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ヤスリのインプレッション (全 66 件中 1 - 10 件)

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yyさん(インプレ投稿数: 865件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

利用車種: XJR1300C
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
XJR1300Cに装着している純正オプションのカーボンシングルシートカウルの、クリア層剥げをリペアするために使用しました。
まず600番のサンドペーパーで古いクリア層を粗削りし、その後の仕上げ工程でこちらの800番・1200番・1500番を使用しました。
水研ぎで少しずつ表面を整え、最終的にクリア再塗装ができる状態まで下地を仕上げる目的で使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
800番・1200番・1500番と、仕上げ工程で使いやすい番手がセットになっているので、今回のような塗装前の下地処理にはちょうどよい組み合わせだと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
600番で粗削りした後、800番→1200番→1500番と番手を上げていくことで、徐々に研磨傷を細かくしていくことができました。
今回特に意識したのが、番手を変えるたびに磨く方向を変えることです。
例えば800番で縦方向に磨いたら、次の1200番では横方向、さらに1500番では別の方向というように、研磨方向を変えながら作業しました。こうすることで、前の番手で付いた傷がどこまで消えているのか確認しやすくなります。
最終的な仕上がりをきれいにするためには、こうした地道な下地処理が重要だと感じました。

【注意すべきポイントを教えてください】
今回も水研ぎで使用しましたが、水研ぎだからといって削りすぎないようにすることが重要です。
作業中はこまめに水気を拭き取り、クリア層がどの程度削れているのかを毎回確認するようにしました。
場所によって削れ方が違います。平面だけでなく、角や曲面部分は削りすぎやすいので、力を入れすぎないよう注意したほうがよいと思います。
また、番手を上げればどんどんきれいになるというわけではなく、前の番手の傷をきちんと消してから次の番手へ進むことが大切だと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ホームセンターに行けば、もっと大きなサイズのサンドペーパーも販売されています。
ただ、今回のようなバイクの外装パーツの補修であれば、それほど大量に使うものでもないので、デイトナの商品でも価格がそれほど高いとは感じませんでした。
ホームセンターまで買いに行く手間なども考えると、必要な番手がセットになっていてすぐ使えるこちらの商品で十分だと思います。
サイズが大きいものを買っても余らせてしまうことを考えると、結果的にはコストパフォーマンスもそれほど変わらないように感じました。

【取付けのポイントやコツ】
今回のような仕上げ研磨では、600番で粗削りした後に、800番→1200番→1500番と順番に使用するのがポイントです。
焦って一気に仕上げようとせず、少しずつ確認しながら進めるほうが、削りすぎを防げます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/29 22:43

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yyさん(インプレ投稿数: 865件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

利用車種: XJR1300C
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
XJR1300Cに装着しているヨーロッパヤマハ純正オプションのカーボンシングルシートカウルの、クリア層剥げをリペアするために使用しました。
こちらの商品には180番・320番・600番の3種類が入っていますが、今回の作業では600番のみを使用しました。
古くなって剥がれてきたクリア層を削り、再塗装するための下地を作る目的で使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
番手の異なるサンドペーパーがセットになっているので、補修内容に応じて使い分けられるのが便利だと思います。今回は古いクリア層を削るのが目的だったため、600番を選んで使用しました。

【使ってみていかがでしたか?】
今回は水研ぎで600番を使用しました。古いクリア層を少しずつ削りながら、表面の状態を確認して作業できるので、カーボンパーツのように下地をできるだけ傷めたくない場合にも使いやすいと感じました。
特に、作業途中でタオルなどで水気を拭き取り、削れている状態を確認しながら進めると、削りすぎを防ぎやすいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
一番注意したのは、パーツの「角」です。
水研ぎで作業していると、平面部分と比べて角のクリア層が削れやすいため、同じ感覚で研磨していると角だけ削りすぎてしまう可能性があります。
角やエッジ部分は特に力を入れすぎないようにして、慎重に作業するのがおすすめです。
また、水研ぎだからといって削ったままにせず、途中でタオルなどを使って水気を拭き取り、実際の表面状態をこまめに確認しながら進めると安心です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
正直ホームセンターで十分なのですが、行くのが面倒でついで買いしました。

【取付けのポイントやコツ】
今回のように古いクリア層を削る場合は、最初から削りすぎないことがポイントだと思います。
600番を水研ぎで使用し、少しずつ表面を整えながら、途中で水気を拭いて状態を確認するようにしました。
特にカーボンシングルシートカウルのような形状のあるパーツでは、平面だけでなく角や曲面もあるため、場所によって力加減を変えながら作業するのがおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/29 22:36

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利用車種: CROX 125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 3

