DAYTONA:デイトナ

以前はケチって紙ロートでオイル流し込み注油してましたが長持ちしないのでこちらを購入しました。
今やインジェクターはワイヤー注油の必需品です。
ノズルによっては多少液漏れするので多めに消費する感じになりますが、そのくらいはしょうがないのかも。
良く動くレバーは気持ちがいいですよね。

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今回、モンキーボアアップのため、強化クラッチに変更する必要があり、クラッチロックナットレンチと一緒に購入しました。

先日使用しましたが、クラッチロックナットに若干キツめの設計なのか、ロックナットの奥までしっかり手では、入らなかったので、樹脂ハンマーで軽く叩いて奥までしっかり入れてから使用しました。

結果、確実にクラッチロックナットを取り外す事が出来ました。取り外したクラッチロックナットは、精密ドライバーで軽くこじりながら、取り出しました。

お値段も良心的です。

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ワイヤーインジェクタとセットで購入しましたが、この商品のノズルはすごく細くて金属製なので、それなりに剛性があり、そのままワイヤーと被覆チューブの間に差し込んでスプレーできます。洗浄と給油が同時にできるとのことで、手抜きメンテもできて、便利です。

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はじめてワイヤー給油をしました。ワイヤーインジェクターとセットで購入しました。一度にそんなに使用するものでもないので、今後自転車にも使用できないか試してみたいと思います。

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ワイヤー給油には必需品だと思いますが、もう少し改良してほしいです。半分は隙間から潤滑剤が漏れているのではないかという印象をうけます。

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ワイヤーインジェクターと同時購入したのですが、インジェクターを使用しない？作りになっている為、ノズルが極細です。
そのままワイヤーチューブに差し込むか、ノズルを一般仕様のサイズに変更して、インジェクターを使用しましょう。
性能は問題はないでしょう。

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アクセルワイヤーが固くなってきたので、オイル注油するために購入しました。代用できる潤滑剤もあるようですが、ショップの人にもできれば専用品の方がよいとアドバイスを受けましたのでこれにしました。

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最近スロットルが重くなったので購入。ノズルがとても細いのでスロットルを分解したりせずに済みました。

バイクはメンテナンスを怠ると命にかかわります、定期的なメンテナンスを行いましょう。

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ワイヤーインジェクターとして必要かつ十分な機能です。ねじが二つなのでクラッチワイヤーをしっかりと止めやすく、注入穴にしっかりノズルを差し込めば、とくに漏れることもなく、ワイヤーに注入できました。この手の製品は、構造がシンプルな一方で、細部の作りこみが雑だと、製品の説明書や一般的な整備マニュアルに沿ってやっても、ワイヤーにまっすぐ入らず、横から漏れることもありましたが、本製品は特に苦労することなくすっとワイヤーに入りましたので、ちゃんと作られていると思います。
どこの製品でも同じようなものかもしれませんが、デイトナさんの製品は、一定程度の品質は見込めるので、安心して購入できます。

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オフロードを走るので、今迄は、安いスプレーで、頻繁にワイヤーとホースの汚れを洗い流してましたが、安いスプレーだとホースに悪影響が出てボロボロになるとオフロードの師匠に教えられこの商品を試しに購入してみました。それ様の商品だと使うのも安心して使えます。

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