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ミリ(3/8ソケット)のインプレッション (全 193 件中 81 - 90 件)

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鬼気合さん(インプレ投稿数: 264件 / Myバイク: シグナスX | スカイウェイブ250 タイプM )

利用車種: スカイウェイブ250 タイプM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

SK11 コンパクトスタビーラチェットハンドル 差込角6.35mm 1/4インチ SRH2CSの使用で
ドライバービットを装着するために購入。

 コーケンと迷いましたが安かったので。

 ビットの脱着は固すぎず緩すぎずでいい感じです。

 通常使用でビットが抜けることもないでしょうからロック機能があるタイプと
比べても劣ることはないかと。

 逆に操作がひと手間ですがいらなくなるので頻繁に脱着する場合はこちらの方が
便利だと思います。

 何よりコスパが良いのが一番です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/26 17:14

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団栗さん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: グース350 )

サイズ (S):8mm
利用車種: グース350
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • グースのスプロケカバーのこの箇所で使用。通常の8mmソケットだとカバーに接触

    グースのスプロケカバーのこの箇所で使用。通常の8mmソケットだとカバーに接触

  • これくらいの傷、まあいいんだけど。やっぱり毎回気になる。

    これくらいの傷、まあいいんだけど。やっぱり毎回気になる。

  • 左:10mmのディープソケットと通常のもの。右:8mmのセミディープと通常のもの

    左:10mmのディープソケットと通常のもの。右:8mmのセミディープと通常のもの

【使用状況を教えてください】
これまで使用していた工具では、
グースのスプロケカバーの取り外し
取り付け時に当たっていつも
傷をつけてしまうのでストレスだった。
それでこの工具を購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージしていたよりコンパクトで良い感じ。
ディープソケットではなく
セミディープソケットの存在を今回初めて知った。
このサイズいいですね。

【使ってみていかがでしたか?】
これはいい!さっさと買っておけば良かった。
他の8mmの箇所でもこちらを使うようになるかな

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。
ネットで購入する時は
サイズの注文間違いに注意することぐらい。

【他商品と比較してどうでしたか?】
価格がお手頃で、品質も安心できるKTC

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/15 13:49

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利用車種: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

よく使っていますが固いナット等も緩めるのも容易いです。ですが大体固着したナットを緩めるときの一発目はメガネレンチなのでソケットで一発目にいくことはありませんがドレンボルトなどはメガネが使えない車種もあるので使用したりしています。よくあるホームセンターの安い工具と違ってなめかけた事は1度もありません。安いのにこの品質はほんと助かります。なくしたソケットがあるので近々買い直そうかなと思っています、

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投稿日付: 2022/03/22 21:40

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タイガさん(インプレ投稿数: 678件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
16mmのプラグソケットを持っていなかったので、14mmとあわせてプロクソンのソケットを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
同ブランドの14mmソケットを持っていたので、当然ながらイメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか?】
車載工具以外のプラグソケットを使う前は、マグネット式にするぞ!と思っていましたが存外ゴムでプラグを保持するタイプも使いやすいです。
プラグを確実にホールドするので落としたりする心配がありません。
ゴムがへたってくるのが若干心配ではありますが、それだけプラグ交換するのはいったい何年後になることやら。
サイズもレーザーマーキングされていて見やすいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
ゴムでプラグを保持するタイプです。マグネット式ではありません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
以前は16mmのプラグ交換は車載工具で頑張っていましたが、まぁやりにくかったのでプラグ交換が断然楽になりました。

【総評】
レーザーマーキングでサイズ表記は見やすく、使いやすいプラグソケットです。
プラグソケットは使用頻度も少なく、他のメーカーのものでもあまり大差無いような気もしますが、デザインが良いのでヨシ!

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投稿日付: 2022/01/27 00:05

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タイガさん(インプレ投稿数: 678件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

【使用状況を教えてください】
バイクの整備用に六角ソケットは持っていましたが、ロングでたまに使えない場所等があったので短いこちらを新たに購入しました。
メインでは別の物を使っているので、とりあえずで安価かつ信頼できるデイトナのものを選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真の通りソケットホルダー付きで、収納面でも困りません。

【使ってみていかがでしたか?】
ソケットとホルダーの固定がガッチリすぎて各サイズのソケットを外すのにちょっと苦労します。その辺が有名メーカーとの差なのかな?と思います。
その他の使い勝手についてはいたって普通です。
特にボルトや工具がなめたりといったことはありませんでした。

【注意すべきポイントを教えてください】
絶対に失敗したくない!という人は工具メーカーの良いやつを選ぶのが無難だと思います。(別に本商品がダメというわけではありません。)
ボルトとのかみ合いの精度などが違うのだと思います。知らんけど。