バイク小屋に塗っていたペンキを剥がすのと、バイク各部の錆落としに使用しました。ちぎって擦るだけ!簡単ですしお金もかからず便利!!錆びやすいので使い捨てが前提です。一つ持っていて絶対に損はしません!おススメします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/29 15:26

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CB1000 HORNET
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
長年の雨風でマフラーのフランジ部分やキャリパーのサポート周辺に頑固なサビやバリが発生し、パーツの密着性が落ちてしまうことも珍しくありません。そんな時にこの小さなダイヤモンドプレートが非常にいい仕事を連発してくれました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
一般的な砥石や大きめのヤスリとは比較にならないほどの絶妙なコンパクトさです。バイクのエンジン周りやホイールの隙間、キャブレターの細部といった入り組んだ狭いスペースにも、このサイズ感なら難なく滑り込ませることができます。

【使ってみていかがでしたか?】

超硬金属やセラミックまで削れるという電着ダイヤモンドの威力は本物で、力を入れずに軽く表面を滑らせるだけで、これまではワイヤーブラシでゴシゴシやっても落ちなかった頑固なサビや焼き付き汚れがみるみるうちに削り落とされていきました。

【注意すべきポイントを教えてください】
粒度が中仕上げから仕上げに適した1000番ということもあり、ガリガリと金属を深く傷つけてしまう心配が少ないのが何よりの安心感です。

【他商品と比較してどうでしたか?】

クランクケースのデリケートなアルミ面を傷つけないように優しく当てながら、少しずつ水を垂らして優しく均していくと、まるで鏡面とまではいかなくとも、驚くほど平滑で綺麗な金属の地肌が均一に蘇ってきました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/27 01:02

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 4

【使用状況を教えてください】

わざわざ大きなシートをハサミで切る手間が省けるので、作業中に「あ、もう一段階細かい番手が欲しい」と思ったとき、サッと取り出してすぐに研磨に移れるのが非常にスムーズです。32×70mmというサイズ感は、指先に馴染んで力が入れやすく、プラモデルのバリ取りや自転車のサビ落とし、さらにはキッチンの蛇口磨きといったピンポイントな作業に絶妙にマッチします。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

セット内容は240番から1500番までバランスよく入っているため、これ一つで荒削りから最終的な仕上げまで完結できる安心感があります。水に濡らしてもボロボロになりにくく、目詰まりしても水ですすぐだけで切削力が戻るので、1枚あたりの持ちも意外と良い印象です。

【使ってみていかがでしたか?】
エンジン周りや入り組んだレバーの付け根などは、大きなペーパーだと周囲に当たって余計な傷を付けてしまいがちですが、これなら指先ひとつでサビている場所だけをピンポイントに狙えます。まずは400番あたりでガリガリとサビの根を削り落とし、そこから段階を踏んで1500番まで上げていくと、表面が驚くほど滑らかになります。

【注意すべきポイントを教えてください】
フロントフォークのインナーチューブにできた点サビの補修でも、オイルシールを傷めないように慎重に作業する際、この小ささが小回りが利いて安心です。水に浸しながら軽くこするだけで、小さなサビが消えていくのは非常に気持ちが良いものです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
また、転倒して傷ついたカウルのタッチアップ補修にも役立ちます。塗料を盛った後の段差を削る際、このペーパーを小さく折って使うと、補修箇所だけを綺麗に平らに整えることができます。100枚とボリュームがあるので、泥や油でペーパーが汚れても、迷わず新しいものに替えて常に高い研磨力を維持できるのが、作業をスピーディーに終わらせる秘訣だと実感しています。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/03 16:15

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 0
機能性 3
  • いざという時の常備品

    いざという時の常備品

色々な形状のヤスリが6本セット。
金属のバリ取りやプラスチック、木材にも使えて多様。
価格も安いので消耗品として考えています。まだ使用はしていないが、一家にひとつの常備品として何にでも使えそう。

いざという時に備え、購入しました。

投稿日付: 2026/03/28 19:33

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利用車種: スペイシー100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 2

激安で手に入れた下駄マシンのスペイシー100君のマフラーが錆びまくっていたので、この商品で錆び落としをしました。100均で売られているスチウールよりも性能が高いのか良く錆を落とせますね。サイズが大きいので金ハサミでカットし使用しています。バイク収納小屋のペンキ剥がしにも使用しました。使い勝手が良く買って良かったです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/04 17:51

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1051件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 4

