以前から少しずつソケットを集めていましたが、今回14mmがないとできない作業があったので、買い足しました。同じメーカーで揃えた方が良さそうなので、今回もKTCのソケットにしてみました。

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オートバイのメンテナンスでよく使用する12mmを単体で購入しました。セットだと高いし、使用しないものまでついてくるので、その都度揃えていこと思っています。

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12角の物を使用していましたが、ボルトをなめることがあったため、六角の購入をしました。六角なのでしっかりとボルトにフィットしトルクをかけられます。

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ヘキサゴンレンチはL型のよりもソケットをドライバーハンドルやラチェットに取り付けて使用するのが使い易い。
カウルの脱着なんかはすごくやりやすい。
このセットはよく使うサイズを含んでこの値段なのでバラで買うよりもずっと割安。
以外にヘキサゴンもなめやすいので車載工具では使えない時もある。

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持っていたSET工具の12角ソケットが舐めて逝ってしまったので強度を考えて6角を購入しました。
少しでも良い物で安価な物をと言う事でネプロスはKTCの上位モデルだと思うので決めました。
作りも良く、良い買い物をしたとおもいます。

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SET工具が12角なので使う頻度が高い12mmを6角にして力が加わり易くしました。
ネプロスは安価で良い物なのでオススメだと思います。

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トルクかけるので、6角タイプを選択。たまにしか使わないので、安い物でOK。
意外に高級感があって満足です。
必要に応じて買いたそうと思います。

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今回舐めたボルト
グランドマジェスティ400、サイドにあるM12のオイルドレンボルト

画像左上
使用した工具
スピンナーハンドルとこのツイストソケット

左下
内部構造
緩む方向に回すとボルトにどんどん食い込んでいく構造になっています

右上
外した直後のソケットとボルト
ソケットには跡が付いていますが、削れたり欠けたりは皆無です

右下
外したボルト
見づらいかもしれませんが、斜めにキズが入ってます
そこが食い込んだ跡です

最初にドレンボルトにあてがってみたものの、完全に角が無くなっていたので大丈夫かな…と思いましたが
手で軽く回しながら少しでも抵抗を感じる位置を探してそこにソケットを押し込んで、軽くプラハンで叩き入れました

その後はじんわりと力を入れていったら途中から完全に食い込んだらしく手応えが変化

一度食い込んだらもう後は力の限り回すのみ
ボルトにガッツリと食い込んだらソケットもちょっとやそっとじゃ外れないのでグッと一気に力を入れたらそのままスルリと回って無事に外せました

インパクトレンチで完全に角をダメにしてしまったボルトでも外せたので…
これは今後工具箱に必須なソケットになりそうです
（その前に舐めないように回す事を覚えた方が良いのですが…w）

でも舐めてしまってもこれがあれば安心！
切り欠きを作ってハンマーでカンカン回すのも考えましたが、このソケットで一発解決でした。

オススメです！！

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まさに「コストパフォーマンスに満足」です。
使い刊はさすがディープ使いやすい。
高額製品と比べてもそん色はございません。
よく使う大きさだけでも揃えておきたい。

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これは、ウェビックのカスタムバイクコンテストで優勝した際に景品として頂いたものです。

もらってから一年半が経過し、その間、がんがん使いましたが全く問題なく使えています。

本締めやほとんど外したことがなく、硬く締まったボルトをゆるめてもへこたれることがないので、安心して使っています。

ソケットのサイズもバイクによく使われている物がそろっているので、特に買い足す必要もありません。

あくまで、出来ればの話ですが、ケースがもう一回り大きくめがねレンチやLレンチ等も入れらると、ちょっとした整備にはこのケースを持ち出すだけで済むので良かったと思います。

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