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5.0/5
ホンダ・フォーサイトのハンドルミラーの径が11ミリなので、
この用途のために購入しました。
KTCのブランドとあって、ネジをなめることなく、しっかり回せます。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ソロで1泊以上のロングツーリングする際には純正の車載工具では頼りないので普段愛用している工具類を必要最小限にまとめて携帯していまいした。しかし実際にはツーリング中に使う機会が無い割に工具重量が重いので、一念発起して荷物軽量化の為にツーリング携行工具を揃え始めました。
第一弾としてスパナを片目片口（1サイズ／本）から両口（2サイズ／本）にして車載するスパナの本数を半分にしました。口の開いているスパナはねじを緩める際に開いてなめ易いのが心配だったので信頼のKTCを選びました。過信は禁物ですが車載工具よりは絶対安心です。
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5.0/5
ボルトとの隙間もほとんどなく、なめる心配がないので安心して使えます。高価なブランドとのイメージがありますが、スパナはそこまで高くないので、揃えておけば安心です。
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【Webikeモニター】
リアショックのプリロード調整に使用。
車載のリングスパナでプリロードを弱くしたもののスパナの角度が合わず強める（逆に回す）ことができなくなりました。（スパナがフレームに干渉するため）
本品は取っ手が短いことと右回し、左回し共に角度が同じになるためフレームに干渉することなく調整できました。
また、使用サイズがアジャスタブルのため汎用性があります。
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4.0/5
【Webikeモニター】
リアサス調整用にもいいですが、おもにステムベアリング調整用に使ってます。
ステムナットのサイズは意外と多くこれ1本でリアサスからステムまで使えるので便利です。ややガタが多いのが不満ですが構造上仕方ないですし、この値段なら納得です。
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5.0/5
オープンエンド・コンビ・メガネと一揃いサイズ持ってますが…
このシリーズ10は両頭のオープンエンドスパナとしてあまりに有名ですね。
ジョウは薄口の仕立てになっており、狭い箇所でも使いやすいです。
JIS規格の槍型のジョウとは異なり、順方向にトルクかけるとジョウの口が閉じる方向に工夫してあるのが一目瞭然な形状です。
基本的にオープンエンドスパナは軸の中間にあるナットを回すものであり、バイクの整備ではミラーステーやブレーキ配管など使う箇所は限られるのですが、こういった箇所はオープンエンドスパナでなければ作業できませんので…コンビネーション一本でも足りますが、場合によっては同一サイズのオープンエンドスパナが2丁必要になることもあるので一通り揃えておいた方が良いですね。
I字断面のグリップ・梨地仕上、文句のつけようがありません。
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5.0/5
オープンエンド・コンビ・メガネと一揃いサイズ持ってますが…
このシリーズ13はコンビレンチの標準サイズということで、スパナとしてはオープンエンドのシリーズ10と同様の薄口の仕立てになっています。ガレージで使うにはシリーズ14のロングタイプの方が使い勝手が良いので、こちらは軽量コンパクトなので主に車載用として使っています。
たまに同二面幅の薄口のスパナが二本必要になったときにはガレージでの出番もありますが…
I字断面のグリップ・梨地仕上、文句のつけようがありません。
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4.0/5
スタビレーの特徴であるにぎり部分のへこみはとてもにぎりやすくてよい。
高い工具は精度が高いので躊躇なくトルクをかけれる。
素人整備においても技術がない分工具に助けてもらえるのでいい工具を使用するべきだと思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
タイトルの通り、'11 ZX-10Rのリアサスプリロード調整に使用する為に購入しました。
このバイクはリアサスが水平配置されており、スイングアームに半分埋まる様な場所にプリロード調整用ナットがあります。
周辺のスペースも狭く、手持ちのリングスパナでは調整できませんでした。
構造上、ジャストフィットのリングスパナ一本あればOKという物ではなく、如何にナットの爪に工具をかけれるかが重要です。
この商品は、調整機能によってスパナ部分の位置を変える事ができるので、プリロード調整ナットの爪位置に合わせて対応可能でした。
状況に合わせて、リングスパナの調整機能をフルに使い、目的を達成できました。
複数サイズのリングスパナを持っていれば10Rのサス調整は可能かもしれませんが、イチイチ持ち替える必要の無いこの商品の方が作業が楽かもしれません。
製品の機能は優れていますが、細部の仕上げは少々雑でした。
ウォームギアにガタがありますが、それによって実作業に問題が生じるような事はありませんでした。
柄の部分には9.5sqの差し込み部があるので、トルクレンチを取り付ける事ができます。
延長される為、締付けトルク値の修正が必要ですが、ステアリングステムのロックナットを弄る際に役立つかもしれません。
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4.0/5
オープンエンド・コンビ・メガネと一揃いサイズ持ってますが…
このシリーズ14はコンビレンチのロングタイプということで、オープンエンドスパナのシリーズ10、標準サイズ（ショート）コンビレンチのシリーズ13と比べてアゴの厚みがやや厚いです。それでも他社のに比べて十分薄口の範疇ですが。
I字断面のグリップ・梨地仕上、文句のつけようがありません。
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