【使用状況を教えてください】
中古で購入したセロー225WEのフロントフォーク清掃&研磨のために購入しています。
セロー225のフロントフォークのアウターチューブは、この時代のヤマハにありがちな「アルミ地にクリアー塗装仕上げ」が多く、軟式が新しい内はアルミ地のキレイな面がとてもカッコ良いのですが、経年劣化により表面のクリアー塗料が黄ばんできたり、保管状況が良くないとアルミの腐食が出てしまったりと見栄えが良くない感じになっちゃうんですよね。
購入した車両も例に漏れず、なかなか残念な見た目になっていたので車両の初期整備ついでにある程度キレイにしようと本商品を入手しました。
「キレイな仕上げはしっかりとした下準備から」というわけで、機械を使ってしまうと力が強すぎてアルミ地まで削ってしまうので本商品を使用し手作業での下地作りの前準備となります。
【使ってみていかがでしたか?】
アルミ地を極力傷つけたくなくて「細目」を購入したのですが、「中目」から始めた方が仕事は早かったかもしれません、最初から細目で削り始めたので時間が掛かりました。
そのぶん、アルミ地の傷は最小限にすることが出来たので結果オーライという事にしておきます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
比較できる程この手の商品を使用したことが無いので申し訳ありません、耐水ペーパーと比較すると「目詰まり」のし難さは感じました、薄めのスポンジ状な形状なので凹凸がある部分にもペーパー型よりアクセスし易く作業することが出来ました。
【注意すべきポイントを教えてください】
私のように「細目」単品ではなく、「粗目」「中目」「細目」と数種類の番手を購入しておいた方が作業し易いかもしれません。
広範囲の作業はかなり疲れますが、ここをしっかり行う事が後々の仕上がりに響くので頑張りましょう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
一番は「価格」です、あとはWebikeさんで他の商品のついでに購入できたという事が大きいですね。
【付属品の有無】
150mm×230mmサイズと言う余裕がある大きさのナイロンたわしが1枚の商品です。
【一緒に購入するべきアイテム】
研磨対象の素材によって変わってきますが、アルミ地ならば、ボンスター系のスチールたわしも下地作りには有効です。
更にはコンパウンド(粗目~極細目まで数種類あると吉です)、仕上げ研磨用にハンディグラインダーやフェルトバフがあると鏡面仕上げ時に作業時間の大幅な短縮ができます。
【メーカーへの意見・要望。】
バイクパーツばかりではなく、本商品のようなDIYグッズのラインナップが豊富でレストアや整備時にとても助かっています、これからもよろしくお願いします。
【注意すべきポイントを教えてください】
私のように「細目」単品ではなく、「粗目」「中目」「細目」と数種類の番手を購入しておいた方が作業し易いかもしれません。
広範囲の作業はかなり疲れますが、ここをしっかり行う事が後々の仕上がりに響くので頑張りましょう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
一番は「価格」です、あとはWebikeさんで他の商品のついでに購入できたという事が大きいですね。
【付属品の有無】
150mm×230mmサイズと言う余裕がある大きさのナイロンたわしが1枚の商品です。
【一緒に購入するべきアイテム】
研磨対象の素材によって変わってきますが、アルミ地ならば、ボンスター系のスチールたわしも下地作りには有効です。
更にはコンパウンド(粗目~極細目まで数種類あると吉です)、仕上げ研磨用にハンディグラインダーやフェルトバフがあると鏡面仕上げ時に作業時間の大幅な短縮ができます。
【メーカーへの意見・要望。】
バイクパーツばかりではなく、本商品のようなDIYグッズのラインナップが豊富でレストアや整備時にとても助かっています、これからもよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/11 10:30

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利用車種: CROX 125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

個人売買で手に入れたCROX125のカウル割れ補修(パテ削り)に使用しました。この商品、とにかく削りまくれます!一般的な紙やすりの10倍近く削れる!そして網の目になっているので、削りカスが詰まり難い!とにかく時短出来るので重宝しているのですが、あまりにも良く削れるので調子に乗っていると「やりすぎ」になってしまうので注意して下さい!かなり長持ちするので、3枚セットなので数年間は追加購入しないで済みそうです!買って良かったです!パテで修正し、削り作業をする方に強くお勧めします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/20 17:30

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利用車種: NAVI
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 4
  • 持ち手部分が適度に柔らかく持ちやすいです!

    持ち手部分が適度に柔らかく持ちやすいです!

この商品買って良かったです!バイクに多用されている樹脂パーツ…特に並行輸入の小排気量バイクは樹脂パーツやプラ製品の劣化スピードが速いので、長年悩みの為でした。そんな時にはこの製品!!擦るだけで「ある程度は」樹脂部品のくすみ白ボケが除去できます!シリコンスプレーで誤魔化すよりも、根本的解決(長期間綺麗が持続する)出来るの強くお勧めします!持ち手部分のウレタンも崩れにくく、上質なので使いやすいですよ!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/14 21:10

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