ドカティ純正のフィルターは8面なのでジャストフィットです。他社製のフィルターでは面数が異なるので当然使用不可です。フィルターレンチはフィルター交換にしか使用しないので耐久性があるというより単に長く使えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【使用状況を教えてください】
多分、YZF-R25の頃から使用してた気もする。R6は多分ずっと
R25:走行距離20,000km超えたくらい
R6:走行距離69,000kmほど
上記のうち、約3,000kmほどで交換を行い2回に1回、内KN-204を5回ほど使用していたと思うので多分ざっくり10回くらいは着脱に使用しているはず
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
シンプルな箱に入っており、製品はイメージ通り。
青白く光るような金属ではなく、ゴールド感も混じった工具
【使ってみていかがでしたか?】
・有名どころの工具なため安心感がある
・着脱に使用したオイルフィルタ
1.YAMAHA 純正5GH-13440-50:https://www.webike.net/sd/25727395/ 初期装着と以降1回
2.KIJIMA 105-833:https://www.webike.net/sd/20386956/ 特記なき場合は全部コレ
3.Vesrah 何か忘れたけど1回使ったのは覚えている
・スペースの広い車両ではないが、フィルタにしっかりとはめ込み使用することが可能
・9.5sqのラチェットで使用していたが特に外れるとかもなかった
・少しだけ前に1回だけまあ良いかで少し斜めにセットしたままフィルタ外そうとしたところ盛大に舐めました。 しっかりした工具だが過信して雑に扱うことは出来ない模様
【注意すべきポイントを教えてください】
・前述の通り雑に扱ったら良い工具でも失敗する
【他商品と比較してどうでしたか?】
・KN-204:https://www.webike.net/sd/19861663/ 純粋に工具の比較ではないがフィルタの着脱と言う意味ではKN-204の方が楽。価格面では長く使うなら本製品が上。マグネット付きフィルタを取り扱えるのも本製品のみ
有名所のメーカの製品で、所有しているだけで整備が楽しくなりそうな製品。重さを感じるのもしっかりとしている印象に繋がる。かと言って正しく使わないことを許容はしないため愛車への丁寧な整備に繋がる気はする
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
DIYでオイル交換してますが、このサイズの物を10年以上使用していなかったら紛失してたので再購入。
質感、フィッティング具合共に問題なしです。
各サイズ揃えるのが面倒でフリーサイズのを購入する人もいますが、やはり各サイズ専用品の方が安心感があって個人的には好きです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
CB1300SFとNC750Xのフィルター交換時に使用しています。フィルターとレンチが取れづらいことがありますがこの商品ならば上部に適合するボルトで閉めればすぐに外せます。面倒な時はプレスチックハンマーで叩いても大丈夫です。ただしオイルが飛び散るので注意してください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
専用設計の工具なので安心して使用できます。耐久性は高頻度に使用する工具でない為、心配はしていませんが、未検証の為、普通の評価をしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【使用状況を教えてください】
現在使用中
【使ってみていかがでしたか?】
Z1000のオイルフィルターを交換をするために購入しましたが、問題なく使用できています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
オイルフィルターに引っ掛けて固定する段階無制限系の商品と比較すると、同じサイズのオイルフィルターにしか使用できないですが、剛性や信頼性において圧倒的にこちらの商品に軍配が上がります。
【注意すべきポイントを教えてください】
間違ったサイズを購入することが無いように、購入前には自分の車両のオイルフィルターサイズをしっかりと調べましょう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無
無し
一緒に購入するべきアイテム
トルクレンチ
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
説明に脱着と書いてありましたが使えるのは取り外し方向のみでした。
締めれなかったのはとても残念でしたが、かなり固く締まってるフィルターが外せたのと物自体の造りはしっかりしてるので、割り切ってしまえばそんなに悪いものでもないのかなと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
BMW純正11 42 7 721 779フィルターにて使用
ピッタリです。トルク管理もバッチリ。
これまでの苦労が嘘のような感じです。
お勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
CB1300のオイルエレメントを交換するために購入。
問題なく使えます。
あると便利ですので、オススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
フィルターも17ソケットで締め外しでき、ドレンボルトも17ソケットで締め外しできるので、ソケットの入れ替えが不要で、作業効率が良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【海外新車】カワサキの“サンビャク”に丸目アドベンチャー登場!「KLX300 XPL ABS」アメ...
ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch & CBR400R FOUR E-Cl...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第8戦 TOKIO ...
【新製品】ポジション改善! デイトナからRebel250/500('25)用「45Bインナーウエイ...
2026年式はマフラー、ステップの適合パーツがない。 カワサキZ900RS【Webike愛車ピック...
【海外新車】YZF750Rオマージュのピンク! 2027年型ヤマハXSR900が欧州で登場
先着特典あり! 特定小型原付「MOPERO」の法人向け導入プランが提供開始
【新車】“サンビャク”って新しいかも! 292cc単気筒搭載「カワサキKLX300シリーズ」202...
コメント(全0件 )