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ヤスリのインプレッション (全 24 件中 1 - 10 件)

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yyさん(インプレ投稿数: 865件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

利用車種: XJR1300C
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
XJR1300Cに装着している純正オプションのカーボンシングルシートカウルの、クリア層剥げをリペアするために使用しました。
まず600番のサンドペーパーで古いクリア層を粗削りし、その後の仕上げ工程でこちらの800番・1200番・1500番を使用しました。
水研ぎで少しずつ表面を整え、最終的にクリア再塗装ができる状態まで下地を仕上げる目的で使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
800番・1200番・1500番と、仕上げ工程で使いやすい番手がセットになっているので、今回のような塗装前の下地処理にはちょうどよい組み合わせだと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
600番で粗削りした後、800番→1200番→1500番と番手を上げていくことで、徐々に研磨傷を細かくしていくことができました。
今回特に意識したのが、番手を変えるたびに磨く方向を変えることです。
例えば800番で縦方向に磨いたら、次の1200番では横方向、さらに1500番では別の方向というように、研磨方向を変えながら作業しました。こうすることで、前の番手で付いた傷がどこまで消えているのか確認しやすくなります。
最終的な仕上がりをきれいにするためには、こうした地道な下地処理が重要だと感じました。

【注意すべきポイントを教えてください】
今回も水研ぎで使用しましたが、水研ぎだからといって削りすぎないようにすることが重要です。
作業中はこまめに水気を拭き取り、クリア層がどの程度削れているのかを毎回確認するようにしました。
場所によって削れ方が違います。平面だけでなく、角や曲面部分は削りすぎやすいので、力を入れすぎないよう注意したほうがよいと思います。
また、番手を上げればどんどんきれいになるというわけではなく、前の番手の傷をきちんと消してから次の番手へ進むことが大切だと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ホームセンターに行けば、もっと大きなサイズのサンドペーパーも販売されています。
ただ、今回のようなバイクの外装パーツの補修であれば、それほど大量に使うものでもないので、デイトナの商品でも価格がそれほど高いとは感じませんでした。
ホームセンターまで買いに行く手間なども考えると、必要な番手がセットになっていてすぐ使えるこちらの商品で十分だと思います。
サイズが大きいものを買っても余らせてしまうことを考えると、結果的にはコストパフォーマンスもそれほど変わらないように感じました。

【取付けのポイントやコツ】
今回のような仕上げ研磨では、600番で粗削りした後に、800番→1200番→1500番と順番に使用するのがポイントです。
焦って一気に仕上げようとせず、少しずつ確認しながら進めるほうが、削りすぎを防げます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/29 22:43

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利用車種: CROX 125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 3

バイク小屋に塗っていたペンキを剥がすのと、バイク各部の錆落としに使用しました。ちぎって擦るだけ!簡単ですしお金もかからず便利!!錆びやすいので使い捨てが前提です。一つ持っていて絶対に損はしません!おススメします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/29 15:26

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CB1000 HORNET
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
長年の雨風でマフラーのフランジ部分やキャリパーのサポート周辺に頑固なサビやバリが発生し、パーツの密着性が落ちてしまうことも珍しくありません。そんな時にこの小さなダイヤモンドプレートが非常にいい仕事を連発してくれました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
一般的な砥石や大きめのヤスリとは比較にならないほどの絶妙なコンパクトさです。バイクのエンジン周りやホイールの隙間、キャブレターの細部といった入り組んだ狭いスペースにも、このサイズ感なら難なく滑り込ませることができます。

【使ってみていかがでしたか?】

超硬金属やセラミックまで削れるという電着ダイヤモンドの威力は本物で、力を入れずに軽く表面を滑らせるだけで、これまではワイヤーブラシでゴシゴシやっても落ちなかった頑固なサビや焼き付き汚れがみるみるうちに削り落とされていきました。

【注意すべきポイントを教えてください】
粒度が中仕上げから仕上げに適した1000番ということもあり、ガリガリと金属を深く傷つけてしまう心配が少ないのが何よりの安心感です。

【他商品と比較してどうでしたか?】

クランクケースのデリケートなアルミ面を傷つけないように優しく当てながら、少しずつ水を垂らして優しく均していくと、まるで鏡面とまではいかなくとも、驚くほど平滑で綺麗な金属の地肌が均一に蘇ってきました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/27 01:02

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 4

【使用状況を教えてください】

わざわざ大きなシートをハサミで切る手間が省けるので、作業中に「あ、もう一段階細かい番手が欲しい」と思ったとき、サッと取り出してすぐに研磨に移れるのが非常にスムーズです。32×70mmというサイズ感は、指先に馴染んで力が入れやすく、プラモデルのバリ取りや自転車のサビ落とし、さらにはキッチンの蛇口磨きといったピンポイントな作業に絶妙にマッチします。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

