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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29829件 (詳細インプレ数:28519件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナのブレーキピストンプライヤーのインプレッション (全 82 件中 41 - 50 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
TAKさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 )

3.0/5

★★★★★

キャリパーをOHしようとして、キャリパーピストンはさすがに素手ではずせなかったので購入しました。
使用感ですが、やはり値段が安いため、若干作りが弱いと感じました。
フロント6POT2つで12個のピストンは外せましたが、あと何回もつかは微妙です。
特に蝶ねじのところを強く締めないと引っかかりが甘いため、強く締めてしまい、ねじ山がまだなめはしませんでしたが、キラキラしてしまい、12個もつか心配でした。
しかし、値段も値段なので、OH1回持ったので満足しております。

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投稿日付: 2014/10/09 19:18

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White Fangさん(インプレ投稿数: 257件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

3.0/5

★★★★★

ブレーキキャリパーメンテナンスに購入。
価格も手頃なので多くは求められませんが、ホールド機能がついていたので、使いやすさに多少期待していたものの、使い勝手は至って普通でした。
この手のグリップ形状は力が入れにくく作業し難いので、どこの工具メーカーでも良いから作業しやすいツールを開発して欲しいです。

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投稿日付: 2014/09/20 16:22

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ワカバイさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z900RS CAFE | Z900RS )

3.0/5

★★★★★

他の人が言うように持ち手のゴムが薄いので手が痛いです。ピストンを回す分には問題ないと思います。
ただ、ピストンを取り出す場合は、固着していなくても時間と力がいります。
値段を考えれば仕方ないのかもしれませんが、丈夫ではないので永くは使えないと思います。

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投稿日付: 2013/10/08 11:52
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こーらぜろさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: XJR400 | XR100モタード | CR80R )

利用車種: XJR400

5.0/5

★★★★★

値段も安く、ブランド名に惹かれ購入しました。ブレーキのOHと清掃に使用し、ピストンを外す際に使う場合にも中々使いやすく、力も入りやすいのでとても満足しております。清掃にピストンを回して使う場合もギザギザがあってよいと思います。
難点を言えば持ち手のゴムが薄く手が痛くなるのでタオルか何か巻いて使用すれば問題ないです。買ってよかったと思います。

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投稿日付: 2013/08/19 16:00

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デューク買おうかな!さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: GSX-R1000 | KLX125 )

利用車種: GSX-R1000

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
キャリパーをメンテナンスする為に購入しました。
ピストンも楽々と回せて便利なのですが、工具の先端にあるザラザラしてる
部分(ピストンに触れる所)の摩耗が激しい用な気がします。
1回使用しただけで、ザラザラしている部分が擦り減っているような感じです。
何回か使用していると、確実に使用出来なくなるような・・・

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投稿日付: 2013/07/01 19:02
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鈴菌感染重篤者さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | グロム | グロム )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ブレーキキャリパーのオーバーホールのため購入しました。
とりあえず、作業完了しましたが、特に優れたところはない
平凡なツールでした。
ピストンの固着が無かったことが幸いでした。
それでも、力を入れたピストンには接触部分に傷が入りました。
アルミピストンであったことも理由の一つとは思いますが。
ピストンをつかむ部分を硬質プラスチックに交換できるなどの用意が
あれば良かったと思います。

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投稿日付: 2013/06/20 18:41
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kanさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CB1000F )

4.0/5

★★★★★

キャリパーの清掃:揉み出しの為に購入してみました。
キャリパーはトキコの6ポッドなのですが、端のピストンがが小さくきちんとハマらなかった(涙)

初めての作業で硬着が酷かったのですが、割とすんなりピストンを回すことが出来ました。

ロックを片手でもう少し安易に解除出来れば言うことなしです。

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投稿日付: 2013/05/27 17:45
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セイさん(インプレ投稿数: 105件 )

4.0/5

★★★★★

キャリパーピストンの清掃用に、ピストンを回すために購入しました。

早速、固着したピストンの補修に使用しました。
使用前に説明書の注意書きを読みましたので、「この工具は、目一杯力を
入れて使用するものではない。」事を認識して使用しました。

このため、取手のラバーが薄くて手が痛くなる事や、ローレット部でピストン
内壁に傷が付く事、ストッパーボルトが壊れる事はありませんでした。

固着したピストンの修正自体は、「スズキメタルラバーを塗布しながら、大型の
マイナスドライバーで押し込み&レバー操作で押し出し」を繰り返して行いました。
その後、ピストンがある程度動くようになってから、この工具でピストンを回して
完了しました。

なので、使用法としては「力一杯にピストンを挟みこむ」のではなく、逆にそうしない
と挟めない場合は、別の方法でピストンを摺動させて揉み、ある程度ピストンが動く
ようになってから初めて、この工具を使用するのだと思います。
また、ストッパーボルトは、飽くまでも「仮挟み」が目的であって、締め込まなけれ
ば壊れる事はないと思います。

3、000という価格は、専門工具メーカーのよりは安いですが、作りからすれば、
正直高いですね。取手のラバーを厚くし、ローレット部をもう少し長くしてくれれば
良かったと思います。

それでも、それなりに使えますので、買って良かったと思っています。

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投稿日付: 2013/02/25 20:27
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carrion crowさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: CBR1000RR | 1198S | RS250 (アプリリア) )

4.0/5

★★★★★

CBR1000RRのブレーキピストンシールを交換するときに
キャリパピストンをはずす必要があるので購入しました。

皆様が言われている通り製品自体が薄く、取っ手のラバーも
あまり厚くないので、使用しているとすぐに手が痛くなります。
私は革グローブをして使用しています。
ストッパーボルトに関しては特に問題ありません。

ピストンに触れる部分ですが、画像のようにローレット加工が
されていますが握る力が半端だと案外滑り、
ピストン内壁に傷が入りました。
8つのピストンを外した段階で本体側も少し削れていたので、
長く使えるかは?です。

まぁ機能としては使えるレベルなので問題ないのですが、
なにせ価格が3000円と、ちょっと高いなぁというのが感想です。
その価格ならもっと取っ手の部分を厚くしてほしいです。

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投稿日付: 2013/02/12 19:48
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SAさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: GSX-R750 | セロー 250 )

3.0/5

★★★★★

ブレーキキャリパーのオーバーホールのために購入しました。
初めての作業だったせいか扱いは思ったよりも難しく、滑ってピストンを引き抜けないことがありました。そこで締め付けを強くしようとすると工具が変形してしまったので、そのようなことがないようにもっと固く、丈夫に作ってほしいと思いました。

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投稿日付: 2012/11/22 14:19

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