【他商品と比較してどうでしたか?】
自分の手持ちのものと比較すると、ソケットの取り外しが固く感じました。
頻繁に使う方からするとちょっと気になるかもしれません。

【総評】
安価ですし、品質面も問題ありませんでした。
バイクを休日にいじりたいといった用途であれば問題無く使えます。

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投稿日付: 2022/01/24 23:26

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ひらく釦さん(インプレ投稿数: 288件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5

国産メジャーブランドKTCのソケットセットです。

精度・強度は素晴らしいです。
ホームセンターの安物と比較すると、ボルトに嵌めたときのガタの小ささが全然違います。
実際永らく使用していましたが、これを使っていてナメた記憶はないです。
純粋な強度で言えば、バイク屋さんレベルのヘビーユースとなると分かりませんが、サンメカレベルであれば一生モノレベルだと思います。

大きさも特徴的に大きいも小さいもないですが、その分適度に深さもありナット相手でも困らないことが多いです。
(小ささを売りにするソケットは、ナット相手に使うと飛び出てくるボルトに押し出されて最後まで締められないことが多い)

難点はメッキの弱さです。
保管状況などにもよるのでしょうが、長期使用だと結構錆びます。
同じソケットレールで保管している他社品(似たような価格帯)が無事なので、"いい工具"のなかでは比較的弱い部類と思われます。


KTCは総合工具メーカーですので、"工具はKTCで揃えたい"という方にはオススメです。
また工具について色々調べるのが面倒で、とりあえずそこそこの価格でそこそこのものが欲しい方もとりあえずの選択肢としてはアリです。
ただ工具収集も楽しめる手合いの方は、似たような価格帯でも同様の精度・強度でメッキも強いものもあるので、好みも含めて調べてみてはと思います。

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投稿日付: 2021/10/01 07:25

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:10mm

5.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 4

特殊なロング袋ナットに使用。
ソケットはKTCかコーケンしか使わないのですが、特殊なロング袋ナットの為に選びました。

KTCもコーケンもディープソケットとあるが有効内長は11mm程度でしかなく、長い袋ナットには合いません。
で、思い出したデイトナのソケット。他のサイズを持っていたので見てみると…バッチリ奥まで六角。
ちゃんと使えました。

年に1?2度くらいしか使わないのですが、有れば安心です。

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投稿日付: 2021/09/16 01:50

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maggyさん(インプレ投稿数: 19件 )

利用車種: VFR800
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 3
  • 必要最低限のサイズ組み合わせです。手持ちのソケットを付け足して使用します。

    必要最低限のサイズ組み合わせです。手持ちのソケットを付け足して使用します。

  • 当初単品購入を考えていましたがケースも含めセットの方が割安に感じます。

    当初単品購入を考えていましたがケースも含めセットの方が割安に感じます。

  • 付属の内装トレーは思ったよりガッシリしてました。

    付属の内装トレーは思ったよりガッシリしてました。

バイクをいじり出して20年以上、最初に買ったノーブランドの6.3sqラチェットセットを使用してたものの、買い足していったKTCのレンチなどを触るうちにラチェットセットそのものも買い替える決心がつきました。差し込みは自動車整備にも使うため9.5sqを選択。
 金属製のケースはネット画像で見るよりボリュームがありましたが、付属のプラトレーを外せば他の工具も入れられそうで、またヒンジやバックルもしっかりしてるので長く使えそうです。
 よく話題になるギヤの歯数や重量、空転トルクの重さは気にならないこともないですが慣れれば問題ないと感じています。
 6角と12角の組み合わせは好みが分かれる所だと思います。またソケット保持のユニオン機構のプッシュボタン、ヘッド面とフラットになって引っかかりにくいのですが、その分押し込むには少し力が必要です。自分は少し飛び出ている方が良かったかなぁ。

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投稿日付: 2021/08/14 01:09

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シュウさん(インプレ投稿数: 221件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 5

今回クラッチカバーを取り付けるにあたり
ボルトが8mmで奥まった場所で止まるため普通のソケットでは
アダプター部がカバーに当りボルトを締める事が出来なくて購入
あとはナットに対してボルトが貫通し飛び出してる場合にも必要になりますね

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投稿日付: 2021/07/18 15:51

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すぅーさんさん(インプレ投稿数: 193件 / Myバイク: GSX-R1000R | Z900RS CAFE | CB1300スーパーフォア )

利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

バイクの整備ではヘキサゴンソケットは必須です!!
さすがTONE製で精度も良くとても使いやすいです!!

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投稿日付: 2021/07/13 22:56

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