KTC:ケイティーシー

アフリカツインのブレーキパッドの角がたって鳴くようになってきたのでパッドの面取りをするのに使いました。細いところも削りやすかったので使いやすかったです。削ったら鳴きはなくなりましたのでブレーキパッド用の面取りには最適でした。

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ツボサンのOEMだったと思います。この手の棒ヤスリは一通りの形状をそろえて保有しておかないと意味がありません。
エッジを面取りしたり、バリやカエリの出てる箇所の慣らし、穴径の拡大、溝切りなどいろんなことに使えますのでとりあえず買っておいて損はないと思います。

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安いのにKTCなので品質、使い勝手がよいです。最高のコスパです。基本は板やすりですが、穴四隅等で使うこともあるので、一本は丸やすりがあると捗ります。

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四角い穴の角の部分を削るのに重宝しています。角の部分は四角いヤスリでは処理が難しいですが、この三角ヤスリはそのような場面でとても便利だと感じています。加工の機会が多い方にはお勧めの製品です。

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普段は平ヤスリ、穴を広げる時は丸ヤスリを使っていますのでこの半丸ヤスリはあまり使用する機会がありません。少なくとも私の技術レベルでは車やバイクの作業時に半丸の部分を使用する場面が想定できず、結果として工具箱の底に眠っています。

個人的には多少費用が掛かっても平ヤスリと丸ヤスリの2本を購入することをお勧めします。

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同じKTC製の平ヤスリでは幅が広すぎる場合に使用しています。平ヤスリに比べて若干高さがありますが、私の使用環境ではあまり支障はありません。

目が詰まっても他の3面を使うことができ、作業が止まることもありません。先端が尖っていて狭い場所でも対応可能ですし、使用頻度の高いヤスリの一つです。

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ドリルで穴開け加工をした際「もう少し穴を広げたいな」と思った時に、わざわざ1サイズ上のドリル刃を用意する必要もなく容易にボルト穴を広げることのできる丸ヤスリは必携の工具です。

このKTC製の丸ヤスリは木製グリップとの組み合わせでは無く、柄の部分まで1本の金属でできているのでヤスリ部分がグリップから外れることも無く、安心して使用できます。

正しい使い方をしていれば摩耗も少ないですし、長く使える逸品です。ただし、オレンジのグリップは汚れが目立ちますのでご注意を。

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スクーターのボディの傷に使用しました。

ボディの傷が大きいと、プラスチックのバリを取るのに便利です。
ある程度、このヤスリで磨いたか、キメの細かいサンドペーパーで磨きます。
プラスチックの傷を修復するのに便利です。

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フレーム等の加工を行う機会が多いので購入しました。

安物のヤスリだと全く削れないばかりか、最悪ヤスリのほうが削れます（涙）　そんな苛立ちを解消するにはしっかりとしたヤスリを選ぶしかありません。このヤスリは耐久性も高く、またしっかり削れるので本当に助かっています。目が詰まったときも真鍮製のワイヤーブラシで磨けばすぐに切れ味が回復しますし、本当に頼もしいツールです。

オレンジ色のグリップは汚れが目立ちますが、とても柔らかいので手に馴染み力も入れやすく、最小の力で削る事ができるのは手首に負担がかからずありがたいです。あとは折れずに使い続ける事ができれば最高です！

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250TR社外Fフェンダーのネジ固定穴を加工する為に購入しました。FRP製の社外Fフェンダーなので電動工具等を使わず、このヤスリだけで簡単に加工することができました。直径6mmの穴を拡張する作業には丁度良いサイズ（W：5.5mm）のヤスリです。

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