すると高いオイル代に加え、交換手数料も馬鹿にならず、ノーマル（ベーシック）の鉱物油でも15k以上かかりますので。。。
ディーラーで交換することに比べたら、愛車の状況も分かるし、経済的な負担も軽減できるので、価格の高い100％化学合成油を使用しても安く上がります。
このオイルフィルターレンチは穴あきなのでオイルフィルターをひねってはずす際にエンジンブロックをかわすことができますので、エンジンの塗装面を痛める心配がありません。半年に1回程度のサイクルで交換するので登場の機会はさほど頻繁ではありませんが、
値段も決して高いものではないので、買っておいて損はないかと思います。
他メーカーからも類似の商品はたくさん出ていますが、純正の安心感も考えるとこちらをお勧めします。
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4.0/5
難しい事はわかりませんがオイル交換ぐらいのメンテナンスは
自分でやろうと思い、購入!
これ位ならできそうげす。
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5.0/5
エレメントの交換を自分でやろうと思い購入しました。
使い方は、むき出しになっているエレメントに被せ
レンチで回すだけ！いたって簡単です。
エレメントの大きさにより、オイルフィルターレンチの大きさも
変わりますので、自分の使っているエレメントのサイズを調べてから
合ったものの購入をお勧めします。
あと、気づくと何処かに紛れてしまうので保管は目立つ所に！
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4.0/5
ハーレー純正レンチと迷って価格面でこちらを購入しました。
普通に使えて精度も良さそうです。
何回か使いましたが塗装も禿げてません（当たり前？）
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5.0/5
この商品一つあれば色々なサイズのオイルフィルターに適合するので、自分のバイクだけでなく友達のバイクもメンテできるのでとてもいい商品です。値段もお手ごろで9.5?のラチェットに使用できるので使いやすいです。
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