セット内容は240番から1500番までバランスよく入っているため、これ一つで荒削りから最終的な仕上げまで完結できる安心感があります。水に濡らしてもボロボロになりにくく、目詰まりしても水ですすぐだけで切削力が戻るので、1枚あたりの持ちも意外と良い印象です。

【使ってみていかがでしたか?】
エンジン周りや入り組んだレバーの付け根などは、大きなペーパーだと周囲に当たって余計な傷を付けてしまいがちですが、これなら指先ひとつでサビている場所だけをピンポイントに狙えます。まずは400番あたりでガリガリとサビの根を削り落とし、そこから段階を踏んで1500番まで上げていくと、表面が驚くほど滑らかになります。

【注意すべきポイントを教えてください】
フロントフォークのインナーチューブにできた点サビの補修でも、オイルシールを傷めないように慎重に作業する際、この小ささが小回りが利いて安心です。水に浸しながら軽くこするだけで、小さなサビが消えていくのは非常に気持ちが良いものです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
また、転倒して傷ついたカウルのタッチアップ補修にも役立ちます。塗料を盛った後の段差を削る際、このペーパーを小さく折って使うと、補修箇所だけを綺麗に平らに整えることができます。100枚とボリュームがあるので、泥や油でペーパーが汚れても、迷わず新しいものに替えて常に高い研磨力を維持できるのが、作業をスピーディーに終わらせる秘訣だと実感しています。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2026/05/03 16:15

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利用車種: CROX 125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

個人売買で手に入れたCROX125のカウル割れ補修(パテ削り)に使用しました。この商品、とにかく削りまくれます!一般的な紙やすりの10倍近く削れる!そして網の目になっているので、削りカスが詰まり難い!とにかく時短出来るので重宝しているのですが、あまりにも良く削れるので調子に乗っていると「やりすぎ」になってしまうので注意して下さい!かなり長持ちするので、3枚セットなので数年間は追加購入しないで済みそうです!買って良かったです!パテで修正し、削り作業をする方に強くお勧めします!!

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投稿日付: 2025/08/20 17:30

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利用車種: NAVI
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 4
  • 持ち手部分が適度に柔らかく持ちやすいです!

    持ち手部分が適度に柔らかく持ちやすいです!

この商品買って良かったです!バイクに多用されている樹脂パーツ…特に並行輸入の小排気量バイクは樹脂パーツやプラ製品の劣化スピードが速いので、長年悩みの為でした。そんな時にはこの製品!!擦るだけで「ある程度は」樹脂部品のくすみ白ボケが除去できます!シリコンスプレーで誤魔化すよりも、根本的解決(長期間綺麗が持続する)出来るの強くお勧めします!持ち手部分のウレタンも崩れにくく、上質なので使いやすいですよ!!

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投稿日付: 2025/08/14 21:10

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利用車種: トゥデイ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

中古バイクや中古品をリメイクして使う事が多い方は、絶対購入した方が良いです!!!この商品潰れたネジ山をゴリゴリヤスるだけで修復するという、超便利アイテム!ネジ山を破壊してしまうと、一々ホームセンターに行って小一時間を無駄にしたり…最悪希望サイズのネジが売っていなかったり…あと中古バイクや、中古の家具や機械を購入すると、結構な確率でネジがバカになっている事があります…ですが!この商品があれば高確率で修復可能!正直DIYで使う分には一生物だと思う耐久性!皆さん絶対買った方が良いですよ!最高の商品です!!

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投稿日付: 2025/07/31 19:43

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minoma-koさん(インプレ投稿数: 87件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

常時使うものではないが、こんだけそろっていてこの価格はほかになかったので、ウェビックさんで購入しました。大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/26 18:04

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ほのかさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: グロム | CBR250RR (MC51) | CB250R )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 4
  • 研磨パッド

    研磨パッド

【使用状況を教えてください】
600番と2000番を購入しました。
カウル塗装の下処理、足付けの為に購入しました。
デイトナ製があるとは知らなかったので購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真通りの普通の耐水ペーパーでした

【取付けは難しかったですか?】
簡単です。

【使ってみていかがでしたか?】
使用感も普通の耐水ペーパーでした。

【付属品はついていましたか?】
付属品はありません。

【期待外れな点はありましたか?】
本来、研磨パッドに使うようなものらしいので割と小さ目です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/24 15:01

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ほのかさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: グロム | CBR250RR (MC51) | CB250R )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 4
  • 別売りの研磨パッド用らしいです。

    別売りの研磨パッド用らしいです。

【使用状況を教えてください】
カウル塗装の下処理、足付けの為に購入しました。
デイトナ製があるとは知らなかったので購入しました

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真通りの普通の耐水ペーパーでした

【取付けは難しかったですか?】
簡単です。

【使ってみていかがでしたか?】
使用感も普通の耐水ペーパーでした。

【付属品はついていましたか?】
付属品はありません。

【期待外れな点はありましたか?】
本来、研磨パッドに使うようなものらしいので割と小さ目です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/24 14:57

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