DAYTONA:デイトナ

ブレーキキャリパーのピストンを掴むためのプライヤです。

大半のピストンは中央が凹になっているため、本品のようなプライヤで内側から掴みます。

本品はピストンを掴む部分(写真の黒い部分)がトゲトゲに加工されているためピストンへの喰い付きがよく、また掴んだ状態で保持できるように蝶ネジがついているため、ピストン着脱時だけでなくピストンの揉み出し時などピストンを回す/動かす作業が捗ります。

ただし上述のトゲトゲがピストンを傷つけるため、ビニールテープを巻いておくなど養生しておくと罪悪感なく使用できます。

総じて、ブレーキメンテには欠かせいない1本です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Motard100のブレーキ整備の為購入。動きの悪いピストンをしっかり掴め滑る事もなく作業出来ました。グリップ部分が青いので整備で汚れた手で使用すると汚れが目立ちます。ココは黒い方が良かったと思えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

握りやすく、しっかりとピストンをつかめます。使いやすいので、固定ネジを使う必要はなさそうです。オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

クラッチワイヤー等のメンテナンス作業で購入しました。

本製品は注入ノズルが細い金属製で出来ていて、ワイヤーインジェクターを使用しなくても、ワイヤーアウターとワイヤーの隙間に差し込むだけで注油できるのが簡単で助かります。
年に2回・3回の使用なので、容量も220ｍｌと十分な量で、結構長く使えます！。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

付属の細いノズルがとにかく優秀です。インジェクターを使わずとも被膜とワイヤーの間に差し込め、そのままドバッと注油できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ロシア製サイドカー、ウラル　ギアアップ2015年モデルに乗っています。
クラッチはワイヤー式で元々重いのですが、メンテをサボると更に重く、
ワイヤーの切れトラブルにも繋がりかねないので、常に気を遣っています。
良い所は、ワイヤーインジェクター不要な事ですね。
ノズルが極細なので、楽々注入出来ます。
悪い所は、ワイヤーインジェクターを持っている方は使えない点ですね（笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

接続するホースやアタッチメントが一通り揃っており使いやすいです。
ただ、2度目に使った時にバルブを開いたままエンジン始動して壊れました。もちろん取説にもきちんと注意書きされていますが、回転を上げたりしておらず、キャブ調整中で始動性が悪いためセルを長めに回しただけだったのに。使用頻度が少ないためうっかりしたのが原因ですが、こんなに簡単に壊れるならプレート部にでもコーションラベルを貼って欲しいところです。
デイトナにメールで修理可能か問い合せしたところ、新品の補修ゲージ4,500円×4個＝18,000円の提案。4連ゲージより高いし！（ここが☆1つの理由）
信用できるブランドと思っていただけに残念すぎ。今後のアフターサービス向上に期待します。

私はすでに壊してしまいましたが、これから購入される方は気を付けて下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ブレーキピストンを外すときや向き変えにあると便利なツールです。
慣れれば安全確実にピストンの向きが変えられます。
扱いには多少の経験が必要かも。
ちょっとしたブレーキメンテ時、工具を広げてピストンを回すとき、くれぐれも脱落にはご注意を。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キャリパーピストンを清掃するため購入。
当初は購入をためらい、ピストンへウエスをかませてバイスクリップで挟んだところガッツリ傷が付いてしまいました。
変なところをケチってはダメですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

４年前購入したウェビックのチェーンブラシが破損したので、今回取替の為購入しました。
このブラシは三面を同時に清掃出来ますが、タイヤ側は見えないので自然と力が入り、形状的にも一番弱い部分が
壊れたと思います。
使い易い製品でしたので、デイトナのは形状が同じなので決めました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。