フロントキャリパOHに伴いピストンが抜けなくなったので、購入しました。説明書通りに作業しましたが、なかなか思い通りに出来ず、最後気合入れて力まかせ・・・なんとか抜けました。この商品、固着したピストンには、むいてません。ツールとしては、安いんで★3つかな~？です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

どちらかと言うとキャリパー洗浄時にピストン回す為に購入。
試しにキャリパーを全バラするのにも使ってみました。

蝶ネジで開き具合を固定できるのですが、その部分の造りは
やはり価格相応で締めこむと歪みが出ます。蝶ネジ周りの
コの字部分の剛性が弱い。が、ズレてピストンに傷が入る事は
なく抜き取れました。ただ、固着したピストンには無理でしょう。
こまめにキャリパーをメンテする方ならどちらかというとキャリパー
洗いの便利アイテムとしてお奨め出来ます。

よく言われる「握りこんだ時の掌の痛み」は手の皮とツラの皮が
厚い？！私には感じませんでした。（笑）
放置期間の長いバイクのレストア等に使うなら星2つ・・・かな。

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ほかのインプレにもありましたが、全然メンテナンスしてなくて固着してしまったキャリパーピストンを抜くのにはこれでは無理です。普段からキャリパー清掃のときにこれを使ってピストンをまわしてきれいにしていたものについては，オーバーホールのときもこれだけで抜くことができました。
ほかにも、持ち手が細くて思い切り握ると手に食い込んだり、剛性が低くて固定部が変形したりする点も改善してほしいです。
ということで，普段からまめにメンテナンスする人にはおすすめです．

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ココのインプレで取りあえず使えそうと判断。
某ハ☆コー製のに比べ何よりも￥3，000と安価が決め手！

実際に手にし使ってみての感想は、、、

工具の質感は金額が金額なのでこんなものかな。
もう少しグリップ形状をナントカしてくれないと、手が痛すぎ。
使用時しっかり握りこんで密着させないと滑ってピストン内壁部にかなり傷が入ってしまう。特にピストンが固着したものだと要注意。

あ、そうそう、このツールの横から生えている蝶ネジは何ぞや？
握りこみ、その状態キープと思い、この蝶ネジを握りこんでいったらプレートがひん曲がり歪んでいった・・・

使えん(ーー;)

こういう点がちゃちぃね。

ちょいと辛口だけど、正直なインプレでした。失礼さん。
全バラO／H時ならエアで吹いてピストン抜く方が当然楽チンだけど、通常のクリーニング・メンテナンスのときこそ威力を発揮♪
くるっとピストン回して裏側まできれいにできるもんね。

だから持ってて損はない逸品だと思いまーす。
とりあえずフォロー？(笑)

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キャリパーピストンの掃除には欠かせないツールです。
他のものを使ったことがないので比較はできませんが、使い勝手は良いと思います。
今までウエスを使ってパッドのダストを掃除してましたがキャリパー本体側はどうしても掃除し切れなかったんですが、このツールでピストンを動かせば簡単に、しかもピッカピカに掃除できます。
ブレーキの効きを常に保て、かつキャリパーシールが長持ちしますから3000円は納得の価格です。

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初めてキャリパーピストン脱着ツールという物を使用してみた。
簡単にピストンを出し入れ、回転できた。
ピストン裏側の清掃もバッチリできたし、ピストン揉み出しも楽にでき、ブレーキ清掃・メンテには欠かせないと感じました。
自分は握り部分が痛いとは感じませんでした。

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私にとって、ブレーキの整備は一番力を入れている作業です。３ヶ月もバイクを使用していると、キャリパー回りは結構汚れています。その中でも特に気になるのが、ピストン回りの汚れです。これはピストンの動きにも影響しますし、シール類の傷みにも良いことではありません。

この工具を購入して良かった点は、ピストンがいとも簡単にクルっと回せること、すなわち普通では掃除しにくい場所に手が届くということです。キャリパーのメンテナンスが楽しくなります。

ここはちょっとと言う点は、手で握るグリップ部分が薄いため、手のひらが痛くなる点です。普通のプライヤーの様にもう少し丸みを帯びた形状にしてくれると、もっと作業しやすいと思います。

ちなみに、この工具は、完全に固着してしまったピストンを抜き取る工具ではありません。その様な時は、ホース接続部分から高圧エアーを吹き込むしかないでしょう。

本来の使用目的で考えれば、ピストンを軽々と回せるため、キャリパーのメンテナンスに非常に便利な工具です。バイクをご自分で整備する人には、是非オススメの一品です。

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ピストン揉み出しと清掃の時に使用しています。ピストンをしっかり掴めます。ピストン内にいれる突起部分は、厚すぎるとピストンを抜いていく時に邪魔になり、薄すぎると掴みが弱くなりますが、このデイトナ製はちょうど良い厚さです。

ただ、ハンドルの肉厚が薄く、グリップのラバーも滑り止め程度の薄いものなので、握っている手が痛くなってくることがあります。
それでも作業性を良くしてくれるので、とても重宝しています。

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通常はキャリパーのピストン抜きに使用するのでしょうが、私はキャリパーのもみ出しに使用しています。

このツールとメタルラバーを併用してピストンのもみ出しをします。このツールでピストンをぐりぐり回しつつメタルラバーを塗り込む＆ピストンを押し込みを繰り返すと別物みたいにピストンがスムーズに動き出します。
新車時から走行距離が進むとブレーキの遊びが増えるのとタッチが柔らかくなるのは、キャリパーピストンの動きが渋くなるのが原因です。

このツールは他のメーカーのそれとは異なり、ピストンをつかんだ状態で固定するようにネジが付いています。他のメーカー製だとピストンを回すのに握る力を加え続ける必要がありますが、このツールはネジで固定することが出来るので労力が軽減できます。

ただ、握り部分が薄いので握る際に手に食い込んで痛いのが玉に傷です。

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自分でキャリパーオーバーホールしたくてこれを買いました。結果から言うと始めてでもピストンが抜けました。リアプレーキの径の大きなピストンでも少し頑張ってればスポッと抜けました(最初はこりゃ無理かな・・と思った)。ただ、先端の材質のせいかピストン内側に「削り傷」をつけやすいですね。まぁ、内側ならピストンに傷はついても別に構わないのですが、そこだけ気になりました。気をつければ問題ないレベルだと思います。キャリパー清掃時はピストン回しも出来るので、自分でキャリパーメンテする人は持っていて損はないツールだと思います。

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