DAYTONA:デイトナ

DUCATI ハイパーモタード 796のリアスプロケットを交換するのに必要な大きな41mmソケットです。
工具店では、このサイズになるとインパクトレンチ用の品揃えが多く、ソケットが深くなり使いづらいだろうと考えて、デイトナのクラッチプーリー用のソケットを購入しました。
安価な割には造りがしっかりしているのはデイトナだからでしょうか。実際に使ってみても、力をかけやすく、使いやすい工具でした。
たまにしか使わない工具ですが、良いものを買ったと思いました。

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値段も安く、ブランド名に惹かれ購入しました。ブレーキのOHと清掃に使用し、ピストンを外す際に使う場合にも中々使いやすく、力も入りやすいのでとても満足しております。清掃にピストンを回して使う場合もギザギザがあってよいと思います。
難点を言えば持ち手のゴムが薄く手が痛くなるのでタオルか何か巻いて使用すれば問題ないです。買ってよかったと思います。

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極細ノズルいいですね、大変使いやすいです、
自分のバイクは、ハイスロに交換してあるので
アクセル部分を少しバラさなければいけませんが、
車種によっては、そのまま極細ノズルで注油できるはずです、日頃のメンテナンスにはオススメです。

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使いやすいですね。しかっりしたつくりでさすがブランドだと思いました。Dio110のウェイトローラ交換に用意をしましたが、特に問題はありませんでした。

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以前はKUREのグリスを使っていましたが、こちらのほうが
他の方も言われているように浸透性が抜群にいいです。
あとはどのくらい持つか次第ですね。

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アフリカツインのクラッチワイヤーの給油のために購入しました。　容量・値段共にお手頃なのですが、個人的には付属のインジェクターがもう少し細ければ直接ワイヤーに給油することができて便利だと思います。

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まさにホンダの為だけにある工具。
プーリーがギアタイプの物は爪型でないと固定できない。
しかし、これがあればプーリー、クラッチの取り外しが、この道具1個で事足りる！
ホンダのスクーター乗りなら持っておくべし。
工具の材質も良くて丈夫。

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初めて、ワイヤー専用オイルを購入しました。今までは、ワイヤー専用ではなく、普通の汎用品を使ってました。それと比べると潤滑が長持ちする点が違うと思います。またこのワイヤーオイルにには洗浄力も兼ね備えているとの事です。ワイヤーの不具合の多くは、潤骨不足が原因だそうです。洗浄と注油を行っても、改善されない場合は、新品部品に交換です。そうならないためにも、こういったワイヤーオイルで、普段からメンテナンスが重要だと思います。
各種ワイヤーのメンテナンスにおすすめです。

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タイトル通りサクサク入っていきます。
ワイヤーインジェクター、オイラ的には不要です。
細いノズルのおかげでほとんど漏れずに注入できます。
ワイヤーのスベリも中々良さそうです。
後は耐久性だけですが、まぁ5-56辺りよりは遥かに長持ちしそうです。

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【Webikeモニター】
管が細いので使いやすいです。ワイヤー類の手入れはめんどくさがってやらないのはよろしくないので、使いやすさは最も重視されます。容量も十分にあるので、こまめに使ってやりたいと思います。

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