ユーザーによる SIGNET:シグネット のブランド評価
「SIGNET」の名前の由来は”「SIGNAL NETWORK」-ブランドの魅力を世界に広めよう”。その目標のために、機能性へのこだわりと共にファッション性も重視し、メッキを美しいミラー仕上げにするなどスマートなデザインを施しています!
| 総合評価: | 4.3 /総合評価579件 (詳細インプレ数:571件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 280 | |
| おおむね期待通り: | 219 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 65 | |
| もう少し/残念: | 10 | |
| お話にならない: | 5 | |
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
ZX10Rのフロントスプロケのナットを外すのに使用。
長さがちょうどよく、フレームとかをいい感じでオフセットできて力がかけやすく、安全に緩め、締めができました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
4.0/5
実は電動インパクト用のソケットって持っていませんでした。そんなに使用頻度もないのであまり気にせず、必要なときはハンドツール用にメインで使っているコーケンのZEALでぶん回していた次第。
ですが、主に下記の2点でやっぱり専用のソケットがあった方が良いなと思い今回購入しました。
・コーケンのZEALはソケットの嵌め合い公差が非常にタイトに作ってあるため、スナップオンの電動インパクトへの嵌め込みが大変。
・また、ZEAL特有ですが可能な限りコンパクト・低頭で作ってあるので、雄ねじの頭部分が高めだったりすると、ボルトとの噛み合いが浅くなってしまう。
ブランドの印象としてシグネットはそんなに悪くないのですが、本気のヘビーデューティとは言えない所もあります。
が、使用頻度や電動インパクトで回すサイズを考えると許容範囲かなぁとしています。
今回購入したのは3/8サイズですが、1/2サイズも買った方が良いか?
自分は1/2サイズを使うような箇所だとほぼ全てブレーカーバーで事足りてしまい、逆にインパクトは使わないんですよねぇ。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
使う機会は少ない工具ですが、インパクトで必要なので購入しました。
問題なく使用することができました。
シグネットは他の工具でも使用していますが、コスパも良いです。
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インパクトソケットの28mmは、セットモノの中にも含まれておらす、工具店やパーツ屋にも安価な物がなく、ようやく探すことが出来ました。
自分もSRV850のリアアクスルシャフトのナットでしか使いませんが、タイヤ交換やチェーンの調整時には必要不可欠です。
ナットへのくい込みも十分でガタツキ等もありません。
これで供回りの心配なく作業が出来ます。
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5.0/5
ドライブスプロケットのナットを外すのに使いました。
人力で外すことも可能だとは思いますが、高トルクで締め付けてあるのでインパクトレンチを使うのが無難かと思います。
そう頻繁に使うものではないですが、ソケット自体もインパクト用を選びました。
価格が比較的安いですが、精度も良く、何の問題もありませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
アクスルシャフトのナットを緩めるのに使いました。
高トルクで締め付けてあるので、インパクトレンチを使うのが無難かと思い、インパクト用のソケットを購入しました。
価格は安めですが、精度も問題なく使えました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
1/2サイズのソケットをほとんど持ってなかったのでようやく購入。電動インパクトとのコンビで頑張ってもらいます。そろそろエアコンプレッサーなど空圧が欲しくなってきました。
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